浩然之士
新車市場下跌一定會衝擊二手車市場！原因如下：
宏觀方面，相當一部分新車市場價格一路走低，儘管車價格一降再降，促銷活動一搞在搞，但銷售依然疲軟不振。對於二手車，它是新車延伸後的市場，需要新車市場來開拓生機，新車市場亡了那二手車市場便毫無生機可言。在當今車價不斷下降的實例中不難發現很多新車價格甚至比過去二手車價格更低，這就使得二手車低價的優勢不復存在。綜上所述，辯證的來看，雖然目前車市一般，但是亦正奔向新車市場盤整的途中，換句話說目前的車市只是一個調整期，不久之後汽車會更加普及，進而使中國汽車市場極具潛力，二手車市場同理。
微觀舉個例子便知，2014年時起亞K5某型號裸車報價24.98萬，2014年時的2011年款同級起亞K5二手車價格15.2萬，佔比60%。-------------2019款起亞K5的1.6DCT指導價17.38萬，2016年款同級其他K5二手車價格11.小x萬，佔比63%！所以，無論新車價格怎麼變，三年前的車總是佔據當年度新車60%的價格。得出的結論是，二手車價格隨著新車變化而變化，即呈正相關變化。
故新車價格下跌定會衝擊二手車市場。
【答案由涵Buger整理】
涵Buger
新車價格的下跌肯定會影響到二手車市場的價格走勢的。
目前我國二手車市場發展大二不強，亂而不治。和我國的汽車行業發展有關係。
現在全國性的二手車交易平臺說得上來的也就幾個，不點名了。其他的二手車交易商普遍都是以個人或者小公司為單位，在大二手車集市上擺攤售車。買車賣車全靠運氣。抵抗行業波動能力差。
對於行業來說，政策的影響很大，新車準備實施國六排放，無形中對非國六排放的二手車的價格影響很大。目前大部分的車輛排放標準是在國四，2008年實施的。意味著年限越接近10年的車，價格就會月底，特別是國六排放實施以後，會有一個自然貶值以外的貶值。
從生產的層面來說，現在生產效率提高了，生產技術的提升也促進了成本的下降。就拿雅閣來說，10年前的2.4排量的頂配，裸車價基本接近30萬，而上一代雅閣2.4頂配，裸車算優惠下來，才24萬左右。這一代是1.5T的發動機就不好對比了。二手車一個不成文的規矩就是，二手頂配對比新車的低配來估價。所以新車價格的下跌使得二手車價格大跌。
從消費的角度來說，中國車市連續多年的爆發式增長，存量的汽車很多，加上新車的大量上市。無形中給消費者提供了很多選擇。這種選擇，價格就成了第一考慮因素。性價比就尤為關鍵了。花同樣的錢選擇品牌更好的二手車就成為消費者的一個選擇。
但目前市場魚龍混雜，無論是二手車交易環節還是車輛評定環節，都很不規範。這也是影響二手車價格的因素。
總體來說，二手車的價格受到新車價格走低的影響還是很大的。
飛天猴666
二手車太深且價格高，新車現在降價力量又大，誰沒事會去賣二手車，肯定是有問題撒，沒問題的不便宜，不便宜又何必買，所以二手車會比較難，但買不起車的人也不少，所以也會有很多人買二手車湊合的開，所以具體得看哪地，三線城市二手車可能會好賣點
黃QQ1
肯定會的，二手車的價格以新車價格為參考依據的，2018年的價格已經下跌了很多很多
呂爺說車
肯定會波及啊，二手車，最重要的不就是便宜嗎
煙火流年5
這還用說，二手車價格大部分是參考新車價格，
水煮魚不放辣
新車都便宜了，二手車交易市場不景氣啊
向前衝9456305
新車都便宜了.二手車不降價誰還買二手的.不如買新的
ChuckBFang
我認為這是肯定的
