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開拖拉機為什麼這麼難？
在頭條和悟空問答答題也有三年時間了，有關駕駛車輛的回答見的和答的也不少了，多數是開轎車怎麼操作的問題。開拖拉機的確實不多。也湊個熱鬧回答幾句。
俗話說“難者不會會者不難”、“世上無難事，只怕有心人”，確實有道理。別看一個拖拉機，看似挺簡單的一個東東，有啥開的！人家幾百萬的轎車開的那叫溜啊，小破拖拉機還值得一提嗎？那就有點小錯了！
開是誰都能開，開精開好，沒有幾年的“實戰”經驗，最好先別吹牛。別看拖拉機駕駛沒有汽車駕照考試那麼嚴格，拖拉機駕照考試比較粗放，但真正開好，得心應手，機車能達到最大的使用效率，而損耗又低，還真不是很簡單的。
比如你開拖拉機，在崎嶇不平的泥水路、上坡下坡的盤山路，載重荷行駛，或農田耕種收割等作業中，能達到不息火、不垂誤、機械損耗小，工作效率高，就行。再一個就是倒車，拉拖斗載貨，一直不停的能順直線倒幾十米遠，也行。新車方向盤、制動靈活尚好，尤其是破舊拖拉機，方向盤是左三遭右三遭，來回三遭不著調，緊踏殺車它還跑，能開精開熟才算好。不細說了，不是培訓，只是答題，簡單一帶。
總的說，轎車相對要好玩，各系統靈活好使，轉向都是液壓的，輕便易操作。能開轎車飈的，不一定能玩溜拖拉機。有一次我鄉親回家來了，他開的是豐田轎車，看我開拖拉機軋場呢！挺好玩，非要鬧會，我說你行嗎？他說我老司機20年駕齡了，玩笑！上去沒轉三遭，大油門高三檔，和辮祘辮似的，一頭撞到場邊一棵大椿樹上，把保險槓撞彎，油箱也撞枯處了。下來手摸拉著腦袋…………這、這玩意！！！啥玩意兒？騎俊馬的，給你個老母豬，你真還不一定能騎？哈哈哈！！！
幸福一家人140113721
雖然我不知道您要表達的意思是拖拉機駕駛難，還是養一個拖拉機處境比較難。但是您的話題讓我想起我第一次開拖拉機(小四輪)時的情景。
七八歲那年，鄰居的手扶拖拉機沒有熄火。停在路邊，我不知怎麼的就想開一下試試(其實私下裡已經學會了掛擋燈操作)。
鄰居大爺在和我爸爸聊天，車子也沒熄火，我上去擺弄的時候大家都當笑話看(能活到今天長這麼大不容易啊！)我上去後順利開走了，當然比走路沒快多少，但是呢，不會轉彎。馬上要撞到牆了趕緊把車子停下來。在大家的鬨笑中我跑回了家。
後來進城了！小夥伴們家裡也都買上了四輪拖拉機。我再次回來玩的時候，當年的小夥伴都可以開著拖拉機幫父母幹活了！看著他們開車威風的樣子，我不僅也手癢了。那時候街裡的小汽車都很少見到。一個同學家裡買了一輛夏利轎車跑出租，同學開到了我家，帶我兜風，我也有幸的第一次駕駛了真正意義的小汽車。
再次回到鄉下，看到小夥伴們把拖拉機開的風馳電掣，真威風啊！突突突一陣黑煙噴出，車子立刻衝了出去，別提多爽了！當時我覺得自己有幾把刷子(開過小汽車)，胸有成竹的開動了拖拉機，我的天啊，差點直接衝進溝裡。這方向盤，不聽你使喚啊！方向不是大了，就是小了，車子路上開始畫龍。搞了好一陣才摸索明白，轉向機間隙大，開的時候就需要左一下，右一下慢慢修正。反正右手就來回擺動方向盤，真的很驚險刺激啊！
路上總算是能前進了！不過後面帶一個拖斗不太好玩，拱著你走，時不時在你屁股上懟一下。這還不是高:潮，倒車進院子的時候才是技術。那時候有兩個輪子的車斗，還有四個輪子帶轉盤的車斗，倒車直接把我雷倒了！尼瑪，這該怎麼倒，越著急越整不進去。總向一邊用力，最後徹底投降認輸。我那個發小，上去輕輕鬆鬆瀟瀟灑灑的就倒進去了！從此以後我再也沒摸過拖拉機，拖拉機也在我心裡徹底留下了陰影。我始終覺得會開拖拉機的司機才是老司機!水墨丹青一世情
開拖拉機為什麼這麼難？
確實，駕駛拖拉機和駕駛小汽車是兩種不同的感覺的。特別是在駕駛小四輪子、帶負荷作業、倒車以及拉糧食的時候，特別容易出現死火、拖車翻扣等情況的發生。因此。有些人覺著開拖拉機這麼難？的確，因為拖拉機的特點和小轎車的特點是截然相反的。
