全新速騰上市了，起售價13.18萬元起，不過對比於這樣的售價，速派的整體產品力並不突出，所以很多消費者覺得全新速騰性價比略低，讓人有些失望。而且以全新速騰這樣的售價，消費者朋友完全可以選擇定位更高的上汽斯柯達旗艦中級車速派，速派產品力表現更出色。而且現在購買速派，成交價僅為13.99萬元起，所有車型首付30%還可以享受2年0利率，所以說同價位肯定買中級車速派。
全新速騰加長了，速派空間仍佔優
這次全新速騰最大的賣點之一，在於整車的尺寸加長了，因此車內空間也更大。全新速騰的車身尺寸長*寬*高分別為4753*1800*1462mm，軸距為2731mm，這樣的車身尺寸確實會比同級別其他車型更有優勢。不過在速派面前，全新速騰還是小了一號。速派的車身尺寸長*寬*高分別為4861*1865*1489mm，軸距為2841mm，明顯完全勝過了全新速騰的車身尺寸，自然速派的車內空間也要比全新速騰寬敞得多。
與此同時，速派還採用了掀背式後備廂設計，這也是比全新速騰有優勢的地方之一。首先掀背式後備廂設計要更加美觀，其次掀背式後備廂的開口超大，放置大件物品時候毫無壓力。而且全新速騰的行李廂容積只有553L，而速派行李廂容積最大可以拓展至1680L，裝載能力也是完勝全新速騰。
動力性能大PK，速派表現更強勁
全新速騰與速派一樣，都是出自大眾MQB平臺，但是兩者的動力總成系統存在差別。全新速騰搭載的是1.2T或是型號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，1.4T版全新速騰也是動力最強的型號，最大輸出功率為110kW，最大輸出扭矩為250N·m，動力也算強勁的。
不過速派的表現更為強勁，搭載了型號為EA211的1.8T或2.0T渦輪增壓發動機，其中1.8T版速派的最大功率輸出可達132kW，最大扭矩輸出也有300N·m；至於2.0T版速派，最大輸出功率則高達162kW，最大輸出扭矩更是有350N·m，在動力性能上完全碾壓了全新速騰。而且速派在低轉速下也可以提供相當充沛的動力，即便是1500rpm的時候，也可爆發高達350N·m的扭矩，非常出色。
速派配置豐富又舒適，不愧為德系豪華中級轎車
作為比全新速騰高一級的速派，速派定位為德系豪華中級轎車，在舒適性和便利性上表現都很優秀。比方說，速派車內配備了德國CANTON豪華低音炮音響系統，有著12個揚聲器立體環繞以及HIFI音質級別；尾門採用的也是感應式電動尾門，具有多重智能開啟方式，非常便捷，方便車主使用。
小結
全新速騰的售價區間與速派重疊，但是在產品力以及車型定位上都要差速派一截。所以說選擇全新速騰並不划算，因為這個價位已經可以買到德系豪華中級轎車速派了。還是買速派，更划算！
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