如何防止钢结构厂房基础下沉,2个亿实际工程教训来告诉您

如何防止钢结构厂房地基沉陷需要从基础承台开始。当钢结构厂房达到每平方米25kg以上时,基础承台需要达到1米高、1米宽、1米深,钢结构厂房达到每平方米35kg/m以上,需要制作环梁和1.2米基础,混凝土需要以地基为基础。本身。

钢结构厂房建成后,未进行前期投资,如何防止钢结构厂房地基下沉?简单地说,就是用工字钢或槽钢环加固所有的钢结构柱,形成一个网状。

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近年来,钢结构厂房以其重量轻、抗震性能优越、结构布置灵活、加工安装快捷等优点在煤炭工程中得到了广泛的应用。本文仅对门式刚架轻钢压型钢板或夹芯板结构及单层钢排架厂房(以下简称“钢结构厂房”)进行了探讨。对于大型吊车吨位的钢结构厂房,由于上部结构的重量轻、柱底轴力小、弯矩相对较大,地基偏心度过大,给基础设计带来了一定的困难

钢结构厂房基础受力特点

钢结构厂房基础通常采用独立基础,根据偏心受压而设计。

门式钢框架厂房无吊车、低高度,柱基础与基础的连接通常采用铰接设计。地基上部仅承受上部结构产生的竖向压力和风荷载产生的水平力。水平风荷载作用下地基底部附加偏心弯矩相对较小,基础设计相对简单。

门式刚架钢结构厂房、高高钢排架厂房及桥式起重机,特别是当起重机吨位较大时(单跨及以上两台20t起重机),为有效提高结构的横向刚度,控制横向位移,通常设计柱脚。作为横向刚性关节和纵向关节。车间的纵向水平荷载通过柱之间的支撑传递到基础顶部。在横向上,由于钢结构重量轻,自振周期长,水平地震作用相对较小,起控制作用的横向水平荷载通常是吊车水平制动荷载加上风的公式,两杆的轴向力可能不同。基于弹性稳定性理论,该公式可应用于等长等截面的斜交杆。

1)如果另一根杆的横截面相同,且两根杆的横截面在交叉点处没有中断,则:

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公式:

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2)如果另一根杆相交并被压缩,而另一根杆在相交处被打断但被节点板重叠,则:

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3)如果另一根杆在交叉点处张紧,则两根杆的横截面相同,且交叉点没有中断,则:

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4)在交叉点拉另一根杆时,该杆在交叉点中断,但与节点板重叠,则:

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新代码和旧代码之间计算长度系数的比较如表1所示。

从表中可以看出,旧规范有时是保守的,有时是不安全的。

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在新规范的应用中,作者发现新的钢规范对轴压构件有一些新的规定和计算方法;旧规范有时保守,有时不安全,因此在设计工作中,必须与时俱进,不断学习新规范,才能做出好的设计。既经济又安全。

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2。设计基本要求

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基床底部的反作用力由于相对较大的偏心荷载而不均匀分布,这可能引起地基的大倾斜,甚至影响车间的正常使用,尤其是带有起重机的车间。因此,工业厂房地基上的地基土压力需要满足以下要求:

1)对于无吊车荷载的柱基础,考虑风荷载时,地基底部土体中存在零应力区,但应满足非零应力区长度与地基长度的比值,以及基础侧张拉的抗弯强度。在地基自重和上部土体的重量作用下进行检查。

2)对于一般吊车荷载作用下的柱脚基础,不允许存在零应力区,即Pmin(>0)。如果满足此条件,则底座的偏心率必须为b e(=b/6)。

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三。基础设计通用方法

根据上述基础的受力特点和设计要求,当起重机吨位较大时,偏心率往往成为起重机吨位较大时基础底板尺寸的控制条件,无法控制地基承载力。偏心率越大,基础底板的尺寸就越大(有时边高达6m)。以上)这在工程上是非常不经济和不可接受的。通过对一些具体项目的分析比较,认为在设计过程中可以通过以下方法来解决这些问题:

1。偏心基础

该方法在基础底板偏心距小(一般为E<015 m)时更有效。其原理相当于在较大的弯曲距离方向增加一个反弯力矩,以减小偏心距。但由于水平风荷载和吊车荷载的双向作用,在设计中应分别选择正反方向的组合进行检查和控制。目前,钢结构设计程序“STS”不能检查偏心基础。设计人员可以借助于“校直”等辅助程序,选择若干组不利组合来检查偏心基础。

偏心基础通常可以减小基础的尺寸,但对于较大吨位的起重机和具有A6 A8工作等级的起重机,应慎重使用这种方法。

2。增加地基附加重量

当基床偏心距(015 m<e<112m)时,该方法更为有效。增加地基的附加重量可以通过两种方式实现:

1)增加地基的深度:增加地基的深度将增加地基顶部的土体重量,并减小地基的偏心。此时,地基可以设计为钢筋混凝土短柱的单基础。短柱的截面尺寸通常由钢柱踏板的尺寸决定,钢筋则由计算确定。但是,随着地基深度的增加,柱脚水平剪切力引起的地基附加弯矩也相应增加,基座偏心率也随之增大。因此,在设计中应综合考虑上述两个因素。经过试验计算和比较,应选择合理的地基深度。

2)厂房围护结构下部为加筋墙体,墙体采用非粘土烧结砖,其重量可通过墙下的楼板梁传递给基础。从地梁顶部到下窗台的壁厚可为370 mm。为了提高墙高,可根据情况适当升高下窗台。地基梁可以是预制或现浇短柱的基础。现浇地梁有利于调整相邻基础的不均匀沉降。

在工程设计中,上述两种方法的结合更为有效。

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三。采用桩基础

当基床偏心距大(E>112m),承重层埋深时,上述方法无法解决;或当厂房吨位较大时,地基长期大面积超载超过60 kN/m2,地基土为中、高压压缩土。必须考虑地基上附加荷载的影响,采用桩基础。桩基础的类型可以根据地基的土性条件和当地的施工条件来确定。



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