在南飛中國之後，俄羅斯聯合航空製造集團的蘇-35S戰鬥機儼然已經成為國際軍火市場上的“網紅產品”，繼中國和印度尼西亞之後，蘇-35S戰鬥機又迎來了第三個海外客戶埃及。據俄羅斯《生意人報》報道，俄羅斯和埃及已於2018年底簽署了蘇-35S戰鬥機的出口合同，俄聯合航空製造集團將在2020-2021年為埃及空軍供應20餘架蘇-35S戰鬥機。
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《生意人報》在報道中沒有透露埃及訂購的具體數量，只表示埃及訂購了“20餘架”，不過從約20億美元的合同金額來推斷，埃及採購的蘇-35S數量應該為20-24架。通常來講，採購戰鬥機一般是一箇中隊一箇中隊買，外軍編制一箇中隊12架飛機，埃及空軍之前採購達索“陣風”戰鬥機就買了24架，可裝備2箇中隊。如此來看的話，埃及空軍此次買蘇-35S戰鬥機也應該是24架。
◎中國空軍裝備的蘇-35S戰鬥機（圖源：China Military）
此番拿下埃及空軍24架訂單之後，蘇-35S戰鬥機的外銷成績已經突破了50架，達到了59架，其中中國和埃及空軍各24架，印度尼西亞空軍11架。算上俄羅斯空軍的98架訂單，到2021年蘇霍伊公司伊爾庫茨克航空工廠的蘇-35S戰鬥機累計出貨量將超過150架，去年該廠已經向俄軍交付了該廠生產的第100架蘇-35S訂單。
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再說回此次蘇-35S戰鬥機的客戶埃及空軍。埃及空軍成立之初的主力裝備幾乎是清一色的蘇系戰機，從米格-15到米格-21，埃及空軍用了個遍。不過到《戴維營協定》之後，埃及空軍就開始逐漸和蘇聯裝備撇清關係，轉而採購法國、美國以及中國的戰鬥機，目前埃及空軍現役的戰鬥機中就有美國的F-16戰鬥機、法國的幻影5、幻影2000和“陣風”戰鬥機。不過到21世紀之後，埃及和俄羅斯軍事技術合作關係重回“蜜月期”，埃及空軍於2014年向俄羅斯採購了24架米格-29戰鬥機，之後又補充了22架，總計46架。2020年蘇-35S戰鬥機到貨之後，埃及空軍地勤將面臨維護美國、俄羅斯、法國3國6款12型主力戰鬥機的保障壓力，此外還有中國的K-8高級教練機、巴西的EMB-312初教機、捷克的L-39初教機同樣需要維護，機型之繁多令人瞠目，甚至超過以“萬國牌”著稱的印度空軍，埃及空軍儼然已經成為中東版的印度空軍。
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