風若靜心奈我
摩托車火花塞發黑，說明火花塞工作不好。應該找幾個方面原因。①空濾堵塞，混合氣過濃。②，化油器混合比沒調好。③，排氣門間隙過小。④火花塞間隙小。火花塞熱值不符合標準。⑤如果火花塞積碳多，考慮是否燒機油。
先檢查空濾，是否很髒，或者空濾溼度大。
其次可以調整混合氣羅釘和怠速羅釘。先把混合氣羅釘調死然後松2一2.5圈，怠速最高位置後再調小怠速，重夏多次，達到怠速最穩狀態。
檢下火花塞，用塞尺檢查火花塞間隙（0.25mm），如果火花塞極柱燒蝕，請換掉。
如果以上操作還不改善的話，打開氣門室蓋，進氣門間隙為0.20mm，排氣門間隙為0.25mm。
如果仍不能解決，估計缸套活塞間隙大了，可能需要換活塞環了。
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摩托車火花塞發黑，是混合氣過濃燃燒不充分的表現。如果發黑還有油漬，就是燒機油的表現。混合氣過濃的解決辦法是∶1.清洗空濾或者是更換空濾芯,使進氣通暢，降低混合氣的濃度。2.反時針方向旋轉混合氣調整螺絲半圈(松半圈)，以增加化油器的進氣量，降低混合氣的濃度。3.調整化油器柱塞上的油針，油針上有一個半圓卡簧五格卡簧槽，正常情況下卡簧在正中間的位置。調整時，將半圓卡簧向上升一格，降低了油針，減少了供油量，就降低了混合氣的濃度。
4.氣門間隙過大或者是過小，造成配氣不正時，燃燒不充分而冒黑煙，導致火花塞發黑。重新調整氣門間隙至規定值。
5.活塞環磨損，缸筒磨損，燒機油使火花塞發黑且有油漬，更換活塞環或者是更換套缸。
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可以用清洗化油器的清洗，然後用火燒，燒紅，然後在擦拭就可以，引起火花塞發黑第一燒機油，第二汽油不好，冒黑煙，就會出現這個原因。
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火花塞發黑是富油的標誌，也就是供油量太大，混合比太濃，這種車油耗高，熱車時動力弱，可將化油器上的混合比（濃度）調整鑼絲逆時針旋半圈到一圈試一下，用一下再看火花寒顏色，呈灰白色就正常了，如不見顯好轉，可多調兩次，注意不要調的太淡，會影響起動和動力。
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混合氣太濃。1:清潔空氣過濾器。2:調整混合氣濃度。還有一個可能就是燒機油。
