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長安CS55plus，長安最新研發的SUV車型，
1，性價比高於長安CS55，外觀比CS75時尚，期前臉採用家族話的設計，比吉利博越的設計更柔和，
2，內飾設計是基於長安CS75plus，中控屏幕和儀表顯示系統相呼應，科技感瞬間上升
3，發動機和變速箱，長安是自主企業名列前茅的車企，發動機和變速箱都經過測試，藍鯨發動機更是在全球都知名的發動機品牌
4，長安CS55plus的銷量也是非常不錯的，日後的保值率，想必也不會太差
甜甜一小家
這個價位建議你買轎車，為什麼呢，因為suv後期啥啥費用都高，比如油耗 洗車，還有輪胎 都比轎車貴。
我不是說國產suv不好哈，而是三年後的保值率和小毛病就知道了。家用還是轎車比較實用。
本人朗逸5年半跑了14萬公里，現在跑公司4毛錢一公里 保養一次280左右 輪胎馬牌 米其林500左右塊錢一條。隨便選。
試問一下那些suv那個能比的了性價比
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本人8月底買的2020款 長安CS75 1.5T 國六 自動精智型。
說說這個車
1. 發動機
這個車使用長安自己研發的藍鯨發動機，1.5T車型，完全滿足日常出行需要，有人說2.0T的加速性能更加優越，動力輸出更加強勁，那還用說嗎，不為油錢費心的話，誰都想買更大排量的。這款發動機，應該不會再有機油增多事件，畢竟以前的車型使用的不是藍鯨發動機。另外，本田CRV機油門事件，也攔不住大家去買本田，無非就是因為本田是合資，開出去有所謂的面子。大眾速騰，還是哪個騰，曾經也出現了轟動一時的斷軸事件，也擋不住大家購買大眾熱情。
繼續說長安CS75的發動機，這款發動機的怠速還是比較低的，都在800-1200以內，前一陣子天氣涼了，開了空調後，遇到一個長上坡，預計有20-30度，就稍顯加速無力，但輕鬆上70碼毫無問題。所以，有人說，這個動力肉，我覺得主要是加速起步那一下，尤其是遇到上坡的時候。不過，1.5T的車型，哈弗，吉利，瑞虎，比亞迪等品牌的1.5T 自動擋車型都有這問題，2.0T沒有這問題，但是，平路上行駛，2.0T相對來說要比較耗油，這個必須要考慮在內。
針對發動機這塊，我認為，哈弗，長安，吉利或者瑞虎，應該是沒有多大差距的，哈弗普遍反應要更耗油一點。
2. 變速箱
作為汽車三大件的變速箱，這個車型使用的是愛信6AT，哈弗，吉利，瑞虎，比亞迪宋等同價位的車型，均使使用的是7速雙離合。我認為愛信6AT比7速雙離合要好，原因就在於，6AT的平順性和壽命，是7速雙離合沒法比的，現在的7速雙離合是溼式的，比以前乾式的要好，壽命更長，這個不可否認，但是從機構上來說，6AT的平順性和壽命要優於雙離合，大家可以去查找相應的資料。6AT的缺點，就是沒那麼省油，剩下的都是有點。7速雙離合的缺點，就是換擋稍微有頓挫，壽命沒那麼長，這是公認的，優點就是，稍微省油一些，因為傳動效率稍微高一點。
另外再說一點，吉利博越，長安新75，瑞虎8，比亞迪宋和哈弗H6，同價位，只有長安75用了愛信6AT，同時，長安新75的配置少於比亞迪宋和哈弗H6。
3.底盤
這個車型的底盤和懸掛，給我最大的感覺，就是懸掛偏硬。一開始，我反覆在想，為什麼不能將底盤和懸掛調得舒適一點，後來查閱了大量資料發現，在只使用差不多的機構和零部件的時候，懸掛偏硬和偏軟，會影響汽車的通過性和舒適性，既要良好的舒適性，又要良好的通過性，就需要增加很多機構，這無疑會使汽車的成本大幅增加。懸掛和底盤調校的比較好的車型，吉利吉利博越，哈佛H6，長安CS75，瑞虎八和比亞迪宋pro，這幾款車型中，瑞虎八和吉利博越是最好的。
長安CS75，這款車型，在高速路和平坦路面行駛時， 還是很不錯的，通過性和和舒適性都比較好，通過坎坷路面時，就會明顯感覺到顛簸感。
另外說一下長安CS75底盤的做工，這款車的底盤做工相對來說比較精細，作為十萬左右的SUV，做工對得起這個價格。
4.其他方面
這款車型的內飾，內飾這個東西就是仁者見仁，智者見智。總的來說，我還是挺喜歡這個車的內飾，使用了很多軟包，有氛圍燈，有後排中央扶手。比較了其他同價位的幾個車型，博越的內飾最好看，其他的，感覺都差不多。
目前，這個車險總共行駛了1000公里，暫時尚未出現任何問題。這1000公里路程，平均時速只有30碼，百公里油耗8.9升，根據加油統計，應該可以做到六毛五一公里。
總結
