楠瓜生活篇

紀念西藏處子之旅 12天8000公里，濟南鄭州西安蘭州西寧格爾木通天河沱沱河唐古拉山那曲拉薩林芝波密然烏芒康巴塘康定雅安成都漢中洛陽濟南。 8000公里一路走來欣賞到了萬山之祖、巍峨崑崙的雄壯；翻越了險峻的5230米的唐古拉山；遠遠觀望到了念青唐古拉山的皚皚白雪；親身體驗了怒江72拐的蕩氣迴腸和覺巴山一腳天堂一腳地獄的兇險；親身感受了海通溝塌方路段大自然的無情和決絕，看見了長江源頭沱沱河的涓涓流水；看到那曲藏民挖到蟲草之後的喜悅之情；親眼目睹了藏傳佛教徒一步一磕頭的虔誠；最近距離參觀了黃金打造的布達拉宮；步入拉薩乃至整個的藏區的核心大昭寺為我和我的家人朋友祈福。日光之城、雪山戈壁、天高雲淡。 8000公里一路走來，要感謝生活在這麼一個偉大的國家，不管在一望無際的可可西里無人區，還是在5000多米的高山埡口，都可以通過手機和電腦完成我的工作。 8000公里一路走來，要感謝愛我的人對我日夜的牽掛；要感謝川藏老兵王班長的指點和指導；要感謝臨行前華達汽修美女老闆給車輛帶來精心呵護和保養。 8000公里一路走來，感謝盛情款待我的藏族阿媽，美味的犛牛肉、糌粑和實在喝不慣的酥油茶。在此說一聲抱歉，雖然你家有500頭犛牛，可我已婚多年，無法迎娶您美麗的女兒。扎西德勒！ 8000公里一路走來，親眼看到了我們國家的強盛、繁榮、安全、幸福、和諧。在綿延起伏的川藏線上，晚上隨處可見安營紮寨的帳篷，這是或騎行或步行或朝拜進藏者休憩的地方。 8000公里雖然人生之中的一小步，但活得更有意義卻能成為人生的一大步；不應在本該奮鬥的年紀選擇安逸，更不應向生活和工作中苟且而低頭。 最後一句話總結我的西藏處子之旅：別趕路，去感受路！ 西藏，值得一去；西藏，明年再見。

喝酒吃肉哈哈哈

我有過一次自駕去西藏的經歷，所以我就談談自己的感受和想法吧。要說去西藏我也是蓄謀已久，起初內心有很多顧慮，好像一個人一個車獨自去西藏很難駕馭，又是一個女人而且是老女人，要說心裡沒有膽怯是瞎話。

去年六月初和幾個年輕人拼車從成都出發，去了稻城亞丁、色達佛學院、塔公草原、海子山等7天的行程，深深的被這裡的美景迷住了，被藏民樸實和虔誠的雙眸打動了，被藏傳佛教的深邃宏大吸引了，感覺來藏區就是一場靈魂的旅行。於是我暗自下定了決心。

八月底之前做了充分的準備，在頭條上瀏覽大量去西藏的文章，走哪條線？開什麼樣的車？準備哪些衣服？遇到意外怎樣求生？去稻城高反能克服估計到西藏也沒問題吧？一個個排除疑惑，最終需要戰勝的是自己。說服了家人，8月25日開啟了西藏旅行，從張家口出發了，川藏線進，青藏線出，歷經23天，人車完好無損走出了格爾木，踏上了返鄉之路。

自駕選擇去西藏，從內心講還是渴望尋找一個新的內心世界，安放那顆嚮往美好的靈魂。人生終結了工作之旅，完成了大半生的歲月，退下來又是人生的一個重大轉折，設計好晚年的生活，不給兒女添麻煩，過度好更年期也是我們女人的必經難課。所以我選擇挑戰自我，充實自己的晚年生活，每一天最美不過夕陽紅。

