風中飄逸2018
最近，總有朋友問關於去川西旅遊的事情，是自駕去呢？還是跟團出行呢？還是有其他什麼好的出行方式。下面我就把自己的出行方式，詳細說一下，供大家參考！
近幾年，自駕遊成為眾多家庭外出旅遊的首選。自駕遊方便，隨意，想去哪就去哪！非常適合一家人短途駕車觀光旅遊。
雖然，自駕遊有這麼多好處，但也有它的短板。自己駕車出行，短距離還行，如果每天開車4、5個小時，甚至達到6、7個小時的話。時間、精力，包含體力都不允許了。每天開這麼長時間的車，那還有心情去玩啊！
對於跨省了的旅遊景點，我們現在基本上採取半自駕和落地全包車遊的方式。半自駕遊就是從當地飛到目的地後，從當地租車公司租車進行全程自駕遊玩。自己當司機，也當“導遊”，說起來這種方式也是比較辛苦的。這種方式看似舒適，但不少花錢，畢竟大家的錢都是辛苦“掙”來的。
落地全包車自由行，就是坐火車、動車或乘飛機到達離主要景點比較近的目的地，提前聯繫所需要的車型，一切交給租車公司負責。經過多次體驗，這種方式省時省力，不會跑冤枉路，食宿安排合理。最關鍵的是出行人不會感覺太疲勞。下面我就把一行八人，有老有小遊大美川西的經歷跟大家分享一下。並把遊川西需要注意的事項簡單說一下，供大家出行川西參考！
規劃： 山東東營——四川川西
時間： 九天——十天
人員： 兩家六人
車型： 14座福特全順商務
費用： 租車2.2萬，司機師傅的吃住另算。
早就對遊川西，期待已久。由於大家平時工作忙，主要還是孩子們都要上學，出行時間只能選擇暑假期間的某一天。
提前兩個月就開始查行程，找路書，聯繫車輛。多次溝通，最終確定了時間、出行人員、出行天數，萬事俱備只等出發。
第一天 東營——濟南（遙牆）——成都（流亭）從東營找朋友開車送我們到濟南遙牆機場。我們買的是晚上7點的機票，主要是當天週五，只需要請半天假。還有一個原因，晚上的機票價格實惠。當晚到達成都後，馬上入店休息，不影響明天的出行。
大約晚上11點到達了預定的機場附近的快捷酒店。
第二天 成都——映秀——四姑娘山
全程210公里，邊走邊玩，下午三點左右到達。
從成都出來，就遇上大堵車。事後才知道，今天是週六，本地外出旅遊的人很多。有條件的話，可以儘量避開這個時段。
出了城區就是青城山5A風景區，我們的目標不是這裡，沒有停車。直接奔往映秀——5.12地震遺址。
有一些照片，讓人看了心情很沉重，這裡就不發送了。
中午吃過飯，開始翻越巴郎山埡口，這時海拔已經到3600米左右了。從成都平原一下子到這麼高的地方，開始走點高反的反應了。
在山頂，已能清晰的看見四姑娘山的雄姿，太美了！簡直無法用語言表達！
晚上入住日隆鎮——民房。條件一般，價格還不便宜，每人150元。
第三天 雙溝橋——夾金山——小金縣——甲居藏寨
120公里。
昨晚，孩子出現了高原反應，不願吃飯。
早餐都勉強吃了點，坐車到四姑娘山景區深處。門票150元/人，觀光車80元。進景區必須坐車上，要不然你一天也到不了觀景臺。
大家對爬山不感興趣，倒是對漂流情有獨鍾。還沒有走到一半，就從半山腰漂流到景區的出口。這錢花的不值，等下回再去好好看看我的“四姑娘”山吧！呵呵！
下午有事，抱歉了！
從四姑娘山景區出來，來到了夾金山。司機師傅告訴我們，這是當年紅軍長征的時候翻越過的一座山。看著眼前陡峭的高山，不禁感慨！當年的紅軍是怎麼樣翻過的這座高山，別說是牽著馬匹，帶著槍支彈藥。就是不帶東西也很難爬啊！紅軍長征真的是不容易！
穿過小金縣，不遠就到達了丹巴縣城。司機師傅聯繫了一家藏族人開的旅店，供我們晚上住宿。店家安排人到縣城接我們上山。
下午三點不到，我們就到達了中國最美藏寨之一的——丹巴“甲居藏寨”。據瞭解，“甲”是百戶的意思，“居”是住的意思。就是說這是百戶藏民居住的寨子。
我們住在藏民的房子裡，體驗了一把藏民的日常生活起居。激動的大家唱起了“阿壩人們唱新歌”，跳起了藏族舞。
吃住都包含了每人150元，價格還不貴吧！
第四天 丹巴——金川——色達佛學院
380公里，行駛6個多小時。
從丹巴縣向北有條省道，能通317國道。不過這省道還不如平原地帶的鄉道寬，路面很難走，還時常有落石。不過還順利，很快到了有名的進藏北線——317國道。路況是相當的爛，該修修了。當然，這個不歸我管，只是吐吐槽罷了。
色達佛學院，在縣城的東邊。我們需要先到縣城住下，第二天才能去色達佛學院去遊玩。
第五天 色達——爐霍——道孚
230公里，行駛3個半小時。
