斯文的野獸-
按照目前外賣送遞的模式，一輛符合標準的電動自行車完全可以滿足送遞的需要。外賣行業現在存在的安全問題不是來自用何種電動車，而是騎車的人能不能遵守交通法規，不要為了搶時間而亂闖紅燈，隨意逆行、變道、掉頭等擾亂交通秩序的問題。解決這些問題，除了交管部門的管理查處，根源還是在外賣行業自身的運營模式，如何避免快遞員搶時間，如何用行業內部機制來提高快遞員的自覺守法意識。現在許多城市外賣小哥交通事故頻發，給道路安全造成許多隱患，雖然交管部門加大了管理力度，但終究是治標不治本，如此下去，隱患累積，會波及到整個行業，那時候就真的是何去何從的問題了。你覺得呢？歡迎圍觀探討！
蜀黍說事兒
到月底了，不幹了，不用我煩了
影子的舞
還好我所在的城市只是三線城市還讓騎摩托
刀鋒上的使者
這不是外賣哥的問題，這關於老百姓的問題，國標車一點都不實用。
飛馬40162638
還不簡單外賣公司統一買機動車，誰想做就租公司的車就行。城市就不應該有電動車，摩托車，單車，應該全部實行機動車，每人一臺送外賣
一切隨緣
把外賣平臺都關了才好，這樣才能帶動消費
流去的時光485
社會要進步。看現在要後退的敢決。快遞和外賣都要騎自行車了。回到六七十年代了。
東北人145076819
取消外賣 最好的方法
韻達國內同城15137944390
成本增加！辦本，上牌，上保險！得一千五左右！包括電摩更新4000！綜合下來五千多了！門檻加高！電摩以後估計也會開放分期付款了
淺安時光LV
又要換一大批新車，浪費大家的金錢
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