花漫依旅行666

很多地方都有美景，可是為什麼就是有一些人自駕遊願意選擇去西藏？

我來告訴你，我就是其中的這一些人。

2017年的夏天，我一人一車一狗狗自駕游去了西藏，回來之後，依然對西藏念念不忘，沒去過時候的特別想去，去過了之後真的會上癮。

沒去過西藏時，我對西藏充滿了憧憬，可是又特別敬畏。

2017年的夏天，我自駕游去西藏選擇的是川進青出這條最常規、最適合與第一次自駕游去西藏的線路，雖然這條線路，如今的路況大有改觀，但是它依然有值得敬畏的地方。

自駕游去西藏，你除了須具備自駕遊的基本能力外，你還得有嫻熟的駕駛山路的技能，你還得有克服高原反應的應急能力等。

當你將這些技能發揮到淋漓盡致，安全順利地完成西藏自駕遊之後，那麼，你一定會收穫到：

1.美麗的路上風景：

毫無疑問，去西藏自駕遊，無論走哪條線路，都可以最大程度的體會到自駕遊的真諦：路上的風景最美麗，你都不用去景點，路上的隨處可以看到美麗的風景，隨手一拍，都會有大片的感覺，絕對讓你不虛此行。

2.滿滿的自豪、成就感：

我的自駕遊足跡已經走遍全中國，說實話，雖然現在西藏的道路已經建設的非常好，路況也大有改觀，但是，相對於其他地方來說，去西藏自駕遊，無論走哪條線路，依然還是非常考驗司機的駕駛技術的，所以，對不少司機來說，能夠自駕遊西藏安全順利歸來，那是一件特別自豪的事，每每回憶起來，都會感覺到特別地有成就感。

3.自駕遊的能力提升：

只要去西藏自駕遊過，不管你走的哪條線路，回來了以後，都會有這樣的感覺，自己的自駕遊能力大有提高。

這些能力包括駕駛技術、應急能力、人和車輛的抗高反能力等等，可以這麼說，自駕游去過西藏，以後自駕遊再去其他地方，遇到困難，就不會驚慌失措、害怕得六神無主了。

進西藏自駕遊，就好比是一場綜合能力測試，能購安全順利歸來，那就是考試合格了。

這可能就是許多人喜歡選擇西藏自駕遊的理由，因為我也是這樣，去西藏自駕遊，並不僅僅是單純的看風景，我更是希望通過去西藏自駕遊，讓自己平凡的人生旅程，注入一些挑戰，當我老了的時候，可以慢慢的回憶！

我是自駕遊達人：我行我述我自駕，我愛自駕、我愛分享！2011年5月至今，我的自駕遊行程已達17餘萬公里、足跡已經遍佈祖國大地，如果大家喜歡我的自駕遊分享，歡迎點擊、關注我的頭條號。

我行我述我自駕

駕車旅行選擇去西藏的六個理由

我曾經兩次駕車去西藏旅行，並已經有了今年，以及未來三年的進藏計劃。兩次進藏前後，有身邊朋友向我提出這樣的問題：為什麼去西藏？為什麼還要去西藏？

對此，我總是試圖儘可能詳細地向他們講述選擇去西藏的理由，可又覺得怎麼說也說不完全，最後只好對他們講一句話：西藏是個沒去時過想去、去過了還想去的地方。

今天，藉著悟空的邀請，梳理兩次西藏旅行的經歷和體驗，談談我向往、迷戀西藏的理由。

1、西藏尊為世界屋脊，其他地方不可比擬

西藏所處的青藏高原，是世界上海拔最高的高原，平均海拔在4000米以上，被稱為“世界屋脊”、“地球第三極”。那裡有獨特的高原地貌，其他地方不可比擬。置身西藏，所處之地伸手可及天空，駕車行駛期間，是真正的行走在天地之間。

2、西藏有壯美的風光，其他地方難以目睹

西藏的自然風光雄偉壯觀、神奇瑰麗，堪稱壯美。那裡有綿延的雪山冰峰，世界最高山峰珠穆朗峰雄居於此；大江大河會聚，深溝峽谷四季同天；高原湖泊星羅棋佈，湖光山色美不勝收；各型冰川點綴期間，晶瑩剔透耀眼奪目。這一切，在其他地方難以目睹。

3、西藏環境充滿挑戰，給你帶來身心歷練

西藏擁有最壯美的風光，同時高原環境也充滿挑戰。因氣壓低、缺氧而產生的高原反應，是幾乎每個進藏的內地人都要克服的困難，同樣站在景色秀美的藍天白雲之下，在西藏你就要深呼吸；高原公路穿行於崇山峻嶺，深溝山谷，加上由於地質複雜氣候變幻莫測，導致西藏的道路自然災害頻發；大片的無人區環境艱苦，盡顯蒼涼。在這交織了天堂與地獄的地方，對駕車進藏旅行者的身體素質和心理承受力都是個考驗，會給你帶來身心的歷練，這樣的經歷其他任何地方都給不了你。