色達海拔將近3860米，部分人明顯有高原反應了。早晨起來後，天氣陰沉沉的，大家都覺得天氣太不給力了。但還是按照制定的行程出發——去色達。
運氣不錯，到達景區，天放晴了，藍天白雲出現了。中午吃完飯，去天葬臺，奇了怪了，太又陰了下來。天葬的情況這裡就不多說了。
開始計劃是在爐霍住下，考慮到明天行程輕鬆一點，臨時決定去道孚縣城找地方住下。
找到現城最好的珠瑪大酒店，晚上美美噠吃了一頓正宗川味火鍋。
第六天 道孚——塔公草原——新都橋
143公里，邊走邊玩下午三點就到了地方。
今天的行程比較輕鬆，道孚至新都橋的公路修的不錯，從八美鎮開始到新都橋，基本上是高原的平原地帶。有名的“塔公草原”就在八美鎮不遠的地方。都說很美，我怎麼就沒看出來。現在的景區商業化太明顯，好好的草原都讓騎馬的人們踐踏了，草地都不見了。唉！也不管管。
新都橋是一個小鎮，坐落於318國道邊上。這裡是攝影愛好者的天堂，每年秋季（國慶節前後）旅遊的最旺季節，當然，夏季也可以。我們被安排在一家個人辦的酒店裡，住宿條件真的不敢恭維。下次再來，一定要自己去找住的地方，哪怕是多花點錢，住的舒服就行。
第七天 新都橋——雅江——理塘——稻城.亞丁
行程420公里，大約行駛7小時。
從新都橋出發，走“最美國道——318景觀大道”。過了雅江不遠，就來到著名的景點——“天路十八彎”，由於當天是陰雨天氣，拍的照片效果不理想。
中午到達了理塘縣城，考慮到陰天，就沒有去理塘318國道上的標誌性城門處留影。
繼續前行，快到兔兒山時，天空飄起鵝毛大雪，地面結成厚厚一層白雪。要知道，這可是八月份啊！來時穿的短袖，現在羽絨服都穿上了。呵呵！
下了山，路面上沒有了積雪，但天還是陰沉沉的。我們開始擔心起明天還能不能看到“地球上最後一塊淨土”的真容了，不管怎麼，既來之則安之！
下午五點多到達了稻城縣，在離景區門口不遠的地方酒店（自己找的，價格還算合理）住下了。
第八天 稻城亞丁——理塘——新都橋——康定——瀘定
550公里，行駛9個小時，當然是邊走邊玩。
今天的行程比較緊張，還好，中午就到了理塘。吃完飯，在剛才說的標誌性城門處照了一張照片。天氣真好，照片拍的也不錯。
繼續，路過新都橋，遠遠的看到了貢嘎山全景。翻過折多山，很快到達康定市，正好車輛路過康定山，這時想起來了一首老歌“康定情歌”，多少年了，還能唱上幾句歌詞。
計劃是住康定市區，考慮到明天要去海螺溝景區，臨時決定去瀘定縣城住下。
很幸運，我們找到了瀘定縣比較有名的“豪霸十里香”大酒店，吃、住都解決了，離瀘定橋不遠。
第九天 瀘定橋——海螺溝——石棉——成都
280公里，晚上8點左右到達成都。
早晨吃完飯，不行到瀘定橋。10元過橋費，不貴。從橋面上走過，直接不敢看江面的流水。不過還是走了過去。
沿瀘定縣城向南，大約30公里就到海螺溝景區。山下還能看見山頂，但是坐纜車上去後，大霧瀰漫，什麼景色也沒看到。由於要趕時間，玩了不到一上午，就急匆匆的下山了。
我們的車沒返回到瀘定，而是走石棉縣，轉到雅安，再回成都，這條路很好跑，可以去試試。入住酒店。
第十天 成都——武侯祠——寬窄巷子——東營
睡到自然醒，但還是要抓緊時間多去看看。
來一趟不容易，能轉的景點儘量轉。
武侯祠旁邊就是錦裡，很方便的。
下午去寬窄巷子，吃點小吃，聽段小戲。
買點成都（四川）的特產，回去送人。
晚上六點的飛機，11點左右就能到達自己溫暖的——家。
以上是我們的川西十日遊行程安排，有不明白的地方，可以加關注，或留言。我定及時回覆。
各位晚安！明天見！
風中飄逸2018
作為一個四川人在東營，之前也是一個驢友，簡單的給題主建議一下。一般可以走河南，陝西進川，河南的旅遊景點不清楚，西安可以去一下，還有華山，過完這兩個點之後，可以改到甘肅，走甘南進川西的阿壩州，或者直接進川，成都是非常值得去的一個城市，可以逛一逛，對於吃貨來說，這條線經過了西安，成都，兩個美食遍地的城市，是非常推薦的，東營到成都大概1800多公里，高速路況基本上都挺好，冬天很少會遇到冰雪路面。成都到川西甘孜州首府康定是全程高速，幾百公里忘記了，反正三四個小時，高速灣多，隧道多，現在整個川西路況都是比較好的油路，基本上什麼車都可以走，康定進去的折多山海拔4300還是4500經常下雪，如果不是夏天走建議備個防滑鏈，一百來塊錢，以備不時之需。文筆不好，隨便寫點，希望能幫到大家，如果有什麼疑問可以評論，本人去過川西八九次，大部分地方都還算了解
