用戶7448261154269
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
科沃茲以及起亞K2應該說是10萬級別以下合資家用轎車當中比較有競爭力的車型
。其中科沃茲在目前的銷量表現來看非常的強勢，雖然說沒有特別亮眼的數據，但是每個月都能穩定在兩萬臺左右的一個水平，應該說可見它的受歡迎程度還是非常高的。而起亞K2作為這個價位當中非常經典的一款合資家用轎車，它的市場保有量以及它的外形設計都是比較具有吸引力的。那麼說在這兩款車都各有亮點的這麼一個情況下，應該如何去進行實際的選擇呢？我個人感覺選擇科沃茲應該說更實用一些。它領先於起亞K2的點應該說還是比較多的，主要體現在以下幾個方面。
第一點就是它的安全性能更加出色。科沃茲這款車它的車身整體剛性要比起亞K2更加的有保證。畢竟起亞K2是常年排在百車故障率死亡前幾名的這麼一個車型，所以說在安全性能方面更加的令人信服，畢竟買車安全是放在首位的，從這個角度來說科沃茲肯定是不二之選。 第二點空間表現更加的出色。科沃茲這款車之所以能夠在市場上取得如此出色的銷量，我個人感覺離不開它的出色空間表現。從實際的乘坐感受來說，這款車擁有著這個價位當中少有的一個水準，前後排都非常充裕，這一點在起亞K2來說，是很難得到滿足的。
第三點就是它的性價比表現更加的出色
。如果單單看價格的話，起亞K2應該說要比科沃茲更低一些。但是如果說把它們的價位，品牌影響力結合對比的話，它的性價比要明顯的比起亞K2更加的有優勢。畢竟現在韓系品牌已經不像當年那樣有市場競爭力了，而雪佛蘭在低價位卻有著非常不錯的一個表現。所以說從這個角度來說，科沃茲也是更值得入手。
結合以上三點來說，我個人感覺科沃茲更加的實用。但是這只是我的個人意見，有不同的看法歡迎大家在下方留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
雪佛蘭科沃茲2019款320自動欣享天窗版，裸車售價在7.09萬元起，落地價地區差異大，車身尺寸為4544*1779*1467，是一款緊湊型轎車。
動力配置方面，發動機為1.5自然吸氣發動機，採用多點電噴技術，變速器這6檔手自一體變速器，輸出馬力113匹，最大功率為83KW,前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，整備質量為1225KG。
車內配置方面，配備發動機啟停技術，上坡輔助，大燈遠近光采用鹵素燈，手動空調等。
以上是這款車型的配置，動力性與經濟性都表現不錯，1.5自然吸氣發動機搭載6檔手自一體變速器，輸出馬力113匹，車內配置實用，畢竟價格在哪裡，也沒有什麼好說的了，是一款值得推薦的車型，當然購買時需要結合自身的需求進行選擇，謝謝閱讀，多多指教。
駒之家
叫我這兩款車選一款，我肯定選雪佛蘭。
小欣127845480
不要說k2死亡率最高車，那都是扯淡，那是以前k2太簡配，現在k2不是也挺好，配置都升級了，建議買車就買中配或高配，至於安全性都是經過檢測的，不達標也不會讓上路，兩款車定位都是同等級車，都放心購買，科沃茲油耗稍偏大點，主要還是看自己喜歡，不要在意別人怎麼看
QingHui269
科沃滋應該和起亞福瑞迪做比較才對吧！這兩個車才是一個級別的，相比兩個車福特的底盤懸掛應該比起亞的舒服一些，省油應該是福瑞迪，配置相比福瑞迪好一些，省心的話，肯定是福瑞迪！快十年的車了，保養挺隨意的，早就脫離4s店了！但是各方面還是不錯的，怠速安靜，拍氣管換過一次，前幾天換過一個離合總泵！換了個燈泡，別的都沒動過！快十萬公里了，挺好，就感覺底盤確實不如美系和德系車！
告訴我什麼名字不重
個人覺得k2性價比更高一點，同價格來講k2的配置更高，而且k2的三大件已經應用多年，可靠性很好。樓上說買飛度的兄弟，你拿飛度的什麼和以上兩個車比？醒醒吧，日本的低性能買菜車到了中國經過炒作就變成神車了？真有意思
小蟲子56922288
說k2死亡率高的，那是國內媒體誤導了。看看原版英文表格，那是十幾年前的起亞rio，比k2小一個級別，100萬輛車死亡人數146，其中翻車17例。其實比國內大部分車強了。新k2活得iihs碰撞測試五星級，同級別的競爭對手有幾個能達到
你他我都
個人覺得還是科沃茲比較好，畢竟k 2的配置擺在那，銷售的數量也沒科沃茲高。科沃茲達到了緊湊型車的水平，而起亞k2還是小型車。
jerryDozen
買科沃茲 鈑金厚度比k2強的不是一點半點，防撞梁也比k2強太多 現在車的油耗都差不多，為什麼不買個安全點的車。
青峰嘚啵嘚
這個價位建議選國產車，如果非要在這兩個選一個，那我只說一句話“K2是全球事故死亡率最高的一款車”
