第26期
導語
知道教練的能力、態度夠了嗎？如果你瞭解信用度後，就知道這還遠遠不夠。
最近共享經濟風波大起，共享自行車ofo有1200萬人等退押金，共享汽車途歌有30億元押金退款，還有很多很多。。。這些企業當初可都是明星創業公司，細分行業的獨角獸啊，都這麼不靠譜，那你是不是要擔心一個小小的駕校甚至一位教練呢？
當然要！特別是教練攜款潛逃的事還時有發生，那我們要怎麼防範呢？
信用度
我們現在常常用信用度去評估個人和公司。比如對個人的“芝麻信用”，可以用來免押金、貸款，實在方便。而對公司來說，可以用“天眼查”看到經營、風險方面的信息。可對學車教練呢？這裡可以看看“教練放大鏡”是怎麼做的。
教練的信用度反映教練兌現承諾的能力，用數據量化後就能用數值表達。舉個例子，一個教練這個月練車90次，其中有85次準時，那出現遲到的風險就是（90-85）/90=5.6%。有人問：那我只考察能力、態度還不夠嗎？信用度真有這麼準確嗎？還別說，信用度更可信！
1、客觀
能力、態度的評價其實有基於個人的主觀判斷因素，比如你說這個教練態度好，那究竟是給他100分還是95分呢？顯然每個人都不一樣。而信用度就不同，它都是由非黑即白的緯度構成，比如遲到的定義，不會存在既準時又遲到的情況，所以更加客觀。
2、定義人
信用度能更全面反映教練為人是怎樣的，這是內在、底層的屬性。而能力、態度只是工作上的表現，上期我們說過態度就是職業化的結果，可以訓練出來。但信用卻不同，工作上、生活上的信用度都是基本一致的，原因是人格必定是長期塑造的，你不可能把自己換成另一個人。
進一步我們發現信用度高還會對能力、態度都有幫助，所以假如你覺得3個方面沒時間全部考察，那就只考察信用度吧。
組成
但這裡有人會質疑，這個月做得好不等於一直都好吧？對於這個問題，大數據是有答案的。如果能獲得教練幾年的10萬條數據，這個就能反映真實情況了，誰能對10萬條數據都作假呢？因此只要把時間拉得越長，數據就越大，結果就越可靠。
好吧，就算數據足夠大那只有守時這緯度也不夠準確吧，應該全面收集才叫真的準確對嗎？沒錯，“教練放大鏡”認為最重要的是守時、守約、守規則三個緯度：
1、守時
這是最基本也是發生最多的行為，主要指每次訓練的開始結束時間是否準確。
2、守約
指對客戶合約的履行情況，亂加收費是最常見的情況，還有承諾的服務沒做到，中途跑路等等。
3、守規則
對法律、行業、平臺規則的履行遵守，這是更大方面的，違法上路、無證教學、刷好評等行為都屬於這類。
對於一般消費者在沒有大數據工具時，如果能瞭解到這3類信息，已經能作為快速判斷信用度的標準了。
防範
雖然大數據能解決信用度的問題，但畢竟目前大部分教練都沒有數據，準學員怎麼防範好呢？這裡，曾Sir提供3個小技巧。
1、查數據
政府對教練的管理數據是公開的，在網上就能查詢到教練的違規、違法記錄。另一個重要的數據就是教齡和學員數量，做得越久、學員越多，作假的可能就越少。
2、擔保
如果害怕資金安全，可以直接找到更有信用的機構：駕校、平臺。機構本來就是一個擔保方，出了問題可以找他們負一定責任。但大家也要意識到任何機構組織都有風險，就算連國家這樣大的組織也不能避免，所以不要過分迷信。
3、分期
錢在自己手裡才更安全。目前很多銀行、平臺跟駕校合作，提供了分期支付的方式，還有一些教練會提供分次支付的方式，那都是更有保障的！真發生不好的情況也不至於全部損失。
劃重點
1、服務態度是訓練出來的職業修養，由表到裡分別為語氣、耐心、意識3個層次。
2、好的教練需要在能力、態度、信用3方面都有高水平，綜合素質比只是態度好更重要。
3、判斷服務態度好不好可以通過試聽和周邊渠道去了解。
你判斷教練的教學態度還有其他絕招嗎？我在留言區等你。
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