寒冷的冬季已經過去，開春了一些花朵已經盛放，人們都隨著春暖花香，漸漸都把所存放的電動車都推出來準備維修好騎行，在這個時候需要更換電池的電動車也漸漸多了。在天熱的時候，電動車是普通百姓，短距離出門上班辦事，在天熱的時候，電動車是普通百姓短距離出門上班辦事，送小孩上下學都比較方便靈活，也是在一些擁擠的路段可以隨時通行過去，比較便利，所以才是廣大老百姓喜歡的原因。在這裡我作為一名電動車專業維修工提醒各位電動車車主，在騎行的路上不要上機動車道，也不要闖紅燈，也不要在危險的路段超速，或者趕時間，要注意自己和所載的小孩人員的安全著想，做一個遵守交通規則的好市民，同時會為交通秩序增添一份光彩。會讓你的生活更精彩。今天我具體的來說一下，電池出現哪些問題？需要更換新電池，在更換新電池使用當中要注意哪些事項才能讓自己的電池用的更長久？
一、電池的使用壽命已到，每次充完電跑不遠路程。在騎電動車的時候，很多人都腦海中有這麼一個意思，在以前，也就是2016年前的電池在使用的年限都是3~5年之間。那個階段購買電動車的人們對自己的電動車和電池都是喜愛有加，他們從購買上就使用的年限比較長，感覺那個時候的車輛從整體上來講質量非常不錯，比較可靠，也是比較耐用持久。大家用幾年都感覺很划算，也比較喜愛，出行走什麼城市鄉下地方都要騎上電動車。在2016年前的電池，基本上都是3~5年以後才需要更換一次，如果出現個別的電動車電池充鼓了或者是碰爛漏液存不住電不能騎行電池必須更換。讓我們維修店安裝的電池在那個階段出現的質量問題也很少，電池的售後服務也很好做。
二、造成電池充鼓的和碰破漏液的出現這些狀況的，必須要更換電池。這些電池是怎麼造成的？我們先來說充鼓包了的。1、長時間充電的，又是這種情況下充的次數比較多一充電就是10多個小時。長此以往，時間積累就會把電池充鼓包長次以往，時間積累就會把電池充鼓包，這樣很大程度上就會造成電池存不住電。唯一的希望就是更換新電池繼續使用。在保期內出現充鼓包的現象就要降級處理。2、用大功率的充電器充小功率的電池，這樣只要充個3四次以上，就會把電池直接充廢掉。由於它的輸出功率比較大，電池本身的電壓就比較小，在長時間的高電壓充電下，形成大量熱量造成塑料外殼軟化鼓包，內極板嚴重硫酸氧化，甚至有更厲害的極板過橋線燒斷，顯示是0伏電壓和電容；這就造成充一晚上電，第2天電動車純碎帶負荷不啟動？這就需要你去更換新電池。在保期內如果出現這種情況電池會降級做售後。以上兩種情況都可以說，你就會使自己的電池使用壽命明顯縮短，花費的錢也比較多。
以上兩種類型情況都是最常見的，也是電池縮短壽命的主要原因。所以，我提醒各位車主，在更換新電池的時候就注意，把正品名牌電池安裝上，別貪小便宜，把做售後的電池按新電池給你安裝上，在電池使用方面，尤其是問題出現在充電器和充電時間上，把自己兩點做到正確，你的電池就會使用時間長一些，在便用中也很少出現問題。電池的充電時間，夏季，在8~10個小時之間。冬季充電，10個小時左右就可以。冬季，電動車在放置的時候，要把電池電充滿，並且每兩月補充一次電。
閱讀更多 多斌修車 的文章
