“開不爛”的神車！50萬千米無大年夜大年夜修，每千米3毛，才賣3.16萬！
放眼看一看當下的汽車市場，風頭最勝的就是自立品牌了，在近兩年，自立品牌的事業可以說的風聲水起，非論是在轎車、SUV、MPV和新動力車型都據有了異常可不雅不雅的市場份額，就像吉利汽車在轎車範圍的事業我們也是有目共睹的了，長城汽車在SUV範圍的熾熱更是無人能擋，而比亞迪汽車最大年夜大年夜的身手就是新動力這一塊市場了，憑著超高的電池技能，都獲得了浩大破鈔者的愛好，但要說到國產神車，除五菱以外，剩下的相對長短我們明天的主角-比亞迪F3莫屬了。
說到比亞迪，它的道德信賴都是盡人皆知的，這比亞迪F3自從2005年上市以來，它仰仗著“盜窟的花冠”和它的合用性獲得了世人的不合好評，昔時一度發現了3萬臺的月銷量，為比亞迪汽車打下了江山，皮實耐造、經濟實惠用來刻畫比亞迪F3可以說是一點都不為過，最值得一說的就是比亞迪F3一度發現了50萬千米無大年夜大年夜修的記錄，就此“開不爛”的稱號就坐實了，那麼下面，就讓我們先來知道一下它吧。
在外不雅不雅方面，該車採納的家族式設計，在小編看來，它的前臉更是像極了豐田卡羅拉，“A柱型”的前臉與兩側的大年夜大年夜燈慎密的跟尾著，多麼的外型少了很多誇大的面貌，遵循多麼的設計也是異常符合國人的用車需求了，分開側身，大年夜大年夜溜背的設計也是一臺轎車所具有的外型了，我們在看它的尾部，當然說有些繁複，然則梗直大年夜大年夜氣的外型，再想一下，一臺僅3.16萬的車型，可以或許做到多麼的，信賴都是異常不錯的了。
別的，比亞迪F3還具有有著4533*1705*1490mm的車身尺寸，軸距達到了2600mm，當然說與思域、卡羅拉、等車型有著必定的差距，然則甚麼代價甚麼貨，要知道，它們這些可是要十萬旁邊的車型，分開內飾，並沒有像我們想象中的那麼樂不雅不雅，該車也是採納了繁複大年夜大年夜氣的設計，當然並沒有太多的亮點，然則你也不克不及夠說得出來它哪裡不好，並且在設備方面、安然氣囊、剎車協助、電動天窗等等除低配，它也是一應俱全了。
值得一說的就是它的動力了，該車全系標配著1.5L天然吸氣四缸的發動機，多麼看來，比亞迪也算是異常尖刻的了，與之婚配的是5擋手動和6擋雙聚散變速箱搭配著，其最大年夜大年夜馬力可達109Ps，峰值扭矩為145N.m，為了讓庶平易近買得省心，該車企還供給了四年或10萬千米的一個整車質保，最首要的就是這款車的油耗了，在郊區的每千米油耗根基上是4毛錢旁邊，跑高速的話還要經濟一些，每千米油耗僅為3毛。
遵循整體來看，多麼的一款車，當然說並沒有太多過於顯眼的處所，可是我們要知道，它才是3.16萬的一臺緊湊型家轎，並且每千米3毛錢的油耗更是為人們省下了很多的開支，比亞迪一度有著“公路坦克”之稱，並且這比亞迪F3曾創下了50萬千米無大年夜大年夜修的記錄，所以捷達的合用性就顯得有些不如它了，從它的4.39萬起步價，在優惠完以後僅為3.16萬。那麼“開不爛”的神車！50萬千米無大年夜大年夜修，每千米3毛，才賣3.16萬！對此，各位車友們是若何對待的呢？
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