全球人流量最多的地鐵站,擁有200個入口,是一座地下迷宮

全球人流量最多的地鐵站,擁有200個入口,是一座地下迷宮

我們都知道,儘管現在全世界的交通發展已經非常成熟了,但是,還是會有一些固有的問題,那就是擁堵,據說哪個地鐵站不堵那就說明這裡不發達,我國的一線大城市尚且如此,放眼世界,各個國家的交通都是這樣,今天我們就要說到被稱為全球最亂的地鐵站——東京新宿站。

全球人流量最多的地鐵站,擁有200個入口,是一座地下迷宮

為什麼說東京新宿站是全球最亂的地鐵站呢?首先,它是日本的一線大城市,新宿站自明治時代就已經啟用,歷史發展悠久,所以新宿站也是日本東京新宿區最主要的鐵路車站,平均每日使用人次達360多萬,是日本的第一位,新宿站是世界上最高使用人次的鐵路車站,更加能證明它“亂”的就是在2011年,新宿站被吉尼斯世界紀錄官方認證為“世界最繁忙的車站”。

全球人流量最多的地鐵站,擁有200個入口,是一座地下迷宮

去過東京的遊客都說那裡簡直就是一座地下迷宮,無數的地鐵,無數的路線,連接車站出入口更是有200個以上,說實話,不但外地人或外國人會迷路,就算是本地人也非常的懵,不過這個新宿站很是繁華,附近高樓林立,商場百貨隨處可見,,還有非常有名的新宿中央公園,、高島屋時代廣場、有名的不夜城——歌舞伎町,座標是新宿站北側。

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新宿站也在不斷的發展,自明治時期到現在已經有100多年了,經歷了100多年的擴張,新宿站的面積和線路也在不斷的增加,截至2017年,擁有200多個大小出入口,51個月臺。這是一種怎樣的厲害程度:“從這裡出發,可以到達日本任何一個地方。”前提是島內,可以說,新宿站的交通是四通八達,非常便利,但就是太堵了。

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人們都說,有路的地方就有人,沒錯,因為新宿站的興起,這裡的一切都被帶動了起來,這種原理高中都學過,交通屬於社會因素,一個地方交通的通達度反應這個城市的擁擠程度,交通往往是帶動經濟發展的重要因素,去日本旅遊的遊客都反映,新宿站絕對是一個值得一去的地方,可以說新宿站是大多數地方的中轉站,每天都有幾百萬人從這裡經過,人流量非常之大。

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所以,新宿站興起以後,東京政府開始進行行政規劃和商業版圖實施,後來,幾乎整個東京西北部都被圈在一起,新宿站發展非常快,周圍的高等大學院校和企業總部、摩天大樓比比皆是,高樓大廈的覆蓋率也是很高,是為世界之最,站在新宿站附近,從高處往下看,密密麻麻的全是人,已經到了互相接踵的程度,而且人還在不斷的走動,看著都非常的晃眼。

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所以說,新宿站可以說是很神奇了,這裡有擁擠的人群,擁擠到上地鐵後轉個身都是難題,繫個鞋帶就更加不可能了,要牢記上地鐵前要繫鞋帶,雖然很擠,但是這裡有日本特色的壽司、三文魚、銅鑼燒、章魚小丸子、關東煮等等,絕對的地道,所以有沒有興趣來這裡呢?


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