贛州為什麼到現在沒有過街天橋,什麼能建?

小鵬哥190929643


過街天橋的建設要依賴於基礎交通的建設,贛州之所以還沒有過街天橋,可以看看現有的交通建設,快速路的實施,以及部分城區道路白改黑工程,贛州都在進一步完成優化基礎交通建設。

而建設人行過街天橋,要在基礎道路上實施,要有前瞻性的規劃,避免重複施工,以及使用率的一些問題,而現在贛州隨著經濟的快速發展,基礎交通的投入一直是這兩年來的大手筆了,正因為如此更加加劇了市內交通的擁堵,沒有很好的進行人機分離,更是加大了安全隱患,市交通管理部門似乎已經意識到了這一點,市民對過街天橋的呼聲也越來越高,去年便在網絡發起投票選址以及建設意見,估計也是為了避免重複建設,像快速路一樣一次性投入建設,畢竟長痛不如短痛,相信在不久的將來一座座人行過街天橋都出現在贛州市民的眼前,優化機動車出行效率,使得市民的出行更加安全和便利。

過街天橋如果建設的有特色必然也會成為一個市民打卡的地方,在南康已經率先完成了贛州市第一座人行過街天橋的目標,我們一起期待贛州市區內人行天橋的建設。





贛州青年說


贛州需要過街天橋的地方如溫州街口、百貨大樓口、步步高口、三康廟口等。

這些地方在沒有建設好人行天橋時,迫切安裝好紅綠燈是很有必要的。

還有更多的斑馬線需要安裝簡易的紅綠燈。

機動車道斑馬線上的簡易紅綠燈,建議設置成機動車常綠一分鐘、黃燈閃爍十五秒,斑馬線人行橫穿馬路紅燈一分鐘、綠燈十五秒。橫向燈綠亮時,機動車道縱向為黃燈閃爍,方便機動車在無行人橫穿馬路時減速謹慎通過。機動車在縱向黃燈閃爍時通過,發生的交通事故由機動車全責,在縱向綠燈長亮時通過,發生交通事故不負責任。

這樣可以大幅度減少一群車禮讓一個人又來了一個人的局面,而行人最多隻需要等待一分鐘,可以大幅度減少汽車追尾、大幅度提高通行效率。

只是沒人去這樣做,交警經常選擇在這些位置拍照機動車未禮讓行人違法取證,僅僅在交通高峰時才參與指揮。


客家飛龍


好像南康不是贛州的一樣? 建議說不要一概而論。南康劃區五年了。希望早日改口叫章貢


人來人往哈


南康就叫南康,為什麼章貢就非要說章貢區呢?


善可格天


贛州人不喜歡過街天橋,一則佔道,破壞贛州綠化,二則影響老人出行爬樓梯,更不方便。三則贛州車主禮讓行人,文明有序,四則勞民傷財,得不償失。五則影響車輛高度,六則天橋入贛,風水不好。各位請慎重。


贛州市公益志願者協會


遲早會被南康甩在後面


寧靜致遠146795118


過街天橋市內是有的,但是還有沒有建好,還需要一年,但是這個天橋是為一個商業所批建,未來這個人行天橋也是贛州消費群體所打卡的地方。這個天橋是為了兩塊商業用地拼接人流互通而打造的。

市區首個人天橋將會在第五大道這邊實現。將G9和G9塊兩個商業用地連接在一起。一端搭建的是王府井購物中心和迪卡儂運動城,另一頭連接的是他們第五大道的婚慶城,和歐亞達家居市場。

人行天橋建容易,但是審批難,很難過政府的批文,如果是人流量不大,或者說構建天橋的意義不大,建造不精湛,反而讓一些路段更擁擠,成為交通隱患。



長生說房


大南康目前已經建好的人行過街天橋就有四座。就現在的發展趨勢來看,大南康以後會成為贛州的主城區


高天流雲42026121


我覺得人行天橋,更注重民生的實用性,如果為了城建面子,那是浪費納稅人的錢!就南康的目前四座天橋,都是因為學校在路邊,放學的孩子橫過馬路,帶來很危險的後果!就一座天橋,傢俱城天橋,是因為批發傢俱的客商人流大而建!所以南康的天橋是很民生的!支持南康!!!!



南康信息匯


別說天橋,南門口的地下通道都成擺設,有地下通道文清路上還那麼多斑馬線,新城區哪條路有地下通道的?就萬象城那有個過中央公園的地下通道


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