1、小四輪子。其實相對於小四輪子，越大、越貴的拖拉機更容易上手，電子設備全，車還有勁，輕易不死火。不信你開404和904找找感覺。再或者在開904和1504什麼感覺。這麼說吧，開小四輪子的感覺就和開以前的東風141差不多。檔位多，掛擋都費勁；轉向助力極差；乘坐舒適感極差；穩定性也差。這麼說吧，你開過一次小四輪子這輩子都不會在想開的。
2、帶負荷作業。比如翻地、旋地、播種，這幾種作業的速度都是比較慢的，相對的來說慢開比快開費勁。因為慢開檔位和油門的關係需要特別的協調，否則就容易死火。特別是在地裡條件不好的時候。而且，往往作業的時候，如果速度快了，影響作業質量；速度太慢了，更容易死火。而且，這幾種作業的時候，都需要不停的回頭看作業質量如何。特別是越老舊的機型越是如此。這麼說吧，你開車翻地一小時，大脖子都得斷了，遭罪。
3、倒車。拖拉機和小汽車最大的區別就是倒車，可能你開小汽車倒車挺順當，開拖拉機倒車就倒不明白。因為拖拉機車頭和拖斗之間是可以活動的，和大掛車的倒車原理是一樣的。也就是說，拖拉機倒車時反方向打方向盤的。想練好拖拉機的帶拖斗倒車，必須找到那個感覺。要不倒車肯定走不了直線。我那次開我們單位的404，就那50米的距離，我倒了半小時也沒倒進去。就是找不到那個感覺，倒車和小轎車倒車的感覺明顯兩樣。但是人家會倒車的刷刷的，相當的順暢。但是，馬力越大、車型更大的拖拉機越容易倒車。
4、拉糧食。拖斗拉糧食也是拖拉機的一個重要功能，防陷能力強、重載能力強、通過性強的特點。但是每到收割糧食的季節，都會出現拖斗裝糧食運輸過程中翻車呢現象，我也經歷過一次。特別需要注意的是，在重載拉糧食運輸的過程中，特別是在田地裡的階段，需要路過田埂、溝壑的話，必須直線通過，讓拖斗的左右通軸的兩個輪子同時通過田埂或者溝壑，千萬不要一個軲轆過田埂，另一個軲轆還沒過田埂。這樣的話拖斗的車身會前後呈現出一個前後對角傾斜的情況。這種情況下，拖斗是極易翻車的。所以，過田埂、溝壑要直線通過。
以上是我對這個問題的一些看法，如有不當之處請海涵。
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拖拉機為什麼那麼難到車？
我個農民加農民工，開二十多年拖拉機，剛開始時，確實不容易，往前很好學，往後到要時間和經驗，時間長了自然就學會了。
往後到拖拉機要掌握以下幾點要領，
一:首先不操之過急，越急手腳越忙越亂。
二:先穩住油門，踩住離合，在變到檔。
三;到拖拉機時，油門要小到不滅火最好。
四;到拖拉機時的方向和掛箱的轉向成反向。
五:到拖拉機時，人要往後看，看掛箱的箱邊，單手把握方向盤。
六:看掛箱箱邊時開始轉動時，快回轉方向盤。
總之。開到多了，也學會了，我現在是開不進的門口，就直接到著進門。拖拉機多數是機械式方向盤，比較費力，不比液壓方向，輕巧靈活。
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不難啊。開拖拉機的感覺無法形容，坐上去逛抖號稱減肥神器的健身器材，360°全景天窗，720°廣闊視野，10000％的回頭率。
不說了，我得趕在過年之前回到家！
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菠蘿遊記
要說開手扶拖拉機是真要技術，本人至七八年起一直開手扶拖拉機，原來是碾谷，拖糧等，後來買了輛泰山25拖拉機，也是禾場碾谷，拖運紅磚，沙子等，開了好幾年，在05年買了輛農用車(川路)可拖近五噸開3年。現在手扶拖拉機二臺，一臺專整田小型旋耕機，一臺拖運。只有泰山四輪拖運難倒車。
小玉米142
開拖拉機和開汽車有什麼卻別呢？
一、拖拉機屬於農用機械
拖拉機主要靠牽引力和驅動力來完成農業的！
拖拉機由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。發動機動力由傳動系統傳給驅動輪，使拖拉機行駛。
拖拉機行駛路段高低不平，速度慢，底盤高，動力大！
二、汽車屬於行駛工具
汽車是以代步為主，運輸為輔！速度快，對路段要求高！
開汽車需要駕駛證，安全系度高！
總結一下開拖拉機危險係數高於汽車，操作難度大於汽車，個人感覺開拖拉機還是挺難的
談未來
我覺得沒什麼難的
