豪華緊湊型SUV市場競爭越來越激烈了，原因有二，一是二線豪華大量產品進入，像凱迪拉克XT4，英菲尼迪QX50、捷豹E-Pace等，而像XT4這樣來勢洶洶的更多，其二是BBA之間的競爭也是赤裸裸的，寶馬X1、奧迪Q3等也都是刺刀見紅了。今天我們要介紹的主角就是奧迪Q3。對於這款車，我們今天不按套路介紹，先講講幾個質疑，分別如下：
- 它是大眾的換標車，根本不值得買
- 軸距才2米6多一點，空間太小
- 除了內飾很奧迪，其餘的都是圖省事。
首先第一點，說奧迪是大眾換標車，這完全是無稽之談，雷克薩斯是豐田旗下，但雷克薩斯就等於是豐田麼，只不過是在產品平臺上有些共享，那奧迪和蘭博基尼、保時捷、賓利同平臺呢，怎麼就沒人說，所以這一點完全站不住腳。
空間上，全新2019款奧迪Q3的長寬高分別為4484*1856*1616mm，軸距達到了2680mm，已經接近2米7的軸距了，也可以說算是緊湊型了，而且人家本來就沒定位大車，要想大的可以買Q8嘛，不用在這方面較勁，你不能說不買奇瑞車，主要是因為QQ空間小。
第三點，前半句，必須承認，內飾確實很奧迪，層次分明的中控臺，整個中控加液晶儀表顯示部分全部歸置在一個固定區域，駕駛感很強，換擋桿上方的鋼琴按鍵及三幅式多功能方向盤相當有質感，整體的黑色基調渲染下的內飾，充滿了科技感！說外觀等方面沒有設計感是站不住腳的，首先奧迪Q3大嘴式進氣格柵相當寬大，黑色的中網填充，周邊還裝飾了加粗的鍍鉻飾條，辨識度較高的，前大燈組極其周邊線條勾勒的相當的犀利，發動機蓋上的筋線比較平滑的，凹陷式的三角形霧燈區，穩重的前保險槓，再加上摺疊腰線修飾下的動感車身以及溜背造型，精緻的尾燈，總之，前臉看過去絕對是個小號的Q8，整體外觀比凱迪拉克笨重的樣式要精緻很多！
奧迪Q3搭載的是1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，器最大輸出功率達到了230馬力，峰值扭矩為350牛/米，傳動上與之匹配的是7速雙離合變速箱，這樣一款小號的Q8有自己的實力，再者奧迪的背書在，相信在豪華小型SUV市場裡，絕對有屬於自己的天空！
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