今年是我跟媳婦婚後的第三個年頭。算上戀愛時間的話，今年剛好也是我們在一起的第十年。十年之間雖不如陳奕迅那般滄海桑田，但也充滿了酸甜苦辣鹹。這十年我們從相識、相知、相戀、相愛到現在組建了三口之家。媳婦兒的付出可以說絕不在我之下。今年寶寶大一點了，媳婦兒也要回到工作崗位上，我打算用這幾年的私房錢，送媳婦兒一個大禮。
因為媳婦兒上班的地方比較遠，所以思來想去我打算送她一臺A級轎車。本來我是打算直接給媳婦兒買我中意很久的思域。但我怕媳婦兒不喜歡，就把給她買車的事兒"交代"了。果不其然，原來媳婦兒對於買座駕這件事，早已心有所屬。不過無論我怎麼問，媳婦兒都不告訴我是什麼車，還賣關子說明天直接去4S店就知道了。
第二天到店裡一看，原來是這款吉利繽瑞。媳婦說她中意這車很久了。覺得外觀非常年輕運動，還有一些時尚的感覺，我定睛一看，發現媳婦兒所言非虛。這款車外觀的確特別有活力，高腰線和窄車窗的搭配，再加上溜背的線條，讓這個車看上去更像是一款轎跑，如此一比，思域真的好像也沒那麼出彩了。
媳婦兒也提前約好了試駕，試駕的這款白色也十分好看，特別上檔次，停在馬路上感覺比在展廳裡還要好看一些，彷彿停在那裡就能感受到它的速度。相信這得益於繽瑞"時光競速美學"的設計理念吧。
除了外觀以外，繽瑞的動力也不容小覷。之前聽說是三缸機，我就沒有對動力抱有什麼幻想。結果試駕的時候發現，繽瑞的動力根本不輸給四缸機車型，起步很快，沒有延遲，還有輕微的推背感，可以說是非常驚喜。在駕駛過程中感覺繽瑞的操控也非常靈活，指哪打哪，反應非常靈敏。
更讓我意想不到的是，這款售價在10萬左右的車型，居然還配備了智能輔助駕駛技術。L2級的智能駕駛技術在這個級別的車型中是非常不多見的，說是越級也不為過。值得肯定的是，吉利繽瑞的智能駕駛系統反應非常靈敏，在實際試駕過程中，LKA、ACC等系統都十分符合中國道路交通狀況，特別可靠。
實話說，我逐漸被繽瑞俘虜了。當最後發現繽瑞的油耗也非常低的時候，我就決心必須要給媳婦兒下單這款車。而且繽瑞1.0TD三缸發動機還有8年30萬公里的質保服務，足以見得吉利汽車對於自己技術的自信。所以回到銷售中心，我就馬上交了錢等待提車了。幸好事先跟媳婦兒來了，要我自作主張提了思域的話，沒準腸子都悔青了~
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