2019年1月4日，國家發改委網站公佈武漢市城市軌道交通第四期建設規劃批覆
具體批覆內容
建設12號線、6號線二期、8號線三期、11號線三期（武昌段首開段、新漢陽火車站段和葛店段）、7號線北延線、16號線、19號線、新港線項目，規劃期為2019-2024年。
12號線——環線
站點以實際建設為準
12 號線工程自武昌火車站至武昌火車站（環線），線路長 59.9 公里，設車站 37 座，投資 583.87 億元，項目建設工期為 6 年。
6號線二期
站點以實際建設為準
6 號線二期工程自金銀湖至富民南路，線路長 7 公里，設車站 5 座，投資 45.58 億元，項目建設工期為 3 年。
8號線三期
站點以實際建設為準
8 號線三期工程自野芷湖至黃家湖，線路長 4.9 公里，設車站 2 座，投資 25.97 億元，項目建設工期為 2 年。
11號線三期
站點以實際建設為準
11 號線三期工程分為三段實施，其中武昌段首開段自武昌火車站至白沙洲，線路長 4 公里，設車站 2 座，投資 79.89 億元，項目 建設工期為 6 年；新漢陽火車站段自黃金口至新漢陽火車站，線路 長 2.2 公里，設車站 2 座，投資 39.01 億元，項目建設工期為 6 年； 葛店段自左嶺至葛店南，線路長 3.7 公里，設車站 1 座，投資 16.25 億元，項目建設工期為 2 年。
7號線北延線
站點以實際建設為準
7 號線北延線工程（前川線）自馬池路至黃陂廣場，線路長 33.6 公里，設車站 9 座，投資 175.59 億元，項目建設工期為 5 年。
16號線
站點以實際建設為準
16 號線工程自國博中心至周家河，線路長 32.3 公里，設車站 12 座，投資 154.2 億元，項目建設工期為 3 年。
19號線
站點以實際建設為準
19 號線工程自武漢火車站至高新二路，線路長 20.6 公里，設 車站 6 座，投資 171.9 億元，項目建設工期為 4 年。
新港線
站點以實際建設為準
新港線工程自工業四路至桃橋湖，線路長 30.2 公里，設車站 11 座，投資 176.81 億元，項目建設工期為 6 年。
歸納總結
總的來看，目前6號線2期、7號線北延線、8號線三期、11號線三期、12號線都有部分預埋工作進行中。期中8號線三期作為武漢2019年軍運會重點保障項目，想必一定會在軍運會之前開通試運營。其他線路進展需繼續關注武漢地鐵通。
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