科二越練習車感越差？這4個技巧不妨試試，練會100%一次過關！
老司機上車手冒汗、新手上車腿打顫，哈嘍大家好我是小帆！科目二作為新手上路必備的考核，在掌握技巧的同時也要尋找一下你的車感，其實小帆覺得車感對於一個人來說十分的重要，比如在駕校練習時，今天倒庫十分的順利，把把都能滿分過關，明天卻又把把失誤，不是壓角就是熄火。這個就是車感的原因，尤其是越練習越差的學員，不妨在這個4個技巧上面多多練習，練會100%一次過關！
1：如何尋找踩離合器的車感
眾所周知，在科目二的考試中，離合器的控制是異常重要的，同樣對於絕大數學員來說也是一個“噩夢”，中途停車熄火都是家常便飯，其實想要徹底的摸透半聯動也不難，只要掌握好它的原理就行，在離合器上有一個臨界點，等松到一定程度車輛就有足夠的動力，如果覺得車速過快可以下壓一點。還需要記住三個點：1：踩要狠、2：抬要緩、3：抖動要平穩。平時在練習的時候多踩踩離合，練習幾天，即便是在考試的時候也能輕鬆應對！
2：如何尋找倒車入庫的車感
倒車入庫很多學員覺得我只要把點位把握好就行，這個也沒錯，但是不是絕對，有時候你方向盤提前或者延遲打了點位上都會有變化的，尤其是在你停車的位置如果不正，後面的點位都會有些許的變化，這個時候就要練習倒庫時候的車感的，主要練習方向盤、後視鏡、車輪和邊距之間的距離，在你打了多少圈方向以後，不用數就能知道，通過後視鏡查看邊距和車輪之間的距離也能準確的判斷距離，這個就是倒車入庫的車感，最重要的就是如何修正方向。向左還是向右也是至關重要的！
3：如何尋找曲線行駛的車感
在曲線行駛如果能夠找到車頭行駛到彎道時的車感，那麼相對來說曲線就很假單的，其實在走S彎道的時候並沒有什麼問題在，曲線只要對準一個點位就行，在雨刷器最高點的位置和曲線彎道線平行以後（駕駛座看到的）方向就可以打過去了，在曲線最應該注重的地方反而是在出庫的時候，如果方向回早了很容易就會壓線。這個在練習的時候要多加註意！
4：如何尋找半坡起步的車感
如果要說到半坡起步的車感，無疑就是在定點以後的起步了，隨著新規定的出現，定點到起步的時間不能超過30S，這個需要自己把握，在半聯動這裡，就要依靠車身的抖動感來判斷了。其實這個有個細節可以參考，根據車身的抖動在加上儀表盤上的抖動，如果儀表盤上抖動有3S的時間，那麼車輛的動力就足夠了，這個時候就可以鬆手剎和剎車了。期間手剎要放到最底下。要不然車在半坡阻力就大，很容易就造成溜車或者熄火的原因！
所以我們在練習的時候不妨在這個幾個車感上多加練習。有了車感在技術上也能慢慢的上去！好了希望今天的分享能幫助到科二的學員！
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