至今都還記得體驗現款雪鐵龍C4L時的感覺，尤其對其底盤和動力方面的表現記憶猶新。而今，新款雪鐵龍C4L在3月底上市後，儘管新車的整體外觀變化不大，但細節方面新增的時尚元素也讓其整體風格變得更加幹練了。更重要的是，新車在內飾方面有著明顯變化，再次讓人刮目相看。而在機械方面，新款雪鐵龍C4L依舊是很大程度上保留了之前的性格。如今，新車已經到店，讓我們一起來看看新車究竟做了哪些改變。(拍攝車型為2019款 230THP 自動領先型)
外觀設計上究竟有哪些變動？
新款雪鐵龍C4L在保持現款車型整體外觀設計的基礎上，主要是針對細節位置進行了調整，比如新車大燈內部採用了新的佈局，頭燈內部一大一小兩條C形的鍍鉻裝飾形成隔斷的效果，使得新車看上去更具層次感。此外，下進氣格柵的設計有些許變化，但極具辨識度的環形鍍鉻格柵則得到保留，而在側面和尾部方面的造型則變化不大。
新車大燈內部是採用了新的佈局，通過一大一小兩條C形的鍍鉻裝飾形成隔斷效果。
新車側面則與現款車型大同小異，而車身尺寸方面，新車的軸距保持不變，依舊是2710mm。
輪胎尺寸和輪轂造型均和現款車型一樣，輪胎規格依舊為215\55 R16。
內飾變化讓人耳目一新
相比於外觀的小幅改動，新款雪鐵龍C4L內飾變化則是煥然一新的：它換裝了三幅式方向盤，擋把的樣式也有所改變。中控臺則採用了對稱式的設計，出風口造型也進行了拉寬的處理，配色方面還運用了雙拼色的內飾設計。
儀表盤樣式也由原來的三筒式更換為了雙筒式，中間顯示屏可切換出油耗、續航里程、車輛設置、安全帶信息等提醒。
新車搭載了最新的智能網聯繫統，並支持語音控制，百度CarLife等功能。
乘坐及儲物空間
儲物空間可以用“麻雀雖小五臟俱全”來形容，該有的儲物格一一具備，並且都比較規整，實用性的佈局也還不錯。
後備廂空間中規中矩，但435L的常規容積完全夠用，後排座椅還可以比例放倒，空間得到了一定延展。
動力延用1.2T及1.6T
新車沿用了老款車型的動力系統，搭載1.2T(230THP車型)和1.6T(350THP車型)兩款發動機，分別提供100kW(136PS)和123kW(167PS)的最大功率，峰值扭矩分別為230N·m和245N·m，其中1.2T發動機匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，1.6T發動機則匹配6擋手自一體變速箱。
總結
總體來看，新款雪鐵龍C4L的定價還是挺有誠意的，在延續動力操控優點的同時，又對內飾和配置進行了升級。尤其是換裝了新的智能網聯多媒體系統後，可以說新款C4L是變得更加符合國人口味了。當然，這也是消費者購車關注點的發展方向，不僅僅看重好看的外觀，更多在乎其內涵，而東風雪鐵龍C4L呈現給消費者的正是這一點。說到這裡，小編甚至期待對它進行一番詳細的測試，也更期待它在市場上的表現。
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