4、西藏充滿聖潔信仰，讓你靈魂來一次淨化

西藏有以布達拉宮為代表的眾多寺廟，有被印度教、藏傳佛教等四大宗教認定為世界中心的岡仁波齊。藏族同胞幾乎每個人心中都有這樣一個願望：哪怕用盡一生積蓄，只要能夠朝拜到布達拉宮和岡仁波齊，就能夠獲得安心、幸福和永生。藏民朝聖的目的不為求健康求發財，他們的宗教意識就是單一的虔誠。

我不是佛教信徒，但古老的宗教文化還是令我敬慕。進入藏區，在318國道和219國道，時常看到走在朝聖路上的藏族同胞。他們戴著手板，行進中雙手舉過頭頂一次合掌，胸前一次合掌，腹前一次合掌，然後五體投地，雙手合十，起身。如此往復，向著拉薩，向著岡仁波齊。

在通向聖地的道路上、在呼嘯而過的汽車旁、在山口的風雪中，他們虔誠坦然、腳步堅定、心無旁念，讓我看到了信仰的力量，看到了純粹的大地和天空之間，同樣純粹的藏族人民。

5、西藏民風淳樸本性，讓你感受善良與友愛

西藏地處高原，由於特殊的地理環境，過去相當長的歷史時期，地域相對封閉，民風淳樸本性；藏族同胞有虔誠的佛教信仰，人性中的真善美得以彰顯。在進藏旅遊的內地人中，時常聽到他們得到藏族同胞慷慨相助的事例。我也在兩次進藏旅行中體驗過藏族同胞的淳樸、友善。

在舉手可及天空的高原上，在荒涼惡劣的自然環境中，人們慷慨地釋放著善良的本性，友善、互助已然成為青藏高原旅行的符號之一。

6、西藏不是誰想去都能去，去過西藏讓你自豪

提起西藏，就會給人一種神秘感，遙遠的雪域高原，美麗的天路，許多人嚮往已久。但西藏不同於其他地方，除了美景，還有荒涼的無人區，險峻的盤山路和隨時可能發生的塌方、泥石流、雪崩；可能讓你喘不上氣、頭暈、嘔吐、流鼻血，很多人雖嚮往西藏卻不能成行。正是因為這樣，去過西藏，會令人佩服，會讓你倍感自豪，這是去過其他地方不能帶給你的榮耀。

其實，駕車旅行選擇去西藏，絕不止上述幾個理由，還會有N多個。

也許，去西藏並不需要什麼理由，那僅僅是聽從自己內心召喚……

超哥愛旅行

首先回答這個問題之前，說說個人去過西藏的經歷，本人2014年6月-7月中間26天從成都騎行到拉薩，騎了26天，一路上那真是苦逼！上第一座高山（折多山）後的高反（僅此一次）的頭痛痛欲炸、被冰雹在後面幾十米的距離追著奔騎、一身溼透幾十公里下坡路凍的手腳發麻然後全吹乾了、路上乾糧帶的不夠餓的去向邊上居民要飯，有錢都買不到飯最後在一個水電站喝了一杯熱水的感動，終於在小賣部買了過期的零食吃的舒服、看過一路解放軍的大炮、5000米高山上下雪、路遇朝拜的、塌方、爆胎........等等！！現在想想，回憶起來還是很美好的，那一路美麗的風景腦海迴盪，所以這就是我個人自駕願意選擇去西藏的原因，重走川藏線，看看自己曾經騎行過的2000多公路的美麗風景之地，那時騎行的苦逼沒有好好欣賞！！！

後面來說說幾種自駕願意選擇去西藏 的類型：

一、有時間，純粹想看看西藏美麗風景的人

西藏的風景沒得說，雪山、廣闊的草原、虔誠的信仰、油菜花與高原藍藍的天空相映而成的畫面等等，讓人嚮往！

二、偽文青，聽人說西藏如何如何，看了個《岡仁波齊》就激動的要去朝聖，讀了個倉央嘉措就要來一場說走就走的旅行，拍拍照打下卡發發“人生感言”，然後帶來一路垃圾，從很多方面汙染了 “西藏的環境”，這不，現在珠峰都封山了，因為垃圾太多了！要保護“亞洲水塔”了。

