四門舒適進入
配件來自德國原廠原裝，原車位置插頭對插，超級工程師電腦匹配設碼，舒適進入四門，也可以加單門雙門，要更換門把手，拆下門板。
舒適進入對比一番
通風座椅
乘客坐在座椅上時，身體後部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會幹爽舒適。
座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇，利用風扇將空氣吸入後導入通風層，氣流再從通風層表面向上滲透經過加熱墊流向座椅面套表面，使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風功能來散去臀部背部的汗液，給乘客帶來舒適感。
按摩座椅
主動式多仿形座椅配有可充氣的氣腔，因此具有活力按摩功能和動態駕駛座椅支撐功能，可確保最佳座椅舒適性以及出色的橫向支撐。因此它們得到德國脊椎健康協會(AGR) 的推薦。按摩功能可增強保健作用，並且根據令人放鬆的熱石按摩原理配合使用加熱功能。駕駛員和前排乘客可對腰部及肩部的氣腔進行單獨調節，以適合其自身的體形。腰部調節可以為脊椎帶來額外的支撐。在行駛中，側支撐可以自動進行動態調節以適應車輛的運動，從而在轉彎及運動風格的駕駛中提供更佳的橫向支撐。
活力按摩功能擁有 14 個氣腔、6 種模式和 2 種強度，可以根據需要刺激、放鬆背部肌肉。因此，在長途行車時該功能也可確保乘員的舒適性。適度壓力和宜人溫暖度的組合對乘員尤其有益。
HUD抬頭顯示需要更換前擋風玻璃的。
根據設備情況，所示信息可包括導航建議、速度、速度限制或定速巡航控制或限距控制系統增強版 (DISTRONIC PLUS) 的設置等。專用光線傳感器可根據環境光線條件對顯示屏亮度進行調節。因此，即使在光線較強的白天或在夜晚，也可確保顯示信息的良好可見性。顯示高度可進行調節，以便於各種身高的駕駛員讀取信息。搭配座椅記憶功能時，還可對顯示高度設置進行存儲。顯示內容和亮度也可單獨進行選擇。
P20駕駛輔助系統功能介紹
1、限距控制系統增強版帶轉向輔助可幫助駕駛員與前方車輛保持安全距離，並令車輛保持在所在車道中央。
2、預防性安全系統制動功能帶行人識別，能夠識別前方行駛車輛、靜止障礙物以及行人。當識別到碰撞風險時，系統會以視覺和聲音警告提醒 駕駛員。
3、主動式車道保持輔助系統能夠識別車輛是否意外駛過虛/實車道標線。
4、主動式盲點輔助系統能夠監測車輛側面及後方的盲點區域。
5、制動輔助系統增強版帶橫向探測能夠顯著降低追尾及路口碰撞事故的風險。
6、預防性安全系統增強版能利用後保險槓中的雷達傳感器探測車輛後方區域。
夜視輔助系統介紹
夜視輔助系統可以對處於潛在危險位置的行人進行探測，還可發現動物。當車輛進入沒有路燈的區域，夜視系統可自動將儀表盤的顯示內容從車速錶轉變為銳度極高的夜視圖像，並將探測到前方出現的行人或動物在系統中以鮮明的色彩突出顯示。
原廠柏林之聲簡介
柏林之聲音響分13喇叭環繞立體音響和24喇叭3D環繞立體音響兩種，高音頭屬於3D環繞的。柏林之聲環繞立體音響系統有13喇叭（低音兩個。高音四個，中音7個），總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。
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