Mr_Yaner

未來湛江發展趨勢，我認為還是光明的。

湛江以前雖有全國沿海開放城市的名頭，但在過去的二十年間發展相當緩慢，可以說對不起“北有青島，南有湛江”這句話。亦可以說，自己不在進步，其實就是相當於退步，特別是在過去經濟高速增長的年代顯得湛江的經濟發展非常落後。

湛江未來的發展趨勢：

首先我認為還是依託省的定位——省域副中心城市

這會是湛江將來發展的重大依託。省裡也因此給了相當多的項目。中科煉化、巴斯夫化工基地、核電站等。這裡對於引進人才，增加就業，增加稅收，刺激消費市場，穩增長有相當大的益處。

交通方面的重大突破，高鐵預期，城區也有幾個分站；飛機場的擴展；與海南省交通樞紐的進一步升級。

其次湛江市自身的發展。

湛江自身城區的擴容。調順島、海東新區的開發，五縣的基建擴展，一系列文創旅遊內容的支持。包括將來要建設的小鎮、方特遊樂園、華僑城項目、舊改項目、招商項目等。

打造“一灣兩岸、一核四軸、多組團”的城市空間結構。以湛江灣為界，海灣東西岸。

民營經濟的發展。廉江電飯煲產業得到支持，廉江紅橙、徐聞菠蘿等等地理標誌性產品可以得到更好的擴展，實現賣出去，賣得好價錢。海洋經濟的發展等等。以及依託石化、化工產業誕生的民營經濟也會進一步繁榮經濟。

五縣的發展。湛江不發達很大程度源於五縣的不發達，湛江城區的發展相對來說還是比較好的。湛江五個縣市最發達的廉江在茂名的各縣市區裡面也只能排到第三，低於高州市，更別說其他的縣市了。縣市的經濟的確非常落後。湛江發展的一大潛力就是五縣市的發展。所以現在縣市的房地產業也是相當興旺，畢竟要發展，要拉動農民進城。

最後北部灣的發展，海南國際旅遊島也是湛江發展的機遇。湛江要抓牢北部灣地區，與海南打通關係與交通，進一步擴展湛江的輻射地域。

粵港澳大灣區的強輻射。

湛江發展前途是明亮的。不過這並沒有辦法改變其不是新興產業的城市。但是可以保證湛江的成績不會落後太多，維持一個化工重工城市形象，維持一個海邊旅遊城市形象，改變現在落後的貧窮的不發達的城市形象。

窗外兩棵樹

湛江是沿海城市，位於中國的最南端，人口有750多萬，總面積有1.3萬多平方公里。湛江市定位為北部灣中心城市，未來的發展趨勢，是以一灣雙軸，一核兩極的城市群格局，規劃成濱湖、濱海兩條生態廊道，通過海島旅遊資源，發展創意產業，以娛樂、商業、住宅為一體，加強基礎設施，公共服務，交通發展的建設，把湖、海兩廊打造成文化島，生態島，浪漫島，構築湛江~北海粵桂北部灣經濟合作區，把湛江建造成港口十高鐵十國際機場十地鐵輕軌的綜合性交通樞紐城市。

挑重點的來說吧，湛江是沿海城市，湛江自古以來就是海運樞紐，徐聞港是古代海上絲綢之路的始發港之一。湛江港是中國南方能源和新材料等，大宗散貨流通中心，西南沿海港口群的主體港，是全國沿海主要港口之一。未來的湛江港以深水化、大型化、專業化、國際化為發展戰略，已經建成30萬噸級的深水航道，30萬噸原油和20萬噸的鐵礦石碼頭，未來對應一帶一路的發展戰略，建設成大港口，大物流，大平臺，大通道，構建更加開放，互惠，共贏的合作架構。

未來湛江將進入高鐵時代，會有五條高鐵匯聚湛江，分別為深~湛高鐵，南寧至湛江高鐵，湛江至海南高鐵，張家界至海口的旅遊高鐵，廣.湛時速為350公里的高鐵。

粵西國際機場是廣東省的第三大機場，位於湛江的吳川市，機場遷建工程飛行區的等級指標，由4c調整為4E，大大提升的機場的運應功能，屆時湛江機場的建成，將會增強湛江在國際中的經濟地位。

未來的地鐵和有軌電車，根據《湛江市城市軌道交通專線規劃》（草案），分三個階段實現六條地鐵線路，和九條現代有軌電車線路的建設，這是2020年到2050年的遠景目標，將會大大方便人們的出行。湛江入選為一帶一路最具潛力開發城市，在全國十縱十橫綜合運輸通道佈局裡，屬於綜合性交通樞紐城市。

