科二越练习车感越差？这4个技巧不妨试试，练会100%一次过关！
老司机上车手冒汗、新手上车腿打颤，哈喽大家好我是小帆！科目二作为新手上路必备的考核，在掌握技巧的同时也要寻找一下你的车感，其实小帆觉得车感对于一个人来说十分的重要，比如在驾校练习时，今天倒库十分的顺利，把把都能满分过关，明天却又把把失误，不是压角就是熄火。这个就是车感的原因，尤其是越练习越差的学员，不妨在这个4个技巧上面多多练习，练会100%一次过关！
1：如何寻找踩离合器的车感
众所周知，在科目二的考试中，离合器的控制是异常重要的，同样对于绝大数学员来说也是一个“噩梦”，中途停车熄火都是家常便饭，其实想要彻底的摸透半联动也不难，只要掌握好它的原理就行，在离合器上有一个临界点，等松到一定程度车辆就有足够的动力，如果觉得车速过快可以下压一点。还需要记住三个点：1：踩要狠、2：抬要缓、3：抖动要平稳。平时在练习的时候多踩踩离合，练习几天，即便是在考试的时候也能轻松应对！
2：如何寻找倒车入库的车感
倒车入库很多学员觉得我只要把点位把握好就行，这个也没错，但是不是绝对，有时候你方向盘提前或者延迟打了点位上都会有变化的，尤其是在你停车的位置如果不正，后面的点位都会有些许的变化，这个时候就要练习倒库时候的车感的，主要练习方向盘、后视镜、车轮和边距之间的距离，在你打了多少圈方向以后，不用数就能知道，通过后视镜查看边距和车轮之间的距离也能准确的判断距离，这个就是倒车入库的车感，最重要的就是如何修正方向。向左还是向右也是至关重要的！
3：如何寻找曲线行驶的车感
在曲线行驶如果能够找到车头行驶到弯道时的车感，那么相对来说曲线就很假单的，其实在走S弯道的时候并没有什么问题在，曲线只要对准一个点位就行，在雨刷器最高点的位置和曲线弯道线平行以后（驾驶座看到的）方向就可以打过去了，在曲线最应该注重的地方反而是在出库的时候，如果方向回早了很容易就会压线。这个在练习的时候要多加注意！
4：如何寻找半坡起步的车感
如果要说到半坡起步的车感，无疑就是在定点以后的起步了，随着新规定的出现，定点到起步的时间不能超过30S，这个需要自己把握，在半联动这里，就要依靠车身的抖动感来判断了。其实这个有个细节可以参考，根据车身的抖动在加上仪表盘上的抖动，如果仪表盘上抖动有3S的时间，那么车辆的动力就足够了，这个时候就可以松手刹和刹车了。期间手刹要放到最底下。要不然车在半坡阻力就大，很容易就造成溜车或者熄火的原因！
所以我们在练习的时候不妨在这个几个车感上多加练习。有了车感在技术上也能慢慢的上去！好了希望今天的分享能帮助到科二的学员！
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