淳于非
你問的問題非常好。在未來可能所有的證件都會逐步簡易化。
為什麼開車帶了身份證還必須帶駕駛證、行駛證呢？
身份證是證明個人身份的證件。
駕駛證是證明駕駛人合法取得機動車駕駛資格的證件，駕駛證涉及到多個準駕級別，比如摩托車的準駕級別為兩輪車E證，三輪車D證。
那麼汽車都是C/B/A證了，這裡就不細說。建議平時養成一個好的喜歡，駕駛證隨身攜帶。
另外開車上路，行駛證也必須要帶的。
摩托車之家
駕駛證通過查驗真偽就能確定駕駛員有沒有駕駛資格，身份證需要通過網絡查驗，在外執勤不方便。
濟青南線高速交警
交通安全法上寫著，將來也許會修改。
長水518
中國經常用到的2證：居民身份證、駕駛證。那為什麼要分開，這個涉及的部門太多，現在這是分屬兩個部門的證件，一個是派出所管的，一個是車管所，兩個不同職能的部門不可能一下子將它合併，派出所並不知道身份證本人車況信息，而車管所也無法知道駕駛證本人的身份信息。如果合併，那職能可能出現混亂，不能專項專辦，反而影響了辦事效率。目前部分信息已經共享了，比如你在本地派出所辦過居住證，交警只要你一拍你的臉，就能比對出你的駕駛證信息，這就是身份證和駕駛證信息共享的進步，不過這個進步也是為了利於交警查違章。現在小孩一出生就有身份證號了，而駕駛證是成年後才能考的，所以身份證無法代替駕駛證，駕駛證也無法代替身份。再說駕駛證有A、B、C 等多種，還有摩托車駕駛證，只有等技術成熟了，各部門精簡機構，分配合理後，身份證和駕駛證才能合併在一起，而且身份證必須得具有讀寫的功能。不然這麼多證在一起，如果遺失的話，按現在這麼多部門很難辦的，那就得一個一個部門跑。所以這是一個漫長的過程，有些時候多一個部門不一定是壞事，比如你有很多銀行卡，那總不能所有銀行合併為一家吧，目前 來看，身份證和駕駛證分開還是比較方便一些的，不然你住個酒店，要拿駕駛證，很不方便的，畢竟現在的駕駛證是兩頁的，不方便攜帶，一般都和行駛證放車上的。
用戶96420590906
，現在是管理型政府，他們的宗旨是管理，這就導致了手段越簡單他們的工作量越少，制度更讓他們有一種優越感，他們定的規則百姓必須遵守，不要給他們增加一點麻煩，否則就是罰款，與服務型政府的理念截然不同，雖然高層一再強調政府服務於民眾，但基層官員依舊是高高在上的姿態，民眾依然是管理對象，
方興未艾586
如果認可電子駕駛證身份證，對於公安發展是不利的！你想想，電子證件你沒法造假，而且不可能忘記攜帶，就算沒帶借別人手機就可以證明了，就會導致罰款機會少了！這個道理都想不明白？不過大勢所趨會被逼放棄這個罰款條件的。
微邇普
有駕駛證還開不了貨車，還得要有從業資格證。
蒸發一代
補辦駕駛證10塊，這個證件上除了一些信息以外，沒有任何先進的技術。而且每個皆是怔號碼都是和身份證一致，加上聯網技術的普及，查詢駕駛員信息再簡單不過了！所以目前仍然要求駕駛員必須隨身攜帶駕駛證，而不能用身份證替代的唯一理由，罰款！
信河念馬
在中國有辦不完的證多帶個駕駛證又算什麼呢
頓悟4638
目前的法律法規是單獨設置了駕駛證這個行政許可，身份證僅僅代表身份信息，屬於公安局管，駕駛證是開車上路的行政許可，屬於交警隊管，它是基於你的身份信息才能辦理的，比如做生意要辦營業執照，上面也有身份證號，用身份證也能查到，但因這是一個行政許可，所以要單獨辦理證件