自媒其說

湛江地角天涯的地理位置決定了其長期以來經濟發展的邊緣化。

常說事物發展是動態的，以前並不看好的地方突然變成熱點。

30年河東，30年河西。來比喻最恰當不過。

隨著國家推出的北部灣城市經濟群，讓湛江突然變成了熱點區域。

特別是海南自貿區(港)國家戰略實施給一江之隔的湛江帶來了新的發展希望。可以發揮不可替代的關鍵節點作用，將在推進區域深度融合，進一步實現灣灣相連，打造“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的開放格局上。

搞活經濟，必然開通運輸生命線。

湛茂高鐵200多時速，2017年通電，今年6月份深湛高鐵順利通車。要等到深茂鐵路建成，西部沿海高鐵全線貫通，茂湛鐵路才運營動車。

合湛高鐵將在2021年完成通車！

湛海高鐵: 規劃的湛海高鐵是新建雙線客運專線，是張家界至海口旅遊高鐵的共線段，始於湛江西站。

廣湛高鐵:廣湛高鐵正在前期研究，2017年已經發布了招標，350時速，比深茂高鐵都快。

搞好經濟要緊跟海南自貿港。

海口世界總部經濟在慢慢形成合力。

海南主要抓手是以低碳經濟為核心。湛江可以承接中高端製造業，加工業，和海南經濟形成互補。

8月27日，湛江在深圳市舉辦2018湛江(深圳)投資合作推介會，加大招商選商力度，深化區域交流合作。會上，湛江共推出32個簽約項目，總投資額896.61億元。

世界500強企業和一大批國企投資湛江熱情高漲，巴斯夫、華潤集團、中冶華天、中船重工、順豐集團等進駐湛江、搶佔商機;瑞士紐倫港、頤高集團、深圳華僑城、深圳寶能集團等企業來湛考察投資。

這些企業龍頭瞄準的是一帶一路巨大商業機會。

房地產業的發展

靠近海口的徐聞房地產迎來了樓市的拐點，藉助海南樓市的春風，徐聞樓市上漲幅度驚人。

種種跡象表明，湛江的經濟發展迎來了曙光。但是，能不能抓住機會，還很能說。

經濟發展關鍵還是人才，沒有好的格局和思路，其它都是虛的。

我愛說房產

湛江進入高鐵時代，湛江去往其他城市的時間縮短，大大便捷湛江人民的出行 。湛江為北部灣中心城市，去年，被定位為“全國性綜合交通樞紐”，大大的推進了湛江與其他城市更加便捷的來往。隨著粵西國際機場的建成通航，經濟效益會讓湛江成為國際上一個新的空港城市。

湛江優越的地理位置，高鐵與機場建成，將會讓湛江這座城市地位一舉騰飛，湛江不僅在粵西地區是佼佼者，更能與不同地區的經濟效益相互融合，相互帶動。未來的湛江更是能成為粵港澳經濟帶重要的城市之一，未來的發展潛力，不可小覷。涯系客家起聞歡迎大家評論發言，互相交流，謝謝。

客家起聞

過去湛江曾有輝煌的歷史，但90年代以後，湛江在廣東省像二媽生的孩子，總是得不到重視，導致現在經濟發展很滯後。30年河東，30年河西，未來的湛江發展前景到底如何呢？這個問題不僅牽動著800萬湛江人民的心，也是與湛江相關的上千萬人都關注的問問。

2017年初，國務院批覆同意的《北部灣城市群發展規劃》將湛江定位為北部灣中心城市。2017年底，省政府又發佈《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃》，將湛江定位為廣東省域副中心城市。2018年6月，湛江高鐵動車開通，融入珠三角生活圈，多條高速公路正在建設中。湛江新的戰略定位和配套升級，讓人感覺到前景令人非常期待。也許，這些利好消息，也成了湛江房價高漲的原因之一。

湛江今後的前景到底怎樣？官方的描繪的藍圖是：建設全國海洋經濟示範市，21世紀海上絲綢之路戰略支點，粵西地區和北部灣地區中心城市，現代港口城市，重化產業基地。

作為湛江老百姓的一員，我預測有這些方面的趨勢：住房價格穩中有漲（返鄉置業、北方候鳥），寫字樓商鋪銷售回暖（商機增多），物價會有所下調（交通便利，成本下降），市區的人流量會增加（返鄉置業，外地遊客），商場越來越多（人多商業發達），市區交通越來越擁堵（人多車多），鄉村旅遊越來越發達（遊客多，創業潮），農村創業越來越多（返鄉潮）……還有什麼？大家來補充吧！

