造車佈局從點到面，恆大集團只花了不到一年的時間，不僅彰顯其在佈局新能源汽車的決心與執行力，展露恆大速度的魅力，也映射出恆大在進軍新能源汽車業務之前就已經具有系統的戰略思考與清晰的投資邏輯。隨著恆大造車的夢想照進現實，外界對其最初進軍新能源汽車產業的頗多疑慮，也變得越來越少。
“恆大速度”有多快？從1996年成立只有七八個人的小公司，到發展成為集地產、旅遊、健康、高科技產業為一體的世界500強企業集團，恆大隻用了23年時間。如今造車，許家印再度秀了一波“恆大速度”。
許家印在高層峰會上發言
3月16日，恆大國能新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會在天津召開，800多位國內外行業大佬悉數出席共商新能源車合作發展大計。有記者現場獲悉，恆大首款電動汽車將在6月份全面投產，“預計最近就會面向全球發售”。
“恆大牌”首款新能源車即將發售，另外按照恆大此前曝光的“產品線”，其研發生產的新能源車型還會實現從入門到超豪華、SUV及MPV等系列全面覆蓋，可以滿足不同消費需求，儼然有種“不管你喜歡什麼車型，總有一款適合你”的既視感。
許家印介紹恆大新能源汽車產業發展規劃
許家印還在峰會現場首談“造車初心”。他表示，恆大已經完成在新能源汽車領域的全產業鏈佈局，並具備世界領先的技術實力，將力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，為中國從汽車大國走向汽車強國作出積極貢獻。
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許家印說這話是有底氣的！經過一年多的排兵佈陣，恆大在新能源汽車領域已經至少擁有三大獨特優勢。
恆大戰略合作伙伴現場交流合作經驗
首先，擁有世界最先進的新能源汽車研發製造技術。恆大具備承襲薩博技術的NEVS、科尼賽克整車研發和製造技術，日本最先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電機驅動技術，構建起強大的技術與產品優勢。
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其次，掌握世界最龐大的汽車經銷商渠道。恆大去年9月入股廣彙集團，掌握了廣彙集團旗下廣匯汽車在全國擁有的11家區域公司、1200多個汽車經銷商渠道。
再者，具備雄厚的資金實力。恆大總資產1.77萬億，去年核心淨利潤料超770億，現金餘額達2012億……這些數據，是恆大馳騁新能源汽車領域的強大資金保障。
中國工程院院士郭孔輝（左）出席活動
高層峰會合影
“中國是全球最大的新能源汽車市場，去年中國銷量達到125萬輛，佔全球市場份額超過50％！”業內人士表示，天下武功唯快不破，隨著特斯拉入華和國內車企的蓬勃發展，恆大如此迅速完成新能源汽車全產業鏈佈局，有利於牢牢把握住市場風口和行業變革主動權，從而在競爭激烈的新能源汽車市場實現“彎道超車”。
恆大戰略合作伙伴參觀品牌展示區
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