長安CS75，2020款自動精智型，1.5t，這個車型，使用了長安自己研發的藍鯨發動機，該發動機獲得了十佳發動機稱號，業界普遍認為這是一款比較好的發動機。使用了愛信6 at自動變速箱，這款變速箱擁有良好的平順性，使用壽命長，該款變速箱的售價要高於七速雙離合，這也可以解釋，為什麼長安CS75的的配置，要比哈佛H6和比亞迪宋，稍微少一些。博越和瑞虎八的底盤和懸掛，要優於75，比亞迪宋和哈弗H6，所以，也可以解釋，博越和瑞虎八的配置要少於其他幾個品牌。當然，這只是我個人認為。一個車的售價，必然會受到工藝成本，零部件成本，組裝成本和渠道營銷成本的影響。
最後
第一次買車或人生的第一輛車，我建議不要去買二手車，因為自己對車並不是很瞭解，二手車往往會有一些潛在的毛病，自己並不知道，說不定哪天就把你撂在路上了，到時候是叫天不應叫地不靈，當然，如果身邊有自己認識的好朋友或者親戚，你知道他在那輛車比較好開，還是可以買的。
自己買車還是要去實地多看一下，儘量多去試駕各種車型，4S店特別歡迎別人去店裡試駕，試駕各種車型時，儘量多走各種道路，這樣才能夠完全知道各種各個車的底盤操縱等各種性能。
買車時還需要一定的運氣，當然，這運氣不是太差，一般情況下不太可能會買到問題車。但是流水線上下來的東西，無論是車輛也好，食品也好，都會存在一定的次品率，質檢品控並不能杜絕所有的次品出廠。合資車，唉，質檢品控方面要比國產車優越，所以買合資車遇到了問題車的概率是非常小的。
最後再說一說SUV和轎車，SUV的視野比較好，空間寬大，而轎車視野比較低空間比較小，我們買車用車，不但看這個車是否保值，更加看重他是否舒適實用。所以SUV和轎車，如何選擇還看個人需求。
最煩那一種，什麼老司機懂車都買轎車，或者什麼老司機懂車都買SUV，什麼老司機都買合資車國產車。哪有那麼多的老司機，大多數的老司機，估計發動機裡面的結構變速箱的結構，還有整個汽車的原理都都不怎麼懂。有些人甚至發動機的原理，幾個氣缸，變速箱有哪些類型和特點，都沒有弄清楚，就推薦這個推薦那個，我覺得，如果想買輛好車，必須，必須要學習汽車的各種知識，然後，感覺自己的需求再來選擇自己想要的車型。如果不願意做功課，不想了解這些，那就看大街上跑的比較多的那幾個車型，然後根據自身的需求，買下自己想要的車型就可以了。
祝你早日成為有車一族。
胡思亂想的熊
10萬以內哈弗與長安建議考慮以下兩臺車
第一臺推薦SUV銷冠王哈弗H6-2020款自動鉑金舒適版（低配），指導價10.4萬優惠後能低至10萬以下。能連續數年保證單一車型的銷冠足夠說明品質不低，H6車身尺寸4600*1860*1720、軸距2680mm、懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架，A+級尺寸和五座佈局帶來了合理的駕乘空間，歷經多年的平臺雖然沒有什麼新意但至少質量穩定，底盤懸架沒有明顯缺點則是優點。
發動機採用長城4B15B-1.5T渦輪增壓機發動機，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），僅論參數判斷目前這臺發動機仍然是同排量最高水平的量產機，因為能實現大扭矩則需要足夠高的熱效率，扭矩大則能以低轉速實現大馬力，也就是省油。至於哈弗H6的油耗仍然不低是不能否認的事實，但分析油耗時一定要看這條車1675KG的整備質量，紮實車身用料導致了車身偏重，油耗偏高也是無奈。
變速箱採用7擋溼式雙離合，這臺長城與德爾福合作研發的變速箱品質不低，高端摩擦片以及齒輪組可承受最大450N·m的輸入扭矩，耐用性值得肯定。變速箱的調校體驗平平無奇，這種狀態同樣符合H6的車型特點。總而言之這臺車是10萬級綜合品質不錯的SUV，選擇SUV仍然可作為首選項。
第二臺推薦節油型轎車長安逸動光速型（高配），指導價10.39萬優惠後也在10萬以下。長安汽車推薦轎車的原因為10萬級沒有理想的SUV，CS55山寨車使用多點電噴發動機過於落後，CS35Plus為A0級板懸車實用價值偏低，CS75預算內有的選擇但兩大總成的水平略低一些，所以只有轎車是合理的選項。逸動車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架為前麥弗遜後扭力梁，A+級尺寸帶來了不錯的駕乘空間。
發動機為長安最新研發的NE14T型號的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000轉）。這臺發動機僅論參數也是同排量目前最理想的發動機，小排量大扭矩以40%的熱效率實現，這一成績絕對算突破了；質量方面反饋也算理想，普遍性的質量問題不太會出現。
變速箱是長安研發的7擋溼式雙離合，這臺變速箱可承受最大270N·m的輸入扭矩，餘量很小但最起碼還有，耐用性也不會差。不過調校偏保守一些，逸動的測試最好加速成績為7.8秒，實測只是8秒多的水平，但綜合10萬的指導價而言也算表現良好。以上兩車是兩大品牌10萬級的代表產品，如何選擇以偏愛哪種車型決定吧。