三、想挑戰、體驗的人，川藏、新藏、滇藏線、青藏線雖風景迷人，可一路也是充滿艱險的，那麼有這樣一群人就喜歡這樣的，於是開始了這趟旅程，騎行的、徒步的、輪滑的、騎八一自行車的、帶著孩子一起騎行的、自駕的等等。

四、想了解西藏的人，想了解這裡的一切，神秘之地

五、和我一樣，騎行過川藏線，或者其它 滇藏線、新藏線等的人，想用一種輕鬆的方式再去看看那騎過的路和美麗的風景。

最後，西藏很美，美的自然、純潔......不如出發吧！旅行BUS溫馨提示： 美景千萬地，愛護第一條！旅行搞破壞，藏地萬條傷！

旅行BUS

關於為什麼自駕去西藏的問題已經是老生常談了，我想每一個選擇自駕西藏的朋友內心中都有能夠說服自己的理由。我就簡單的說說我去西藏的理由和感受吧。

我是2012年第一次去的西藏，就說說這次吧

當時我和大粉粉剛剛結婚，西藏之旅算是我們的蜜月旅行，為什麼我們放棄了海島休閒的蜜月之旅，而選擇了條件比較艱苦的西藏呢？我想是為了我們心中的那份嚮往，至於我們嚮往什麼，去西藏之前並沒有明確的概念，去了西藏之後也還是說不清楚，但我們心裡卻種下了更深的草，越拔越深……

我和大粉粉相識不久就開始計劃去西藏，由於我們都是上班族，假期有限，時間成為了阻礙我們西藏之旅最大的一塊絆腳石，最後一直拖到了結婚，請了婚假，時間的問題終於解決了，西藏之旅終於成行了。

我們走的是川藏線，形式是包車，我們這次到西藏是第一次，並不瞭解川藏的路況以及藏區的情況，安全起見，我們沒有選擇自駕。

我們在國道318上連續顛簸了十天，欣賞了最美國道的沿途風光，確實是我們平生未見的美景，我們看到了冰川，欣賞了稻城亞丁，邂逅了姊妹湖，然烏湖，翻越了說不過來的埡口，終於到夢中的拉薩。

一路之上我們碰到了堵車，趕上了修路，體驗了高反，感受了通麥天險(現在的通麥天險已經修橋了)，也遭遇了爆胎等意外情況，大粉粉也抱怨這蜜月的艱苦，但我們還是堅持走了下來，瞭解了川藏線，瞭解了藏區，也為我們後續的西藏自駕做好了打下了基礎。

最後，我們還要回到題主提出的問題，我們為什麼願意選擇去西藏自駕，為什麼呢？開始覺得是潮流趨勢在鼓動這我們，去過了之後感受到了西藏的大美，他的美並不是某個或者某些景點的美，而是我們在路上可以無時無刻的感受他的美，這就是西藏，我們自駕愛好者的聖地。

愛玩的老朱同學

去西藏喜歡唄，或者說大部分人是被心靈雞湯忽悠了，比如淨化心靈說。我倆次進藏區，都是自駕車，不太準確記憶，時間比較早04～07年間，路途遙遠，道路艱苦，第一次04年是聽傳說而出行，劇烈顛簸半途而廢。第二次是陪家人接家屬，我走一個來回家屬走半程飛拉薩自駕回京，給我的感覺是這個旅程段落特別適合心靈雞湯發揮。其一適合中國走馬燈式旅遊方式。不求詳細，只求過眼，一路心情激盪，如不敢大街上怕違規入班房牢獄之苦，模擬80公里時速，伸出一隻手迎風抓握動作，滿足抓狂少女豐乳之心靈感覺，哪來的心靈精華之說？不過人云亦云罷了。其二，曬行進間快照，唯二郎山藏區自開端到結束一路都可曬，白天狂奔亂照晚上胸膛起伏曬片，心靈慰籍如此滿足。至於靜心屏氣欣賞317人文，318子弟兵開疆擴土，關心的比較少，靜靜思考古格宗教國之興衰的教訓少之又少，撐死親臨體驗下留下二字：真臭！社會一輩子都難改變你的本性，一個旅程長不過月餘，短也就十天半月，淨化心靈啟不就是個玩笑爾？心靈雞湯嚴重的一個是納木錯，現在是洋湖，我說句實在話，連顆草都難活的位置我是真的不知道感悟何來？特別是珠峰不過5000米半山坡幾個簡易公棚，卻要跳躍歡呼，絕對是心靈雞湯沒錯了，不去後悔的感覺，後半句沒幾個人肯說，我帶言吧：去了後悔一輩子。因為心裡感覺不咋地所以我堅決沒去，靜靜拉薩市裡喝了三天的酥油茶再起車狂追（不靜也不行，警察叔叔留下不讓走）。318路邊南迦巴瓦的雄姿高度距離都是賞美絕佳之地，但是確不是拍攝的好位置，一是手機夠不著 ，二是有大炮而不會使用濾鏡的非專業攝影者難出美片，距離使空氣中水分子造成嚴重的偏藍，因此網上曬美男子照片不多之因素。再次證明曬片為真，心靈淨化之說為虛。

