麵包車可以說是我們生活中最為常見的車型了，它因為有著超大的車內空間和低廉的價格，所以廣受咱們農村家庭和工商個體戶的歡迎。麵包車因為外形神似麵包而得其名，但是麵包車如果從專業的角度來說，應該叫它MPV，在眾多的MPV中不乏出眾的選手，比如低端的神車五菱宏光，中高端的別克GL8和豐田埃爾法等，只不過連五菱宏光也屬於合資車，我們國產品牌在這個車型中少有拿得出手的車型，不過，小龍今天要講的這款車確實實實在在的國產“麵包車”，這款車有著非常帥氣的外觀造型，並且配置很高，連自動空調和esp都是全系標配的，並且新款車的起售價才7.5萬元，非常厚道，合資車在這個價位是不可能有這樣的配置的，此外，這款車還有著6座和7座的車型可供選擇，對於現在很多的二孩家庭來說是再合適不過了。
見到圖片，相信不少熟悉車的朋友已經能叫出它的名字了，不錯，它也就是我們今天的主角-比亞迪宋MAX。這款車在上市之前因為帥氣的外形而廣受關注，在上市後，有不少去買比亞迪宋的車主，也都是受到宋MAX的外觀吸引，最終選擇了它，可見這款車的顏值屬實不低啊。
外觀的前臉部分，就早已見不到比亞迪以往的“土”了，轉而映入眼簾的均是“潮”，首先是大嘴式的進氣格柵非常的具有張力，並且用到了多跟鍍鉻飾條加以修飾，提升了檔次感的同時也顯得很精緻；其次是兩隻非常犀利的大燈，造型很漂亮，高配車型還用到了LED的燈內光源，低配車型如果需要也可通過選裝來實現。
車身尺寸上，宋MAX的長寬高為4680*1810*1680mm，軸距為2785mm，整體的尺寸表現得中規中矩，不大也不小，而側面使用到的是一個懸浮式的車頂，MPV中這樣的設計一般都只會出現在高端的一些車型中，能出現在這臺7.5萬元起的車型上實屬難得，值得為比亞迪稱讚，此外，上揚式的腰線不但將車身顯得很長，同時還為它增添了一定的運動感，而最下方五輻式的輪轂造型也很運動，並且全系都是17英寸的，對於買低配車型的朋友來說，是個不錯的消息。
車尾部分，兩隻尾燈的造型一樣很是亮眼，並且兩燈的燈眉處由一根鍍鉻飾條相連，一體性很好，此外，整個車尾凹凸有致，層次感也不錯，稍顯遺憾的是它並沒有採用外漏式的排氣管，有些低調了。
內飾上，與以前眾多的比亞迪車型也有著很大的不同，整體上的時尚科技感提升了不止一個檔次，同時整個中控也顯得很簡潔，大部分的功能都被集成到了中間12.5英寸的液晶顯示屏中，相信不少年輕人會喜歡這個設計，只不過小龍個人較為古板，我還是喜歡尺寸小一些的顯示屏，保留該有的物理按鍵，這樣要有利於在開車過程中的盲操作；在座椅佈局上，宋MAX有6座和7座的車型可供選擇，並且在第二排是有獨立的手枕的，乘坐的舒適性自然不會低；配置上，宋MAX標配的配置有esp，自動空調，後座出風口，無鑰匙進入和啟動等配置，在這個價位來看配置還是較為豐富的。
動力上，這款車全系只搭載了一款1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力154匹，峰值扭矩240N.m，與之相匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱，這套動力總成的動力表現只能說一般，滿足日常的使用是沒有問題的，只不過如果需要激烈駕駛，那麼它給不了很完美的體驗，但是一臺家用車有這樣的表現我覺得也是足夠了；地盤的懸架結構上，它前懸採用的的是麥弗遜式獨立懸架，後懸採用的是扭力梁式非獨立懸掛，整體的調教偏向舒適，韌勁也是有一些的，符合同價位的中上水平。
總結：比亞迪宋MAX這款車整體看下來優點很突出，就是它帥氣的外觀和內飾，稱之為國產最帥的“麵包車”也不為過，同時它的不足也明顯，就是整體的駕控感受一般，還有不小的可提升空間，不過對於一款只有7.5萬元起步的車來說，能有如此表現已經算很不錯了，並且它配置還很豐富，標配就有esp和自動空調，這在同價位的合資車上是不可能見到的，所以，這樣一臺車，如果買來家用，還是很合適的。
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