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天和Auto
今天剛提的1.3T次頂配科魯澤 覺得太滿意了，到現在為止一點缺點都沒發現 可以瞭解一下
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巧了，我也是十萬的預算，反正這個預算果斷買國產，合資全是乞丐版！長安的話價格要比哈弗貴，你可以看看H2、H2S、M6，全系1.5T絕對比1.0T、1.4T、1.5L強太多，哈弗車重夠結實，性價比高價格還合適！我是打算過年前買一輛哈弗，你可以下載懂車帝看看，這軟件關於汽車的消息很多很全面。
看落日的少年
最近我沒幹別的光看車了，也不知道你是要買轎車還是SUV，
1.轎車的話吉利繽瑞(不介意三缸的話)這個車省油，顏值高，配置高，整車質量還行，
2.長安逸動可以買個高配，油耗各方面都不錯
...轎車不要碰奇瑞，小毛病太多
.SUV
1.長安CS35藍鯨版或CS55都不錯
2.哈弗推薦H4pro,不建議買h6，h4家用完全夠，車比H6小一點但是顏值高，油耗也會好看一點，
3.吉利繽越(3缸)，顏值高，動力強，還省油，，7.9秒破百，唯一糾結的的地方就是3缸
4.奇瑞5X
離家8百里
我買了18款CS55輕年，裸車9.79萬，免息4.5萬月還1250，下地11.5萬，首付+稅保險之類69871
愛吃毛巾的小依然
請選擇奇瑞品牌的車，1.6T的車型，品質有保障，發動機十年100萬公里的質量保障，值得信賴，雖然我買的是長安75，但是我真的還是相信奇瑞1.6T系列的車型的！買的放心用的安心，十年一百萬公里的質量做保障，應該是值得信賴的！哈佛我就不信認可了，因為我身邊有很多人用哈佛，都說不咋滴，而且油耗高！
傾聽海83
如今大多數人都會選擇一輛性價比不錯的車型作為代步工具，特別是十萬元以內的車型吸引了很多消費者的關注，比較典型的就是哈弗、長安這些自主汽車品牌。
那麼，今天我們就來看一下這兩個品牌旗下的哪些車型值得消費者入手呢？
一、哈弗H2
提起哈弗，我們就會想到SUV，而在國內小型SUV市場，哈弗H2可以說是一輛比較知名的車了，家族式的外觀設計，大面積鍍鉻進氣格柵以及顯眼的HAVAL車標給人的感覺非常敦實。
內飾設計時尚簡約，新的儀表板也很炫，全系車型配備了倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及多功能方向盤、行駛電腦顯示屏等配置。
在動力系統方面，該車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率150匹馬力，與之配備的是6擋手動、7擋雙離合兩款變速箱。
廠商指導價格在7.49萬元至9.59萬元之間。
二、長安逸動
長安同樣是我們國內的知名汽車品牌之一，它旗下的汽車種類豐富，轎車、SUV、MPV都有，而今天我們推薦一款它旗下的緊湊型轎車長安逸動，前臉的鍍鉻亮條與車標的完美搭配、尾部飽滿，整體外觀層次感突出，非常美觀。
內飾比較時尚，線條平直舒展，平底三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、10.25英寸中控彩色大屏、GPS導航、車載藍牙等功能都體現了該車很強的科技感。
在動力系統方面，該車搭載了1.4T渦輪增壓、1.6L自然吸氣兩款發動機，最大功率158匹馬力，與之配備的是5擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合三種變速箱。
廠商指導價格在6.99萬元至10.39萬元之間。
三、長安CS55
長安CS55作為一款緊湊型SUV，非常的年輕化，符合年輕消費者的審美。外觀延續了家族式的設計風格，懸浮式的車頂以及貫穿式的尾燈使得整車的運動感很強。
內飾時尚漂亮，倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、多功能皮質方向盤及彩色行車電腦屏都是全系車型的標配。
在動力系統方面，該車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156匹馬力，與之配備的是6擋手動、6擋手自一體兩種變速箱。
廠商指導價格在8.29萬元至13.19萬元之間，10萬以內可以考慮入手一輛中配車型。
綜上所述，哈弗和長安都是國內銷量名列前茅的汽車品牌，第一次買車，預算在10萬元以內的話，文中介紹的這三款車都比較出色，配置以及動力系統都完全滿足日常用車所需，整體性價比很高，值得推薦入手。
