368億,又一條高鐵批覆!下半年鐵路建設忙!(附建設名單)

近日,鐵路方面不斷有好消息傳出:10月9日國家發展改革委批覆同意新建上海經蘇州至湖州鐵路可行性研究報告,

同意建設滬蘇湖鐵路


368億,又一條高鐵批覆!下半年鐵路建設忙!(附建設名單)


為完善長江三角洲地區交通網絡佈局,促進區域經濟社會一體化發展,同意新建上海經蘇州至湖州鐵路。


368億,又一條高鐵批覆!下半年鐵路建設忙!(附建設名單)


項目概況

線路起自上海市虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.54公里,設站6座,其中新建4座,預留湖州東站及往杭州方向設置聯絡線的條件。上海樞紐設聯絡線引入上海南站,上海南站普速設施搬遷至松江南站,同步實施既有滬昆線松江段改線工程。

施工時間

本項目由滬杭客專公司作為項目業主負責項目實施,建設工期4年。

從批覆中可看到,該鐵路等級為高速鐵路。正線數目:雙線。設計速度目標值:350公里/小時。遠景年輸送能力:單向5000萬人/年。


總投資367.95億元

據悉,該項目總投資367.95億元,由鐵路總公司、上海市財政、江蘇省、蘇州市吳江區財政、浙江省、湖州市財政安排。

湖蘇滬鐵路的批覆,意味著不久該項目將啟動招標!距離開工不遠啦!

據不完全統計,2018年鐵路(高鐵)擬新開工項目已批覆可研項目49項,開工建設35項。京張高鐵建設、雄安新區鐵路佈局規劃調整、京津冀核心區鐵路樞紐規劃等工作取得重要進展,為後續工程建設奠定了基礎。 

截止到2018年初,石家莊至濟南高速鐵路、九江至景德鎮至衢州鐵路、重慶至貴陽鐵路等重點鐵路項目陸續建成投產。

其中,石家莊至濟南高速鐵路的建成通車,標誌著我國“四縱四橫”高速鐵路網中的“四橫”完美收官,中國高速鐵路網進一步發達完善。

368億,又一條高鐵批覆!下半年鐵路建設忙!(附建設名單)


2018年下半年已開工項目

京濱城際(寶坻段):全長19.31公里,始發站為寶坻南站,終點站為濱海站,開工時間為2018年6月18日,預計工期為2年。

廣西北海鐵山港進港鐵路:全長3.6公里,始發站為鐵山港火車站,終點站為北海鐵山港公共碼頭,開工時間為2018年6月20日,預計工期為2年。

馮紅鐵路:全長80.08公里,始發站為陝西神木市紅柳林站,終點站為山西保德縣馮家川站,開工時間為2018年6月22日,預計工期為3年。

杭紹臺鐵路工程(溫嶺段):全長6.4公里,始發站為溫嶺站,終點站為杭州站,開工時間為2018年7月17日,預計工期為4年。

鹽通鐵路:全長156.6公里,始發站為鹽城站,終點站為南通西站,開工時間為2018年7月20日,預計工期為4年。


2018年下半年擬開工項目

濰煙高鐵:全長113.033公里,始發昌邑南站,終點站福山南站,預計12月開工,工期3年。

金甬鐵路:全長257.67公里,始發站為金華站,終點站為寧波站,預計今年下半年開工,工期為2年。

延榆高鐵:全長238.602公里,始發站為延安站,終點站為榆林南站,預計今年年底開工。

蘇南沿江城際鐵路:全長278.33公里,始發站為南京南站,終點站為太倉站,預計今年9月份開工,工期為2年。

杭紹臺鐵路(溫嶺至玉環段):全長36.8公里,始發站為溫嶺站,終點站為玉環站,預計今年下半年開工。

昌景黃鐵路:全長289.8公里,始發站為黃山北站,終點站為南昌東站,預計今年7月份開工,工期為4年。

鶴佳鐵路提速改造項目:全長72.37公里,始發站鶴崗站,終點站為佳木斯站,預計今年下半年開工。

昌九高鐵:全長142公里,始發站為南昌站,終點站為九江站,預計今年年底開工,工期為2年。

包西高鐵(延榆段):全長237公里,始發站為延安站,終點站為榆林南站,預計今年下半年開工。

渝湘高鐵:全長500公里,始發站為重慶站,終點站為長沙站,預計今年年底開工。

潘興鐵路:全長99公里,始發站盤州站,終點站興義站,預計今年年底開工,工期為4年。

西安至十堰高鐵:全長86.924公里,始發站西安東站,終點站為十堰北站,預計今年下半年開工。

西延高鐵:

全長290.1公里,始發站為西安東站,終點站為延安站,預計今年下半年開工。

西康高鐵:全長174公里,始發站為西安東站,終點站為安康北站,預計今年年底開工。

廣汕鐵路:全長203.36公里,始發站為廣州站,終點站為汕尾站,預計今年8月份開工,工期為4年。

汕汕鐵路:全長162.750公里,始發站為汕尾站,終點站為汕頭站,預計今年年底開工,工期為4年。

魯南高鐵(菏澤段):全長245.84公里,始發站為菏澤東站,終點站為莊寨站,預計今年9月份開工。

濟濱高鐵:全長124公里,始發站為濟南新東站,終點站為濱州站,預計今年下半年開工,工期為2年。

濱東濰高鐵:全長122.98公里,始發站為濱州站,終點站為濱海站,預計今年年底開工,工期為2年。

滬通鐵路二期(上海段):全長111.8公里,始發站為南通站,終點站為四團站,預計今年下半年開工。

池黃鐵路:全長76公里,始發站為池州站,終點站為黃山北站,預計今年7月份開工,工期為4年。

合青鐵路:全長343公里,始發站為合肥站,終點站為青島站,預計今年下半年開工。

深茂鐵路(深圳至江門段):全長115.653公里,始發站為深圳站,終點站為江門站,預計今年年底開工,工期為6年。

包銀高鐵(銀川至惠農段):全長100.6公里,始發站為銀川站,終點站為惠農站,預計今年8月份開工,工期為4年。

蘭州至張掖三四線:全長439.25公里,始發站為中川機場站,終點站為張掖站,預計今年下半年開工,工期為4年。

成自宜高鐵:全長210公里,始發站為成都站,終點站為宜賓站,預計今年下半年開工,工期為2年。

宜昌至鄭萬鐵路:全長100公里,始發站為宜昌站,終點站為興山站,預計今年下半年開工。

渝湘高鐵(重慶主城至黔江段):全長276公里,始發站為重慶東站,終點站為黔江北站,預計今年下半年開工。

雙龍鐵路(廣東段):全長187.055公里,始發站為蕉嶺站,終點站為龍川站,預計今年下半年開工。

酒額鐵路:全長395公里,始發站為酒泉站,終點站為額濟納旗站,預計今年下半年開工。


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