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新手上路，不違章的少，但8次違章也算多了，一般兩年3次才是正常水平。不過，開得越多，違章越多，這是一個正常關係。
一般來說，車主違章行為中，最多見的是違停，其次是超速，再次是闖紅燈或者其它信號燈。題主提到4次壓線，典典有點意外。因為未按標線行駛倒不是很常見的扣分項，這裡稍微總結一下，不能壓線的幾種情況：
黃實線
無論是單黃實線還是雙黃實線，均不允許壓線、越線行駛。 白實線
車輛在交叉路口前不允許變道。 黃色禁停線
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此路段禁止停車。停車、壓線、越線均不允許。禁停網格線
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一般是黃色實線交叉圖案，表示該區域不能停車，但可以在網格線內行駛。
無論是單黃實線還是雙黃實線，均不允許壓線、越線行駛。 
此路段禁止停車。停車、壓線、越線均不允許。
一般是黃色實線交叉圖案，表示該區域不能停車，但可以在網格線內行駛。 新司機必備寶典
你是想表達你的2年的違章數量正常，還是想說你的那幾個違章是不是合規？既然都2年了，你的違章早已上傳到網上，可以確定無異了，只需要你到期去處理的。
2年8條違章，4次壓線，一次紅燈，3次天網，跟有些牛逼的人相比你這不算多，但跟一些細心的車主比你就厲害了。我見過一個馬大哈車主，半年42分，罰款8000多元，一半是違停、超速，剩下壓線、變道、禮讓、安全帶、抽菸雜七雜八幾乎都佔全了，最可笑的是它家小區門口有個違停抓拍，它可是經常停放的。不過有些安全意識和交通意識強的車主三五年都不一定有一個違章。
你的這些違章其實都是可以避免的，尤其是壓線、紅燈這些屬於最容易避免的違章。不過也可以看出你的交規意識比較淡薄，以後應該多注意一些，至少能避免的違章不要讓它發生。闖紅燈很多人可能是疏忽了，畢竟大家都知道闖紅燈不光危險，而且一下6分就沒了，所以還是那句話“寧等一分鐘，不搶一秒鐘”。天網拍攝就有些隨意了，安全帶、抽菸、違停、違調、“摸奶”、還是摸大腿了等等，總之你肯定是沒我按規定駕車，還是安全駕駛意識淡薄。
兩年三萬公里，平時家庭代步，你的違章算多的，我身邊的車主朋友一般一年也就一兩個違章，很多兩年才有一兩個。再者如果你經常在本地跑，你應該瞭解哪些路段有拍攝，多問問，多查查，你經常跑的路段電子眼分佈情況，加上自己用心些這樣你很小概率違章。
總之，當你係上安全帶時，你就告誡自己，安全駕駛、法規駕駛，養成一個好的駕駛習慣，不光減少處罰損失，對你也是百利無害。旋轉的方向盤
只要我們開車上路，或多或少都可能會碰到被拍違章的情況，有時候不是自己故意違章，而是路面上覆雜的情況和一些地方的不合理性造成的，不過總得來說只要遵守交通規則，就可以儘可能的避免交通違章，那麼對於今天題主這種情況，2年3.3萬公里，8條違章的情況，算不算多呢？我們來簡要分析一下。
一般來說，違章主要分為幾類，一類是違反交通信號燈的，一類是違反道路標識的，還有一類就是違反道路限制的，譬如限速還有限高。我們碰到的比較多的是違反信號燈還有違反道路標識。有一次我在主幹道上面行駛的時候，當時比較趕時間，準備過路口的時候路燈閃了兩下，然後變成黃燈，我看到差不多過了線，就沒有停車直接過去，結果大概過了一個星期，就收到了闖紅燈的短信，扣6分，罰200塊。
還有一類就是違反道路標識的，譬如標註有禁行標誌的地方也照樣開進去，這種一旦被拍到或者被執勤交警抓到也會扣分罰款，更嚴重的甚至會被扣車。我自己經常騎摩托車進到不能行駛的禁摩區域，被抓了就是罰款200扣3分，這也算是違章的一種。
對於題主這種情況，兩年的時間跨度，4次壓線，1次闖紅燈，還有三次被路面攝像頭抓拍到的不知名違章，我感覺以我自己作為參照的話這樣的數量是不算多的，畢竟壓線的情況經常會發生，一般我們過路口的時候就會碰到有實線的情況，這個時候如果車輛比較擁堵或者被其他車擠到不得不變道的時候，就有可能會被拍到壓線。有時候是在所難免的。
闖紅燈就分情況了，如果是故意闖紅燈就不可取，如果是像我之前那樣因為趕黃燈而闖紅燈的話，那就是不小心為之，其實趕黃燈也是不可取的行為，因為黃燈亮起的時候就明對方車道準備綠燈放行，這個時候如果加速闖過去的話，就有可能會導致碰撞。
總而言之，對於道路違章情況，我們應該以一種理性的心態來對待，對於自己可控的範圍，能不違章就不違章，違章是因為違反了相關的道路法規，如果沒有按照法規來行駛，就有可能因為單方面的違章導致事故發生。
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明說汽車那些事
這個問題跟車沒有關係，不管新車還是舊車，違章都是不對的。關鍵在於開車的司機。
一般情況而言，新司機應該更加遵守交通規則，對於違停、壓線、闖紅燈等行為更謹慎一些。一是對路況不熟悉，二是對車況不熟悉。
壓線可以理解，可能操作和駕駛不太熟練造成，闖紅燈行為是最容易造成危險的違章，關係著自己車上人員和第三方人員的安全。
你可以把路上的實線想象成就是一堵牆，是不可以逾越的，這樣就可以大大避免壓線帶來的違章通知。
希望我們每個人都能夠遵守交通規則，安全駕駛，順利到達目的地。
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汽車問診所
兩年一審的車輛，在審車前必須把違章處理掉，否則不給審車的。
1、所說的新車兩年一審，到兩年的時候，先查詢一下有沒有違法記錄，要是有的，先把違法處理掉，然後才能去審車。
2、審車時，帶好身份證、行駛證、到車管所填寫審車表，然後交審車費，小車是150元。 3、交費後就是上線檢測了，檢測合格的，回到大廳拿著檢測合格的單子領取年審貼、環保貼。4、新購買的7座以下，非營運的家用小轎車，沒有大的事故發生，是6年一審，但每兩年也要拿著交強險單子和行駛證到車管所領取年審貼。
小葵花娛樂
平安天津
小編買車四年，行駛5萬公里，違章十幾個，開車違章是正常的，沒有一個司機說自己開車沒有違章過，就算不闖紅燈，不壓線，停車不當也會有罰款。
用戶107948471041
討論違章數量沒有什麼意義。開車還是得注意安全，儘量不要違章，畢竟生命是自己的。手握方向盤，握住的是一份責任！為了自己，為了家人，也為了路上的其他人，請謹慎駕駛。
陋室華章
不太正常！紅燈壓線是駕駛陋習，儘量按規矩開車，避免發生事故！現在一般違停比較常見，因為停車位真心難找！！其它的違章基本上都能避免！我自己車三萬公里，就一次是晚上走錯路上了限行路段扣三分，一次高速超速。其它三次都是違停！好難過，找不到停車位！
糊塗蟲心淨有底線
有違章就不正常，雖然我每年都會貢獻30多分
