TM255
現在家用的手動擋車型，大多都是小排量的自然吸氣發動機，和部分的小排量渦輪增壓車型。
這類車型，起步時最好都用一檔，這樣對發動機和變速箱的保護最好。當然，個別情況或者冬天路滑時，用2檔起步也可以的。這個一般人也能掌握。
至於3檔起步，很多家用車手動檔車主對此都沒有嘗試過，也感到難以把控和掌握。
用4檔和5檔起步的話，理論上存在可能性，比如在下坡時配合好松離合時補油的力度，但是，沒有任何的實用性和必要性。所以這個當做是平常生活中的惡搞，開心笑一笑就好。
紅劍魚
對於老司機來說，別管幾檔需要的時候，盤他就完了！
正常來說:除了打賭或是故障，一般沒有人用五檔起步，不是起不來，真的是對車輛磨損太大，變速箱齒輪磨損是看不到的，但離合器壓盤，從動盤，離合器片，分離軸承，基本上都是離報廢不遠了！
本人曾經從事高速公路救援，一次一輛東北裝載竹竿的13米半掛車總重量40多噸，路上拋錨，重型拖車故障維修中，為了高速公里暢通，本人駕駛後驅福田皮卡車強行拖拽10公里，把掛車拖下了高速！
皮卡車後面做了三個人壓車，否則驅動輪打滑！
還好有警車開路，一路上最高使用2檔，因為3檔拖不動！
下了高速後，怠速半個小時，自然冷卻離合器片及變速箱！
只要操作得當，沒有什麼事，是老司機不敢幹的！
北京駱客科技
手動檔如果不注重車損的話，離合配合好在幾檔都可以起步。包括五檔平路起步和不算太大的小坡上五檔起步。實例我也見過。前幾年出差，同事開的五檔普桑，高速上發現車只能掛在五檔，也無法摘檔。車上滿員五人，中途在加油站加過一次油，同事老哥五檔帶著離合一點點蹭出的加油站，一直到正常跑起來出去了能有兩三公里。回單位時有小斜坡，上斜坡車離合磨的冒煙。隨後又送的修配廠，據說除了修理了變速箱，也把剎車盤和離合器片更換了——說是都磨糊了。
海浪109
手動擋，有離合器，原則上說，只要你有技術，幾擋都可以起步成功的。但一般情況下，不建議嘗試。因為對車的損失比較大。但也不是一兩次，車就會壞，車一般來說，是很耐用的，是經得住考驗的。
高檔位起步，全靠離合器的半聯動。俗話說，叫“叼著離合器”，油門由小到大，離合以最慢的速度鬆開，就可以了。除非是重載，大上坡會失敗，那就是滅火，也不要緊，可以再試。
過去，我們開大型貨車，比如老的解放，東風貨車，各種場地，各種裝貨情況都有。有時還要帶掛車，是經常要用到半離合技術的。如果趕上超載，上坡起步，你就是用一檔，也起不來車，必須要油門和離合器配合好。慢抬離合器才行。今天的小車，手動擋其實和過去的大貨車是同理。但過去的大貨車，如果操作不好，不止是滅火，可能還要打碎差速器齒輪，擰斷半軸，燒燬離合器片等等，嚴重的會打爛變速箱。現在的小車，不管你怎麼操作，多錯誤，最多是滅火，可以重起動。
以上，知道就好。還是要建議不要輕易嘗試。過去，我們冬季要到長白山運木材，到農村去運糧食，什麼不拉，什麼道路情況沒有？那才是對司機技術的真正考驗。現在的大型貨車也好開了，最起碼，車好，道路好，還有空調，臥鋪，導航。過去，車要是壞在山裡，你一時半會修不好，就得放水了，因為怕凍壞發動機。別說手機，連固定電話也沒有，能愁死你！一個45年駕齡的老司機的話。
盛廣學雜家雜論
試過，可以，不過玩一次離合器片磨損的非常厲害，有一次卡死在四檔，一路四檔起步開到修理廠，七八個紅綠燈吧，修完了檔杆發現離合器片也廢了，五檔起步也可以，不過半離合狀態要保持很久，至少達到45的速度才能全放開，否則脫檔太嚴重
BON45660809
我自己的親身經歷，去年在湖州三環路，開的中型貨車，車上一車紅磚，突然檔把斷了，然後我用老虎鉗用了九牛二虎之力，把車給掛上了三擋，全程三擋，離合油門剎車配合了一路，然後開回到了樣西，現在想想都怕，一路堵車加紅燈，等紅燈的時候，離合不敢松，起步由於車太重，要好多車才成功，上班高峰期上橋堵車，過個橋起步好多次，那次真有點佩服自己，現在估計不敢開了………
小小錦與小小允
可以，我有公車開，所以我各個檔位起步都試過
world世界peace和平
我們就試過，四年前哥哥開五菱宏光跑高速去外地接親人，返程路上進高速服務區休息，結果車開進服務區發現在5擋摘不下來了，只好踩著離合熄火。然後還是解決不了，我們就準備這樣起步，5擋，慢松離合，猛踩油門，當然，怕跑不起來，我在副駕駛外面推了幾步，然後跳上副駕駛走的，就這樣跑了200公里高速，最怕高速路上堵車，尤其是上坡堵車就麻煩了，還好一直開回家開到4s，4s一會兒就處理好了。這是我體驗過的5擋起步
明子不好取
不行 跑不起來 我今天試過一次 早上試的 下午就看見這個問題
1995年的小機靈鬼
這問題想起了我鄰居，我鄰居是我心中的車神，沒有之一！那天他的麵包車擋我車庫門口，他在旁邊悠閒地卸貨，我找他要鑰匙挪車，人家直接來了一句：這個車你開不了，變速箱壞了，只能掛三檔！好吧，後來的幾天里人家竟然開著只能掛三檔的面把車，拉著千八斤貨在市區裡送貨，我真服了
