p138129391
鄭州、焦作、洛陽旅遊數據對比
從上面的數據我們可以看出，鄭州、洛陽是河南省內旅遊人次最多的城市，其次是開封、焦作等第二批次。幾點原因：
第一、旅遊資源鄭州和洛陽佔據絕對優勢。截止到2017年鄭州A級旅遊景區40個，4A級以上景區16個；洛陽A級旅遊景區45處，其中4A級以上景區26處；焦作全市共有A級景區14個，其中5A級3個，4A級4個，3A級3個；所以，從旅遊資源開發數量和質量上看，洛陽和鄭州和佔據絕對優勢。
第二、交通基礎等因素的影響也是巨大的。一個地區要承擔過億人次的旅遊，交通基礎必須好，而鄭州和洛陽無疑在高速、高鐵等方面的建設要領先焦作等地市太多。
第三、城市旅遊的宣傳力度差距還有。說句實話，焦作近幾年的旅遊發展還算不錯了，但是焦作雲臺山名氣還不足以與少林寺、龍門石窟等景區相比。擴大宣傳力度還是必須要做的。
旅遊一體化發展，焦作應該積極加入
去年十一去少林寺遊玩，半天時間遊玩完畢回來途中發現去洛陽高速（鄭少洛高速）堵成了狗，後來詢問車友得知，原來很多人的想法都是少林寺去完之後去龍門石窟遊玩，可以說如今洛陽有這樣大量的旅遊人次跟鄭少洛高速有很大關係，因為從少林寺下來距離不遠就是高速入口，而要去焦作雲臺山還需要穿越市區，這就耽誤事了。幾點愚見：
第一、交通優化使得周邊幾個地市的旅遊線路充分結合起來或許可以嘗試。對於一些熱門的景區，個人建議以高速的形式儘量結合起來，儘量實現出景區見高速，這樣就會使得遊客的消費都留在河南省範圍內。
第二、河南省內幾個著名的旅遊城市，開封、焦作、安陽、許昌等都需要加入一體化旅遊圈。充分對於遊客進行深度開發，帶動彼此旅遊產業的融合和升級是一條值得有關部門研究的道路。
第三、因為旅遊資源和交通等因素，無疑今年旅遊火爆的區域還將集中在鄭州和洛陽。就像上面說的一樣，鄭州和洛陽因為本身旅遊資源開發和利用程度更高，交通優勢更加明顯自然會吸引更多的遊客遊玩。
綜上，過年期間應該也算是旅遊市場的淡季，真正的旅遊旺季應該在過完初五之後吧，各位覺得呢？歡迎關心鄭州、洛陽、焦作等城市旅遊的朋友積極留言、點贊、關注、轉評哦。
勇勇曉談壹貳叄
去年大年三十離開的鄭州，幾乎是一座空城，但是根據數據觀測，鄭州少林寺是熱門景區，2018年接待人數30萬，其它地方的人數就非常少了。
而洛陽在2018年春節接待旅遊人數大概262萬人次，因此過年期間洛陽的旅遊市場相對之下更為火爆。
春節期間自然景觀是很難吸引人的，沒有那種綠樹成蔭的感覺，因此焦作的景區像雲臺山、青天河、神農山不具有吸引力，自然在冬季就是淡季。
鄭州作為一個外地人佔大多數的城市，過年期間人數急劇減少，所以春節時候其它景區也很少有人去，少林寺也是吸引附近的人前去祈福。
而洛陽是集人文景觀和自然景觀於一體，像老君山、白雲山、牡丹園等一些季節性強的在春節期間就是淡季，但是像洛陽博物館、天子駕六博物館、白馬寺、龍門石窟等等則不受季節限制。
焦作、洛陽、鄭州的旅遊旺季集中春秋時節，這時候草木茂盛，氣溫適宜，無論是春意盎然還是秋高氣爽都非常適合遊覽。
河南這些事兒
我看好焦作，焦作南太行旅遊區戰線長，東可延伸到新鄉，西能和濟源連成一片，原生態得景點多。
孔山之叟gzq5391
春節火爆的只有洛陽開封
呸呸李佩
鄭州限行，來洛陽和焦作吧，還有其他不限行的地市
似水年華是我
過年準備去開封，清明上河園，書店街看花燈
汴梁御街掃地僧
歡迎到大南陽，不限外地車。
華夏河山夢
洛陽九朝古都
用戶9937152114582
無開封，不河南！！
聽楓沐雪
別來洛陽！太卡了！