既然提問到西藏之感悟，我最好實話實說，對錯也不能人云亦云。不否認心靈感悟，更多的是反對走馬燈心靈雞湯的泛濫罷了，西藏一個旅遊勝地之所，細細品仔細把玩才有意義。尤其批評感性動物女子的心靈雞湯氾濫。

胡楊

2018年6月8日，一輛車普通轎車，一家三口，毅然踏上自駕西藏之路。雖然在這之前，自2015年以來，每年都要自駕去一些有難度的線路，尤其是2017年的川西之行，但都是10天左右的短途旅程，而西藏之旅這樣時間長，難度大，對駕駛要求高等綜合能力的考驗，還是第一次。

我們選擇的是最經典的川進青出，理由是第一次進藏，不想錯過川藏線318國道這樣的景觀大道，至於其它進藏線路，將來有機會再走。

為什麼要自駕去西藏？首先要回答為什麼要去西藏這個問題，因為全世界所有的地區，集艱難、美景、人文、神秘於一身的地方也有，但像西藏這麼高的海拔，氣候變化這麼無常的地方，全世界很少。所以，不管你以什麼方式去過西藏，都是一筆不小的人生財富。

那為什麼要自駕去呢？因為可以充分體驗這種歷經艱辛最後到達目的地的過程，而乘飛機或火車，就有種省略過程的感覺了。當然，騎行也能更充分體驗過程，但卻無法體會駕駛的樂趣。

當你真正走完這個全程以後，再回答這個問題，反而有些欲語還休。因為所有的答案，都不如在路上的那份心情，可以這麼說，自駕西藏遊，在路上的那份感受，是所有的語言和文字都難以表達的。

阿蘭橄欖心路

題主的描述不太準確，不能說很多地方都比西藏美。

只能說媲美，大家各有各的美，並且各有各主觀上的高下評判。

但客觀上來說，西藏以及進藏路上的風景的確也是很美的。

而且，自駕進藏，也並不是只為為了看風景。

之前很多人進藏是因為被鋪天蓋地的雞湯忽悠，覺得去一趟西藏人就能被救贖，心靈就能被淨化，回來之後什麼事情都順風順水了。

實際當然不是的。再神秘的地方，都不過是外界賦予的傳說。就像誰也不知道神是否存在，但人因為自己本身的力量而無法達到，就幻想出了神，超脫於人之上的，可以辦到他們辦不到的事。

沒經歷過生死，一個人很難有質的變化。頂多因為出去玩了一趟放鬆了不少，心情更好了，可以有更好的狀態面對原來的爛攤子了。

但這也是因為現在川藏、青藏二線的環境在改善，道路狀況、周邊配備設施等等都跟上去了。像我前年自駕進藏的時候，路過聞名的通麥天險時，都只能遠遠地看一眼了。我們開的路已經被修得平坦寬敞。

再過幾年從林芝過去的高速全部修成（我們去的時候已經修了一大段了），那種手握著方向盤，生怕一個不留神就掉進身側萬丈懸崖的緊張感就再也一去不復返了。

所以以前的進藏，不僅僅是去到一個地方，而是那一路上對於陡峭天險的膽戰心驚，對於高海拔地勢自然而然的虛弱反應，都能讓人一瞬間感覺到生命的不可控性。

怕死是每個人的本能反應，當你清晰地感知到死亡在你的身側時，你會不自覺地開始思考一些關於人生的東西。就像很多人失戀後就容易成為詩人一樣，天賦之外，環境的改變也能賦予一個人新的能力。

