油管說爆就爆 記住一點故障再也不出現!

行走馬達油管爆裂

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挖掘機所處的工作環境多為坑窪不平、行走艱難的偏僻場所,所以工程活能否順利展開、工程是否能順利收工,行走裝置起到了至關重要的作用。

最近一位在採石場施工的機主遇到了頭疼事,他的挖掘機行走馬達兩個主油管爆裂,液壓油漏了一地,直接宣佈停工修機,眼看著工程活越催越緊但束手無策。

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故障分析:

關於行走馬達油管爆裂問題,說嚴重也嚴重,畢竟液壓件修理都比較繁瑣,一時間故障原因可能找不到;但說簡單也的確沒有那麼困難,下面小編將維修工程師從分析故障原因到解決故障的方法一一給大家做介紹。

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液壓挖掘機行走馬達兩個主油管(A、B)經常爆裂的主要原因就是變速之後雙速閥的閥芯未能及時回位,致使進油口和回油口不能聯能,引起油液壓力瞬時過高。

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確定是上述原因造成的,那麼就應該適當增大雙速閥彈簧的彈力,在操縱壓力解除後,閥芯在彈簧彈力的作用下能順利復位。

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注意事項

但應注意,增大彈簧的彈力不能簡單的用增長率加墊片的方法,雖然操作簡單省時間,但是增加的彈力並不精準,所以必須以彈簧的彈力進行檢測。

另外大家在檢修時候,也要注意研磨雙速閥,去除閥體本身的毛刺,使閥芯在閥體內活動自如,無卡滯現象。

日常操作技巧

上述情況是從維修的角度為大家介紹的,其實日常大家操作挖掘機的一些錯誤習慣也會導致行走馬達油管爆裂問題。

例如,挖掘機行走過程中換檔的正確操作是無論變換任何速度,必須先讓挖掘機停車,然後換檔再行走。

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再比如,挖掘機在施工中、上下班、烏龜檔和兔子檔之間切換時,一定要嚴格按照不同情況適當切換,而不是隨心所欲看心情。

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總結

通過本文希望各位機友第一能夠掌握一些行走馬達油管爆裂的基本知識和檢修要點,遇到故障時能夠自行判斷,節省時間。

另外大家在平時施工過程中也要注意修正錯誤操作手法,趁早拋棄陋習能夠大大降低挖掘機出現故障的概率。


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