一拳，兩拳，三拳，四拳……十七拳，十八拳，拳拳擊中頭部。
一腳，兩腳，三腳，四腳，腳腳踢中臟腑。
……
就在施暴後的第二天，他被抓走了。
他怕是有個武俠夢，但只可惜他雖有俠士的身手，卻毫無俠士的睿智，最終在扭曲的憤憤不平和暴怒的情緒下將南拳北腿使錯了地方，用錯了人。
所以，他可能扮演了一個假俠客，扮演了一個容易被情緒所遷怒的施暴者。
01.事件回顧
11月18日是一個星期天，公交車司機吳巨輪同往常一樣駕車行駛在387路公交線上。
公交車上的乘客零零散散，站牌等車的人也稀稀落落，既沒有平日的擁擠，也有沒有平日的喧囂與匆忙，無論是上車還是下車都顯得那麼的安靜與隨和。
然而到早晨9點多，車輛將要使出嶽麓區新誠小區站時，姍姍來遲的兩名乘客打破了這和諧清淨的車廂環境。
公交車司機吳巨輪在將車駛出停靠站的同時，一名年齡大點的乘客從馬路對面繞過公交車跑了過來，而另一名年輕的乘客也從前方緊急趕來，司機見兩人招手喊停後緩緩的將車停了下來。
當兩名乘客上車後，不和諧的情況便發生了。起始是年齡大的乘客與司機因“駛出停靠站不能再次停車”的觀點而發生口角。
在爭吵維持一分鐘後，那名年輕的乘客站了起來，伸張了他的“正義”。他認為年齡大的那位乘客和司機的爭吵其錯在司機，並且認為司機說話太難聽，於是他站了起來情緒激動的從後車廂跑到了駕駛室旁邊，並用手指著司機爭執了起來。
此時一名熱心女乘客見狀後立馬上前制止，並將年輕男子勸了回去。年輕乘客在回到座位上後又繼續與司機發生著口角爭吵。
兩分鐘後該男子在聽到司機那句“你來打，我看著你打!”後，又急躁的奔向駕駛室，並展開了持續近20秒的人身攻擊。
司機在遭受到拳打腳踢後緊急停車，之後便抱頭防護著自己。而那名男子在遭到其他乘客制止後打開了車門，消失在了他的江湖之中。
02.重慶公交車墜江，是冷漠看客害死了全車人
還記得重慶公交車墜江後人們對於責任的細緻分類，互毆的司乘自然是始作俑者，但是全車冷漠的看客也難逃干係。
事後有網友指出，倘若當時全車冷漠的看客中有一人願意站出來，都不會出現連車帶人墜入江中的悲慘結局。
重慶公交車墜江事件過去不足一月，人們在吸取教訓後也都紛紛提高警惕。也正因為如此，在事後的多起司乘糾葛中，便有了男乘客“勇敢抱”及女乘客“大聲喊”等見義勇為的事蹟。
03.狂躁俠客比冷漠看客更可怕
回顧“15秒連捶司機18拳”事件，我們可以清晰的瞭解到那位年齡大點的乘客與司機的爭吵是整個事件的起因，在其爭吵1分多鐘後站出來了第一位“非冷漠看客”。
而這位“非冷漠看客”扮演的角色並不是安撫和勸解，而是在情緒和認知的影響下加入到了爭吵的隊列當中，他便就是在事件發酵後對司機動粗的施暴者。
事後該男子在被抓後接受記者採訪時說出了施暴的理由“當時司機和年齡大的乘客一直在吵，司機說話也不好聽，自己一時衝動，沒事找事了……”
當乘客和司機爭吵不休的時候，我們的確需要“冷漠看客”站出來去做一些事情，但倘若“冷漠看客”走出自己的世界後扮演的是一個“挑釁者”或“施暴者”，那我們寧願你一直冷漠下去。
在事態的極具發展下第二位“非冷漠看客”站了出來，她就是勸導施暴者回到座位上的那名女士，雖然最終她並未能阻止施暴者的暴行，但她站出來去緩和事件的勇氣和行為值得點贊。
對此，大家是怎麼看的呢，歡迎在評論區留言......
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