現在很多人買車都是為了享受，開車出門車子上有空調冬暖夏涼，特別的舒適，上次小編有一個朋友和小編聊天的時候說道開車開空調這件事，他說夏天開著空調開車確實是一件特別舒心的事兒，但是就是空調開得時間長了人會有點兒不舒服，得開窗透透氣，小編聽到這句話不厚道的笑了。
有多少人有過同樣的經歷，其實給車子換氣不用開窗也能做到，那就是使用外循環，很多司機都不太會合理的使用汽車上的內外循環，其實合理的使用內外循環是很有必要的，老司機說，歐諾個不好的話還有可能會致命，來和小編一起看看開空調時內循環和外循環該怎麼使用吧。
首先我們先來說說什麼是內循環什麼是外循環吧，內循環是車內的的空氣通過加熱或者是冷卻再送回車內，也就是說空氣中流動的空氣一直都是車內的。而外循環是將外面的和車內的空氣進行更換，那這兩種循環都應該在什麼時候用呢？來和小編一起瞅瞅吧。
首先我們先來說說內循環，如果在需要給車子快速降溫或者是升溫的時候比較適合用內循環，內循環可以控制車內的溫度。如果在外面空氣特別不好的情況下，這個時候也適合用內循環，這樣就不用呼吸外面的受過汙染的空氣了。比如在霧霾比較嚴重的時候或者是等紅燈的時候車外尾氣比較多的時候。
然後我們再來說說外循環，在車內空調開得時間長了、車內空氣不是特別好的時候，可以通過外循環將車內的空氣和車外的空氣作交換，這樣就不用通過開窗這種行為來更換車內的空氣了；還有一種情況下也要開外循環，就是在車內外存在溫差，造成擋風玻璃起霧的時候，這種時候開外循環可以減少車窗上的霧。但是開外循壞有一點不好的是開外循環會影響車裡面的溫度。
有很多網友問小編走高速的時候應該怎樣使用內外循環，小編告訴大家，在走高速的時候應該內外循環交替著使用，跑高速的時候因為車子沒有辦法開窗，開窗之後噪音和風阻都會特別大，所以在跑高速的時候應該適當的時候打開外循環換換氣，如果只跑高速長時間不使用外循環換氣的話，會造成人出現頭暈、疲憊等症狀，如果開著空調睡覺不把外循環打開很有可能小命就沒了。
內環循環的使用方法真的特別重要，大家一定要合理使用內外循環。
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