提到德系豪華型高端車，BBA一直是汽車市場上的佼佼者。而與其品牌度相匹配的高昂的市場價格，也是令國內普通消費者望而生怯。近年來，為搶佔中端汽車消費市場，進一步拓展品牌發展方向，BBA在“入門級”車款的研發上面可謂是頗費心思。繼奧迪A3、寶馬1系後，奔馳A級車的橫空出世，讓我們感受到來自“豪車界前輩”滿滿的誠意，也是目前為止，非常能滿足大眾消費慾望的一款“入門級豪車”了。
梅賽德斯-奔馳A級車的亮相，不同於以往簡單的家用轎車定位，其將目光鎖定在年輕的消費群體上，更具運動與時尚風格。奔馳A級車沿用家族設計語言，簡潔的前臉設計，大尺寸“繁星式”進氣格柵，搭配銀色經典LOGO，輔以銀色鍍鉻條，彰顯大牌高級感。前兩側大燈造型細長飽滿，採用LED遠近光源，搭配L型日行燈，極具辨識度。車身長度4.304m，寬1.780m，高1.433m，軸距2.699m，緊湊的車身，SUV側面造型，雙腰線設計，圓潤的尾燈造型，豎立式排氣孔，加上五幅式輪轂造型，精緻帥氣而運動感十足。
這款家用轎車使用上乘內飾設計，選材偏於“低調”實用，車門採用大面積麂皮覆蓋，平底造型方向盤，握感飽滿。環抱式設計理念，中控系統覆蓋大面積軟性材質，極具調性。“懸浮式”液晶顯示屏，圓形渦輪狀空調出風口，前衛的氛圍燈設計，6氣囊，零胎壓行駛，主動剎車系統，安全穩定之餘，更是將大奔的豪華感進行到底。
動力方面，全新奔馳A級車引入1.6T高低功率版和2.0T版三款發動機動力配置，搭配雙離合7擋變速箱，最大馬力可達211Pa，百公里的油耗最高只有6.3L，可謂是相當節能省油了。這款車在後軸的性能改進上也是相當可圈可點的，在轉彎情況下，能確保良好的防傾翻性以及最高精度的路徑規劃，安全性能極佳。
目前奔馳A級車分為進口和國產車型兩個版本，進口車型為兩廂轎車，北京奔馳國產版為三廂轎車，兩者相比，國產版的動力配置遠不如進口兩廂車。而現在，這款原裝德國進口的豪車起售價格僅有21.69萬元，在BBA入門級車型中，可算是十分親民的了，也讓我們感受到豪華奔馳走向大眾市場的滿滿誠意。相信在之後的市場佔比上，將會是極具衝擊力的一大爆款。
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