我在進藏前，對西藏的期待也不高。

久入芝蘭之室而不聞其香，這麼些年心心念念之下，看了太多太多西藏的美照，已經開始有了審美疲勞，覺得大部分的照片不過爾爾了。

如果是自己出行的話，西藏可能真的不會成為我的首選，反而是瞭解地更少的新疆更加嚮往。但是後來幾個人拉著去，也就去了。

互聯網的開放性讓我們有種自己足不出戶就能瞭解天下事的運籌帷幄之感。但事實上，大多都是浮於表面的，膚淺的，從未真正深入過。你看似知道了很多事，其實依舊是井底之蛙。要做就應該做那隻每次出去都不知道回來的“旅行的青蛙”啊（來自過氣網紅的吶喊哈哈哈哈哈哈哈哈哈）

你知道進藏路上有雪山，但雪山那巍峨的氣勢你非站在其腳底下而不能深刻感知。

你知道進藏路上有油菜花，但那種花開十里，滿目澄黃的明亮之色非置身其中而不能明目。

你知道西藏的天很藍，雲很白，水很清，但古詩詞中所說的“半畝方塘一鑑開，天光雲影共徘徊”也絕非全憑想象就能觸及你的心靈。

你知道西藏有布達拉宮，有大昭寺，有瑪吉阿米樓，但與倉央嘉措一同感受“住進布達拉宮，我是雪域高原最大的王，流浪在拉薩街頭，我是世間最美情郎”的落差感，也只有當你真實地來到這裡，才會彷彿伸手就觸及到了他消散於天地間的殘魂。

這或許就是老祖先說的“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”吧。

西南和西北是中國最神秘的地區，不論哪個地方回來，都不會讓人覺得去過這兩片區域牛逼。

你可以說婺源也有油菜花海，但我可以說西藏、青海湖邊的油菜花都比你婺源好看多了。

你可以說廈門有海，舟山有海，海南有海，但我可以說納木錯的湖也是一望無際的，羊湖的水是一碧如洗的，甚至路邊任何知名的，不知名的水庫，風景都妙不可言。

你可以說哈爾濱的冰雕展很炫酷，中央大街有著異域風情的風格建築，但我也可以說，西藏路上任何一座高山山頂都有著常年不化的皚皚冰雪，而拉薩的街頭，有著不輸任何外國文藝古建築的中國藏族特色建築。

你可以說很多很多，列舉全世界，甚至全中國，但這無數的例子，對比的都只是一個西藏。

你要去多少的地方才能看遍如此多樣的風景？

只要去一個西藏，都可以。

布鬼

西藏位於被稱作世界屋脊的青藏高原，是由一系列高大山脈組成的高山大本營，平均海拔在4000米以上，全世界14座8000米以上的山峰有5座在西藏，其中包括世界第一高峰珠穆朗瑪峰。

藏傳佛教在西藏有1400年曆史，佛教文化己滲透進藏族人的生活。布達拉宮和大昭寺是西藏代名詞和必遊之地。

無論那個季節，西藏林芝的美景都值得前往。每年3月至4月雪域高原還在冰封中，林芝己春色滿園的桃花仙景，這片藏區江南己成為中國春天的代名詞。即使在冬季險峻高山依舊被蒼松翠柏覆蓋。

西藏夏季舒適清爽，但早晚溫差大，一些海撥極高地帶，如納木錯、珠峰大本營、阿里地區即使是夏季也要穿衝鋒衣或者羽絨服。

西藏有很多聖湖，如羊卓雍措、那木措都是藏傳佛教信徒和自駕遊愛好者的首選之地。

西藏自駕遊，不論是滇藏線、川藏南線和北線、青藏線、新藏線沿線風景優美，而且西藏是藏傳佛教聖地，人文地理、環境資源優越，所以我曾兩次自駕進藏。

西藏自駕是去一次愛一次的地方，所以很多人自駕遊首選地就是西藏。

關鍵字: 濟南 進川藏出 西藏