湛江縱橫哥

劉偉176984728

一、地處粵桂瓊三省區交匯處的湛江，是雷州半島上的港口城市，擁有海岸線1560公里，佔廣東全省的2/5，全國的1/10，居全國之首，擁有147萬餘畝海上灘塗，全省居首。湛江面積1.33萬平方公里。2017年人口730.5萬人，下轄4區2縣3市。GDP產值2824億元，居全國81位，廣東21個地市第七位。人均GDP38845元，為廣東人均GDP80472元的48.27%，顯然以湛江優越的區位優勢顯得極不協調。

二、在廣東各省市中，省會廣州、粵東的汕頭和粵西的湛江是廣東最主要的港口大城市。在1979年改革開放的進程中，廣東在迅速掘起，特別是瀕臨港澳的珠三角地區成為中國發展最好的地區的同時，粵東的汕頭因建立特區而"一分為三"分家而錯失發展良機。粵西的湛江因"海南分省"的影響而被邊綠化，在1996~1998年的湛江"走私案"使湛江經濟發展再遭重挫。△2016年，國務院明確支持建立桂(南)粵(西)瓊(西)北部灣城市群建設並把湛江定格為北部灣的中心城市。隨著交通條件的極大改善，國家給予海南特區更多的政策優惠，廣東將廣州、深圳定為廣東主中心城市，珠海、汕頭、湛江為副區域中心城市。湛江必將迎來久違的新的歷史發現新機遇，湛江騰飛會有時…

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留研

應從“海鮮美食之都”向“濱海浪漫之都”轉變。

湛江，是半島型城市，三面環海，海岸線長，海島眾多，沿海風景資源豐富。湛江應利用國家把湛江建成交通樞紐城市和副省級中心城市的東風，高起點高規格把濱海公路沿線各鎮各景點規劃好，大力招商引資搞好旅遊景點開發建設，促使湛江從“海鮮美食之都”向“濱海浪漫之都”華麗變身。因為，湛江具有無比的潛質可開發利用，如可到亞洲最大的水上娛樂城~鼎龍灣玩水看海，到中國南方最大的十里軍港看軍艇，到南三島衝浪，到世界第二長灘的東海島看日出，到中國唯一的瑪珥湖一一湖光巖探秘，到中國最大的火山島一一硇州島訪火山遺蹟訪古燈塔宋皇城潛水捉鮑魚，到通明港紅樹林遊船河，到國家歷史名城雷州尋古訪名聖登雲塔，到東里海灘挖沙蟲，到錦和出海捕魚，到徐聞“波羅的海”與風車來個約會，到海安火車渡輪碼頭遠眺海南自貿港，看火車上輪船，到中國大陸最南端看珊瑚看龜蛋石，住珊瑚屋，到流沙港當釆珠女，吃珍珠螺摘覃鬥芒果，到烏石天台成看出落拾海貝曬海鹽，到樂民古城遺址感受雷州半島悠遠的歷史文化，到江洪品嚐最具特色的漁露，到港門飽食北部灣最原始最美味的海鮮，到草潭吃最美味的生蠔，到界炮海灘親身下海挖海產，到中國美食名鎮安鋪品嚐美食與參觀騎樓文化，到營仔看亞洲最大的萬畝蝦塘，吃有名的海邊鴨蛋，到青平高橋看亞洲最大的紅樹林和摘國宴佳果紅江橙。所有這些景點都各具特色，充滿浪漫情懷，如果政府規劃好，配套好，建設好，湛江就變成了一個充滿浪漫情懷的濱海城市了。

長壽果M0

一)港口優勢。 港口資源是湛江最重要的優勢資源，港灣眾多，建港條件優越。全市現有交通運輸港口碼頭16個，大小泊位165個，2008年， 年吞吐能力超億噸，形成了以湛江港為中心、環雷州半島中小港口相互配套的港口群。湛江港是國家級主樞紐港，為粵西、環北部灣地區最大的天然深水良港，有萬噸級以至5萬噸級泊 位20多個，擁有全國第一座30萬噸級油碼 頭、30 萬噸級現代化鐵礦石碼頭和華南沿海最深的航道，與100多個國家和地區通航。目前湛江港已建成30萬噸級航道，近年來，投入巨資進行大型項目建設。

偵探工作室

國企比較多，在國企上班的人收入較好。但私營企業發展比較差，除了房地產好點外。所以湛江發展不快，發展前景比不上南寧和長沙等省會城市。只有私企和農民發展起來，大部份人的收入才會真正提高，湛江發展才會起來。大家想下湛江比較知名私企有那些呢？在省內有名嘛？員工收入高嗎？反正我是想不起來。

關鍵字: 發展趨勢 北有 城市規劃