1.媒體:Clipper已售出其整個幹散貨船隊。
據媒體Søfart報道,航運公司Clipper已出售其整個幹散貨船隊,轉而專注於成為該領域的運營商。
2.Equinor與Johan Sverdrup簽署新合同。
Johan Sverdrup已與Equinor簽署了價值數百萬美元的合同,該項目將於今年11月投入運營。
3.CMA CGM將花費超過10億美元收購Ceva Logistics。
Alphaliner寫道,CMA CGM將花費超過10億美元收購Ceva Logistics。如果其餘股東同意出售,價格可能再增加2億美元。
4.Erria與其貸方簽訂了重要協議。
Erria在與其貸款人達成臨時協議後,將確保在今年剩餘時間內繼續運營。
5.隨著Ekofisk石油平臺的關閉,北海石油產量持續下降。
根據Rystad Energy的最新預測,隨著Ekofisk石油平臺的關閉,北海石油產量將減少330,000桶/日(bpd)。
6.Team Tankers首席財務官辭職。
油輪運輸公司Team Tankers宣佈,Kevin Kilcullen已辭去首席財務官(CFO)一職。
7.Wight造船廠將建造新的科考船。
英國造船商Wight將開發Arksen系列船隊,包括Arksen 70,Arksen 85和Arksen 100。
8.Vantage Drilling陷入赤字。
截至2018年12月31日止,總部位於德克薩斯州的海上鑽井承包商Vantage Drilling的淨虧損為5220萬美元。
閱讀更多 信德海事 的文章