前兩天，加拿大外交部長表示，由於美國對鋼鐵和鋁徵收的“過路費”太高，該國迫於民眾壓力無法批准新版北美自貿協定，意在討價還價，希望美國降低過路費。不過，據路透社報道，美國鋼鐵生產商都敦促國會不能改變這一政策，以保護他們的行業。
據悉，美國頂級鋼鐵製造商紐科公司（Nucor Corp）、美國鋼鐵公司（United States Steel Corp）、安賽樂米塔爾公司（ArcelorMittal SA）和美國商業金屬公司的CEO們對美國國會表示，這一政策才剛剛開始令其從多年來不公平進口的損害中恢復，他們需要長期保持原狀。
美國鋼鐵公司CEO大衛（David Burritt）表示，現在不是眨眼的時候，這一政策必須繼續適用於所有國家，尤其是最大的進口來源國，不論是過路費還是硬性配額，即使是最好的盟友也不應心軟。
大衛此番言論矛頭直指加拿大。數據顯示，2017年，美國鋼材進口最大來源國就是其最好的盟友加拿大，佔美國進口總量的16%，其次是佔13%的巴西、佔10%的韓國和佔9%的墨西哥。僅僅是從親密盟友加拿大、韓國和墨西哥進口的鋼鐵就已經佔了三分之一，而在巴西新總統上臺之後，也有意接近美國，成為美國盟友的潛在候選國。
不過，包括美國政府和大衛在內的美國鋼鐵製造商卻不管什麼盟友不盟友的，只要不符合“美國第一”，那就要重新改變規則。而這一規則如今正令美國鋼鐵製造商獲得更多優勢，美國自然不會輕易改變。
這可苦了加拿大了，一邊是油菜籽出口至中國無望，一邊美國鋼鐵製造商絲毫不肯讓步，可見美國的馬前卒並不是那麼好當的，加拿大自己種下的苦果，只能自己往下嚥了。
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