前幾日，董明珠一句“中國汽車都是粗製濫造”引發了汽車行業的廣泛關注。東風汽車董事長和長城汽車掌門人先後回應了董明珠的這一言辭。他們表示，中國汽車已經處於世界領先水平。許多人對兩位汽車行業的領軍人物表示支持。誠然，中國汽車早已跳過了曾經那個修車排隊的時代了。
近日，由一汽奔騰自主研發的發動機完成了連續高工況運作600小時的挑戰就很好的印證了兩位掌門人對董明珠的回話。
3月7日，一汽奔騰燃燒中國“芯”230 TID發動機600小時耐力測試挑戰在長春完美收官。一汽奔騰自主研發的230 TID發動機以每分鐘5500轉的極速狀態持續不斷地正常運轉了600小時，成為全球首個成功創造該紀錄的汽車品牌。
要以保持5500轉的極速狀態持續不斷地運轉600小時，也就是25天，這項耐力測試對發動機有著極高的要求。此次挑戰也很好的證明了，中國汽車製造不是粗製濫造，中國汽車一定是有真本事的。
我們都知道，一輛汽車能用多久主要取決於零部件的疲勞壽命，而發動機作為汽車最核心的部件，直接決定了一輛車的壽命。據介紹，一汽奔騰研發這款發動機歷時4半年時間，200多位工程師在新疆、漠河等環境惡劣的地區經過多次測試，累計超過7200小時，超過300萬公里，最後才得以完成。
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