沙海玫瑰947
三相電機的一根電源線經過整流橋是什麼情況？
答:這種裝置是電動機制動方式的一種情況。見下圖1所示。
它的工作原理就是利用整流二極管整流，在正常運行情況下而停止三相交流電源的時候，輸出一個直流電源給電動機定子繞組線圈；這個瞬時加上去的直流電會在定子繞組線圈中產生一個固定磁場，將轉子因為慣性還在繼續旋轉吸引住，來迅速制動停止運轉目的。
這裡簡單地分析一下半波整流能耗制動電路的流程；制動直流電源的取得；如圖1所示，當KM2吸合時，一相交流電通過KM2的觸頭與電動機繞組線圈一端連接，繞組的另一端又通過KM2的觸頭接整流二極管的V的正極連接，二極管的負極又連接至限流可調電阻器R與工作零線N連接，這樣它就形成了一個完整的直流閉合迴路。
正常工作時，合上QF電源開關，按下按鈕SB2，此時(5～7)線段被接通，通過KM2的常閉觸點，使交流接觸器KM1線圈得電吸合，並且通過輔助常開觸點自鎖，電動機開始正常運行。同時KM1輔助常閉觸點斷開(13～15線段)，接觸器KM2線圈迴路，實現互鎖使接觸器KM2不工作。
停止時按下按鈕SB1，SB1的常閉觸點首先斷開(3～5)線段，KM1線圈失電釋放，使電動機無電而停止運行。KM1的輔助常閉觸點復位閉合(接通13～15)線段，SB1的常開觸點後接通(3～11)線段，使接觸器KM2和時間繼電器KT線圈繞組得電而吸合，並且通過KM2輔助常開觸點自鎖，KM2主觸頭閉合直接接通整流二極管整流後的直流電源迴路(制動開始)，同時時間繼電器KT開始延時，經過延時後KT的延時結束，動斷觸點斷開KM2線圈電源，KM2失電釋放完成制動全過程。
停止速度是由時間繼電器與限流可調電阻R互相配合調整的，電阻R阻值越小則電機定子線圈繞組中的直流電流越大，磁場強度越強，反過來則電阻值增大則線圈中的直流電流小，所產生的固定磁場強度相當減弱。
這種結構裝置的制動在線切割機床上特別好使。
另外還有采用橋式整流堆來整流制動的電路。見下圖2所示，
其工作原理與上述的一樣。
以上為個人觀點，因為見得比較多，所以知道一點來分享給頭條上有類似需要的閱讀者們，希望對大家有一點點幫助。
知足常樂2019.1.5日於上海
知足常樂98954541
強電不是我所擅長的，所以您的問題我也不是理解的特別明白，但是我可以簡單的說一說橋式整流。
交流電從二極管首尾（正極和負極）相連的兩個點輸入，然後兩個負極相連的點輸出直流正電壓，兩個正極相連的點輸出直流負電壓。
整流主要是利用了二極管的單向導通特性，正向導通，反向截止。在輸入為標準正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉，這被成為半波整流。
橋式整流是對二極管半波整流的一種改進，利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩隻管導通，得到正的輸出;輸入正弦波的負半部分時，另兩隻管導通，由於這兩隻管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。 橋式整流器對輸入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。橋式整流是交流電轉換成直流電的第一個步驟。
魯的太太
有可能是帶制動器的電機。
