林瑋盈
山地車是很多騎行愛好者的首選，不僅是有利於自己的身體健康，更是可以克服各種各樣的路面環境，而長途騎行的大部分人中也是選擇山地車。
對於入門的菜鳥來說，選擇什麼樣的山地車是讓他們頭疼的。畢竟對山地車的性能不瞭解，預算也不高，在1000元其它牌子山地車和3000元品牌山地車之間選擇，估計很難做決定。
那它們有著什麼不同呢？首先是價格的差異，對預算不高的人群來說，1000元的山地車在他們看來是可以了，可能每個人的需求也不同。不過價格的差異也會帶來非常明顯的區別。
品牌山地車和其它牌子的山地車，它們的差距在哪，最關鍵的是車架。因為車架是整個山地車的根本，沒用一個好的車架，怎麼可能挑戰複雜的道路環境呢？
你們應該會聽說過換輪胎、花鼓、鏈條，可沒用聽過要換車架的吧。基本上要換車架的，那肯定是出大問題，而且自行車店也很少會換的，會讓你重新購買一輛自行車。
除了車架以外的東西，都是可以改裝或者更換的。比如我們的剎車系統不好，可以換一個油碟剎車裝置，那樣剎車更快更穩，比鋼絲的還要好。下一個就是我們說的剎車裝置了。
這個是涉及到我們的人生安全，它要是隨便的出現問題，我們可就懸了。像品牌山地車在3000元左右的價格，已經是可以配上油碟了，因此剎車的穩定性我們可以放心。
相比1000元其它牌子的山地車，用的都是碟剎，是通過鋼絲來控制的。如果裡面的鋼絲不合格，是非常容易造成危險的。在騎行川藏線的路上，我們更是會遇到這樣的情況，一般都是多配一根剎車的鋼絲。
最後一個是車身的設計，3000元品牌山地車它的設計是追去速度的同時，考慮到我們騎行人的體驗。我們的握把旁邊會有一個安全的副把。遇到危險的時候可以保證我們的手指不受傷害。
長時間的騎行也會讓我們的手感到疲憊，通過改變手握的位置來放鬆，可以說是一舉兩得。除了這個以外，前後面配備的反光標識，在夜間更是可以有效的保護好自己。
這些功能在1000元其他牌子的山地車上可能就沒有了，它們的設計顏色會比較鮮豔，比如車身、輪胎的顏色。因為覺著好看可能就買了。
還要一個關鍵問題是騎著3000元品牌山地車和1000元雜牌山地車，哪個會安全點，尤其是遇到危險的時候，你們可以好好想想。
17看科技
10萬的國產汽車和三十萬的合資汽車看著差不多，實際使用的質感不是一句倆句能說的清的，自行車也是的
善若止水99
還有1000的雜牌車？那隻能說，一千的雜牌車，什麼配件都是最低端的，車架可能是廢棄鋼管焊接的，利潤搞不好有個七八百，三千的品牌，怎麼說也要有運動入門套件了，而且是有一定可玩性的了，安全也有保障。利潤可能兩百多吧
職業被拉爆
1000的雜牌車利潤500
3000的品牌車利潤500
