NEDC實測續航里程700公里,理想智造ONE的“理想”真的能實現嗎

新能源汽車是未來汽車的發展趨勢,在大勢所趨的形勢下,很多的自主新能源汽車品牌層出不窮,小鵬汽車、蔚來汽車、歐拉等等。純電動的汽車中,我們最先熟悉的應該是特斯拉,炫酷的外表,強大的續航里程,但是今天我們來聊一款車,一款很可能超越特斯拉和其他品牌的新能源汽車—理想智造ONE。理想智造ONE是由車和家出品,是由汽車之家創始人之一李想組織發起的新能源汽車公司,在收購了力帆汽車以後,理想智造ONE的產能得到了保障。為什麼取名理想智造ONE這個名字,我想李想的名字可能是其一,更重要的是意在打造一款理想化的新能源汽車才是根本原因。

NEDC實測續航里程700公里,理想智造ONE的“理想”真的能實現嗎

霸氣側漏的車頭造型設計,亮點十足

NEDC實測續航里程700公里,理想智造ONE的“理想”真的能實現嗎

理想智造ONE是一款增程式電動SUV,車頭部分的造型設計可謂霸氣側漏,寬大的中網設計,下方的保險桿造型設計非常規整,對稱,這樣的設計真的非常符合國人的審美觀點,對稱且有設計感,車頭最大的亮點是目前全球所有車型上第一次看到的貫穿式的前日間行車燈。我們見到過很多的貫穿式的尾燈,但是這樣的貫穿式的前日間行車燈應該是第一次見。前大燈燈組設計很細長,真是“小眼聚光”,全LED的遠近光光源。這樣的車頭造型是不是非常吸睛。

車尾造型設計很飽滿,整車充斥了霸氣的設計理念

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車尾設計的突出亮點是貫穿式的制動燈,與車頭的貫穿式日間行車燈呼應,車頂有鯊魚鰭天線設計,下方有大面積的防刮材質,雖然理想智造ONE是增程式電動車,小排量的增程式發動機的尾排被隱藏,車尾看不到排氣管的佈置。

理想智造ONE內飾的科技感體現的淋漓盡致

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理想智造ONE的內飾設計充斥著慢慢的科技感,4塊液晶屏幕貫穿整個中控臺,而且屏幕尺寸非常大,下方是空調出風口,再下來是中控的第四塊屏幕,檔把和杯架。理想智造ONE的車長超5m,因此他是一臺7座和6座的車型,方便人口多的家庭出行。理想智造ONE搭載了小米的小愛同學智能語音交互系統,提高行車時的操作體驗,小愛同學可以幫助駕駛員在行車時播放音樂、搜索導航、打開天窗等等一系列的動作,大大提高了行駛時的安全保障。

NEDC給出的700公里續航里程,最大功臣莫過於增程式發動機

理想智造ONE在NEDC的實測續航里程達到了700公里,這是一個讓人瞪起眼珠的數據,怎麼可能,特斯拉也只能達到他的一半續航里程。這樣的數據得益於理想智造ONE的增程式高功率的充電系統。增程式電動車與插電式電動車的區別是對電池的充電形式,插電式電動車的充電方式是通過外接電源來實現對電池的充電,一半分為快充和慢充。

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增程式電動車的充電方式是利用一套高功率的增程式充電系統來完成對電池的充電,也就是說,增程式充電系統可以在車輛行駛時完成對車輛電池系統的充電工作。理想智造ONE的充電系統是由一臺1.2T渦輪增壓發動機和一臺高功率輕型充電機組成。1.2T發動機的主要作用是用來給高功率充電機提供動力,對車輛電池進行充電工作,當車輛的電池容量不足30%時,增程式充電系統開始工作為電池系統供電。所以,NEDC的700公里續航里程成績便不難理解了。理想智造ONE的偽裝車就被老司機韓路帶到了西藏的阿里北線去進行無人區的穿越,雖然可惜的是因為韓路身體原因沒能最終完成,但是增程式電動車的優勢還是非常明顯的。與此同時當車輛停車時也可以對車輛進行快充和慢充充電,晚上下了班回到家,可以外接充電電源對電池進行充電。因此,增程式電動車的使用相比於純電動汽車更加便捷。

NEDC實測續航里程700公里,理想智造ONE的“理想”真的能實現嗎

總結:

理想智造ONE可以說是傳統燃油車和純電動汽車的完美結合,不會出現沒油和沒電時的尷尬。同時,理想智造ONE的高顏值,高科技感,大空間這些都是吸引消費者的點。李想作為汽車之家的創始人,自帶大流量,理想智造又自帶光環,這臺理想智造ONE能否實現理想,我們拭目以待。

大家對於理想智造ONE還有哪些觀點,歡迎在評論區留言討論。


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