由於政策以及各方面原因，國內各大汽車廠商基本趨向於小排量增壓+2.0渦輪增壓戰略，所以緊湊級別和中型級別的SUV基本都是低配小排量增壓高配2.0增壓，或者甚至直接全系2.0增壓。這段時間正值2018洛杉磯國際車展，直到我們看到了全新的馬自達CX-5，我們就知道規則破壞者來了！
外觀方面和現款的差距不是很大，可以看到沿用家族式的設計語言，蜂窩狀的前進氣格柵，連接鷹眼式的大燈，後面為雙出的排氣！內飾方面換裝了全新樣式的儀表，看上去相比現款更加簡潔、可視化更強！並且預計新款的CX-5的配置將有所提升！
其實新款主要的差距就在於除了現款的2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機之外頂配新增了一款2.5T的發動機！這臺發動機也就是海外版的馬自達6阿特茲旅行版上面的那臺，最大功率為250匹馬力，峰值扭矩421N*M，傳動方面匹配的是6速的手自一體變速器！這樣的動力以目前國內的眾多車型上基本傲視群雄了，接下來就等到國內上市的時候測試成績了。
編輯是非常期待這款2.5T的零到百公里加速的！你是否也迫不及待了呢，評論區下方留言告訴我吧！
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