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備受關注的地鐵21號線又有新進展！
據廣州地鐵消息，近日地鐵21號線鎮龍西至水西段完成接觸軌熱滑試驗工作。
3月31日下午，地鐵21號線水西停車場及鎮龍西至水西段（不含水西站）完成“三權”（軌道工程的指揮權、使用權、管理權）移交，由建設階段轉向運營階段，標誌著21號線離全線開通運營又近了一步！
線路貫通後，廣州東部交通版圖將再添“大動脈”！
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最新進度：
21號線員村至鎮龍西段土建工程累計完成88%；
全段12座車站主體結構已封頂並移交機電施工，進行附屬結構施工；
12個區間已貫通並移交機電系統施工；
水西停車場至鎮龍西段機電系統已基本完工，正在調試。
不止21號地鐵，下面這些地鐵線路也紛紛傳來新消息！
13號線二期，天河公園站圍蔽施工
在3月20日，天河公園站進入第二階段圍蔽施工，建設後將與11號線、21號線換乘。
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13號線二期，東起首期黃埔區魚珠站，西至白雲區朝陽站，線路總長為33.5公里，均為地下線敷設方式，共設置23座車站，23座車站中有9座車站可換乘其他線路。
其主要功能是與首期共同構建城市東西快線加強城市東西部區域與中心城區聯繫，主要行經城市核心區，沿線規劃有黃埔臨港商務區、國際金融城、珠江新城、北京路文化核心區、羅衝圍綜合改造片區、白雲湖片區等重點發展地區。
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最新進度：
23座車站中，彩虹橋站由十一號線負責建設，5座（朝陽、慶豐、農林下路、天河公園和珠村站）已經開始土建施工，其餘17座進行前期準備；
23個區間中，2個（珠村至魚珠區間、梅東路至花城廣場北區間）正在土建施工，其餘21個進行前期準備。
8號線北延段，同福西至滘心段進入鋪軌階段
8號線北延段同福西至滘心段正式進入鋪軌階段！
軌道線路全長38公里，將設滘心站、小坪站、鵝掌坦站、陳家祠站及同福西站等5個鋪軌基地，沿康王南路、康王中路、康王北路、荔灣路、西增路、西槎路、石槎路、石沙路敷設，儘可能避開居民區、學校、醫院、村落等敏感區域。
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八號線北延段（文化公園至白雲湖）全長16.1公里，均為地下線，沿線涉及荔灣區的車站包括華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站。
線路主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白雲區的白雲湖和同德圍，串接荔灣、白雲兩大組團。
最新進度：
土建工程累計完成75%，白雲湖車輛段累計完成92%；
15座車站中，13座主體結構已封頂，彩虹橋站、西村站進行土建施工；
15個區間中，8個已雙線貫通，7個進行土建施工；
白雲湖車輛段出入段線進行土建施工。
7號線一期西延段
將於明年通車
近日，廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段美的大道站至北滘新城站盾構區間始發儀式在土建工程04標段順利舉行。現場宣佈美的大道站至北滘新城站區間左線盾構勝利始發，標誌著項目建設正式進入盾構施工新階段。
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7號線一期西延段線路全長13.45公里（其中順德區段長約11.8公里，廣州段長約1.65公里），共設8座車站，預計將於2020年建成通車。
屆時，從廣州南站到順德只要20分鐘左右，這將大大改善順德市民出行條件、緩解交通擁堵狀況，同時也打通順德與廣州新通道，廣佛同城化將進一步加強。
最新進度：
土建工程累計完成30%；
全線8座車站中，陳村站主體結構封頂，其餘7座車站進行土建施工；
預計在今年年底完成全部車站的主體結構封頂工作。
大環線11號線，預計2021年建成
“大環線”11號線全長43.2千米，共設32座車站，線路穿過天河區、越秀區、荔灣區、白雲區和海珠區五大中心城區。
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最新進度：
芳村大道中的花地大道北至明心路段實施第二期施工圍蔽，圍蔽路段長約300米；
芳村站圍蔽區域內將進行管線遷改及車站主體結構施工，計劃於2021年3月底前完成！
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