五菱宏光為什麼不出六座車?

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五菱宏光不出六座車是車型定位決定,六座車適合家用車!

五菱宏光一代神車雖然定位為MPV,但不論從主被動安全配置等級、動力水平、內飾用料作用、舒適配置豐富程度而言,其本質仍舊是臺微面,微面要發揮的用途是工具車,工具車的特質是【實用】。

宏光有5、7、8座多個版本,這幾個版本的特點和針對消費群體大致為:

  • 5座版適合小家庭兼顧家用併發揮貨車性能,五座佈局後備箱常規進深1.16米、寬度平均1.2米、高度到後檔下沿也有0.6米左右,容積達到750升左右合規拉貨能力比較強。

  • 七座版後備箱容積幾乎沒有但駕乘空間比較充足,對於預算有限但又有七座剛需的大家庭而言可以充當家用車;而六座版座椅佈局與七座相同,製造成本沒有區別當然沒有必要降低實用性,同時也能和五菱旗下的寶駿360做出區分。

  • 八座版適合有客運需求並且當做工具車使用的用戶,如果不是車身過小設計為9座甚至更多實用性會更強,至少用車不用擔心超員了。

從現款車型可以看出針對性很強的五菱宏光沒有必要生產六座版,六座拉貨能力和七座沒區別、車輛品質一般又不會是家用車的首先,而宜商宜家的車對這種實用配置總是要求最大化的,所以≤七座的微面或五座或七座才會合理,六座更適合真正的MPV。

純為家用不建議考慮五菱宏光,雖然P TEC-1.5L L2B發動機質量足夠穩定,但這臺車前後沒有防撞梁、主動安全配置僅有ABS EBD,舒適配置連空調都要選裝,宏光是幾乎談不到用車品質的。需要六座車建議入門級最低級別從寶駿360起步,之後還有價格稍高一些的宋max等車,五菱宏光還是作為工具車使用吧。



天和Auto


五菱宏光定位的消費群體就是能裝能拉的創業群體。後排座都能掀起來,空間大,能裝貨。跑拼車放下後排座,7個座,能拉。六座車少拉一個人,少掙一個人的錢。


汽車圈的報價單


國家相應部門不批的。你以為廠家不想搞。


孤獨一生79147566


五菱宏光本來就是中低端消費者人群使用,載客越多越受歡迎,為什麼降低歡迎程度製造6座。


滇影頻道


6座是政策下人最願意接受的配置。


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