一說起張國立，大家的第一反應肯定是鐵齒銅牙紀曉嵐裡的紀大煙袋，紀大學士。
但是很少有人知道，張國立年輕的時候還幹過一件特別風騷的事情，參加南極科考隊科考項目，並且榮立了一個二等功，這是怎麼一回事呢？
1988年中國科考隊去南極建立中山站，四川電視臺跟隨科考隊去拍一個3集的電視劇《長城向南延伸》，順帶拍一部紀錄片和風光片。導演唐毓椿跟張國立原來是四川人藝的老哥們，所以請張國立一起去。攝製組一共7人，4個演員，一個攝像、一個美工，一個導演。張國立除了當演員，還要當副導演、副攝影、策劃、統籌啥的。他之所以去南極，除了能幹，很重要的原因是這個活兒錢比較多，補貼是雙倍的。當時他認識了鄧婕，要跟前妻離婚，想多賺點錢給前妻做補償費。88年11月南極科考船從青島出發，一路上挺順利。到了南極離登陸地還有幾海里的時候，遇上了浮冰，結果船被困住了。這艘“極地號”不是破冰船，只是抗冰船，是從芬蘭買的二手貨，遇到厚冰層，根本動不了。船在浮冰的間隙中艱難前進，船頭還被撞了個洞，好不容易到了離岸邊400多米的時候，遇到了冰崩。也就是漂浮的冰山炸裂了，水下的冰塊被擠壓著往上蹦得老高，很嚇人，冰山裂開後，以很快的速度向科考船衝過來，形勢非常危及，好在運氣還不錯，最終沒撞上，船頭的破洞也沒漏水。
不過冰崩之後，四處都是浮冰，船根本動不了，靠不上岸，而且天氣轉暖，很可能再次發生冰崩。船上100多人先用直升機疏散了一部分人到陸地上，留下一些人繼續想辦法讓船靠岸。由於船上載了很多建設中山站的設備，加上這次科考任務全國都在關注，所以不能棄船。張國立的攝製組被要求拍下全過程，這樣萬一船沉了，把錄像帶扔到直升機上，還可以向國家和人民有個交代——我們不是棄船，是戰鬥了最後。
所以張國立也沒上岸，就在船上拍攝，還要幫著想辦法讓船靠岸。隊長當時想個辦法是把前面的浮冰炸開一條縫，然後船順著縫隙靠岸。船上有炸藥，但沒人會用，問到張國立的時候，他也不會，問他有沒見過使用炸藥？張國立說以前當鐵路工人修路的時候見過，於是，他就這麼成了爆破組長。
張國立找了十個年輕小夥子，每人負責一個炸點，十個點同時起爆，就有機會炸開浮冰。然後先開始鑿冰坑，放炸藥，南極的冰巨硬，一個坑就得鑿8小時。放完炸藥，十個人要同時點那個導火索，張國立指揮，結果其他人都點完跑了，第二個還沒點著，張國立飛身衝過去，讓二號位的人快跑，自己用香菸點著了導火索，往回跑沒多遠冰就炸了。還好命大，冰塊嘩嘩掉在身邊，沒一塊砸到他。
炸開浮冰，船順利靠岸，由於被困了很多天，耽誤了建站時間，上岸後，100多人沒日沒夜趕工，張國立他們除了拍攝，也要幫忙建設，每天搬運幾噸的水泥、石料，手套磨破無數雙，手上被凍裂的傷口無數。電焊工缺人的時候，張國立也頂上。那時候是南極的極晝，沒有黑夜，困到不行就去看看企鵝，企鵝打盹了，就跟著睡一會兒。經過一個多月建設，1989年2月26日，中山站終於建成。落成典禮時，張國立是升旗手，那天他流下了眼淚。
南極之旅140多天，張國立在途中過了自己的34歲生日，他說，一輩子的苦在南極都吃完了。回國途中，其中一位演員因為突發心臟病還去世了。張國立最終榮立二等功。
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