科目二一般需要練多久?

流動的湛藍


啊哈哈哈哈,作為一個修車的我是18年拿的C1。

我不知道你們科目二都是練的多久。但我就來說說我知道的吧。


在我們學校的駕校,報名費要1800元,但是人太多了。如果說你去練科目二,去一個下午就只能是練個一兩把。人太多了,大部分時間都花在等待上,而你不去又不行。然後一個月下來才有把握去考試。我們班人就是這樣的。


哈哈哈,所以我沒在學校學。在家學的,報名費2000元!我去學的時候是兩個人一臺車,一個教練。每天練車的時間都是上午8點到12點。兩個人嘛,一個人兩個小時左右。

有時候練車狀態好,一教就會,也不出什麼錯誤就練一個小時這樣,然後提前回家。持續這樣練了6天,第7天去考的試。跟我一起練車的那個小哥和我同一天考試,但他比我多學了一天。

考試的時候我第二把過的!第一把沒過是因為忘記系安全帶了。而跟我一起的那個小哥他沒過。。。。。(有點替他難過)

最後我想說的是練習科目二的時間是由駕校跟個人兩個方面來決定的。但不管練多久(保證在學時以內),最重要的還是要有一次過的把握。希望大家考試都能順利通過!


維修少年與車


我的科目二練了有很長時間吧。3.14報的名,2750塊錢的報名費,3.28考的科目一,期間去了駕校幾次,然後,4.20考的科目二,兩把都是掛在了上坡上。5.11,第二次考試,一百分通過,這就是我學習科目二所花費的時間。

時間的跨度是這麼大,但真正學習的時間,沒那麼長的。

之前去駕校,人特別多,一個教練車有十好幾個人,每天過去練倒車入庫,半天也就能輪個兩把。預約到考試了,就進入考試班,有一個星期的學車時間,學上坡,s彎,側方位,直角拐彎,就是一個星期學完,然後上考場。

在那一個星期裡,每天都得早晨6點到,一待就是一天,很辛苦,關鍵最後我還掛在了上坡上,好氣啊,240塊錢呢。

第二次去練車,因為我會的差不多了,所以去的次數就少了點,5.11的那場考試,我真的覺得自己的腿好抖,應該是很緊張吧,第一次掛了的時候,我還流鼻血了呢。最後,最大家順利通過科目二。

科目二成績



現在在學習科三


行者雷窮遊中國


前天剛剛拿到駕照,來說說我考駕照時的一些事情吧!

我是6月份報名的,報名後教練說最好是下載駕考寶典自己在手機上做題,到7月月初時教練和我說幫我預約了科一考試,預約時間是7月8號叫我多練習。我聽說要考試了心裡有點激動,那就做題吧,但做了一兩題後完全沒有狀態,就沒有做了。到考試那天我心裡還一點譜沒有,不過最終是以96分的成績及格了。



科一考後就要練車了,考科一之前是沒有練過車的。早上8點起床練車,練到中午12點回來,一個車兩個人練,一人可以練2個小時左右。科二我總共練了有8節課就考試去了,科二本來預約的是8月,但那時由於自己沒有時間就沒有預約了,最後是在9月底考試的。

科二考試前還去了模擬考場練了兩圈花了175元,科二第一次考試在最後關頭的倒庫壓線了。第二次機會在上坡起步那裡扣了10分以90分及格。

科二照我們教練說的不要練習太久了,練的太久想的東西就多,把教練交的東西搞混了就難過了。科二考試很多人是在上坡和倒庫掛的,我第一把也是倒庫壓線,只要注意這兩個地方基本可以過。

所以大家練科二不要練太久,一般8到10節課是最好的。


小曉農民


拿駕照已經三年了,回想當時,自己都還在暗暗的笑。其實科目二我差不多用了二十天,不是練了二十天的車,對於現在的駕考,還有學時,學時不滿,不能預約。
科目二視頻學習10個學時,每天學習兩個小時,電腦抓拍人像,所以在學習中,注意力一定要集中,抓拍人臉面部要清晰,不然重新學習。後面就開始練車,由於在12月份,學車的人比較少,所以練車的時間比較多吧,很快就熟練了,教練就開始讓自己在路上開。這樣科三路考,在科二都基本完成。


當時科目二考試時,自己都沒想到這樣了還能過。當時考試,半坡起步,下個科目就是側方停車,不知道自己當時怎麼想的,直接過去了,到S彎然後回到起點。監考人員說,你側方停車沒停,說你趕緊呢,開過去把側方停車停了,於是二檔快速到達側方位置,停好了。出來打印成績,90分,哈哈,教練說你怎麼考那麼久。以為科目二掛了呢。這就是我科目二差不多20天吧,你的呢?考試中有沒有遇到奇葩的事。有的話點個讚唄,分享你駕考的新鮮事。


農人友記


這個還真是得看個人的學習接受能力了,當時我科二練了四天的前進後退後練了大概四天的倒庫之後就開始練剩餘的四項,總共練了十二天吧,每天就練了一把二十分鐘不到,考試前一天去考場跑了四圈,一圈合格三圈不合格,當時教練說我們肯定考不過結果還真沒過😂,第二次考是大概十五天後吧,期間沒去練過車算裸考吧,一次過,感覺挺幸運的,科三加模擬總共練了四天每天兩把,練的時間都不長,一次過,明天考科四,希望一次過💪


55708076


科目二正常用時是10到14個小時,當時我練習的時候用了差不多八節課,八節課,每節課兩個半小時,兩個人,也就是每個人也就1個小時15分鐘,八節課就差不多是10個小時,然後考試之前基本上要全天練習六個多小時,兩個人,每個人也就是三小時左右,練習三天即可,我本來可以一次性考過科目二的,太緊張了,導致沒看清楚側方停車的線,側方停車直接掛掉,一次考試中有兩把機會第二把又是直接掛掉,還好補考的時候,一次性通過,90分,上坡的時候線對的不齊扣了十分而已。其實科目二還算是比較簡單,按照教練的,對點,打方向盤穩,基本上就沒問題了。練的時候也不是越多越好,基本上差不多就行,練的時候要思考教練說的,並不是盲目的練車,我那時候方法沒掌握好,倒車練的腳都發麻,後來才發現方法錯了,後來糾正後,就正常開車了,現在駕照拿到手了,正常開車沒問題的。正常練習10到18小時就行啦!



深漂小雪的生活日記


這個不好說。如果你求速成,領悟力搶的話,兩天就ok。但是如果你想把技術練紮實了,教練覺得你可以了,推薦你報考的話,一般也需要10天左右的時間,看你耐心了。我當初學的時候,把十多個庫4個教練的12個車全部練熟,用了12天時間,倒庫本身沒什麼,關鍵是車本身,每個車跟每個車的車感是不一樣的,我練到最後就是掛著二擋踩著油門,不論哪個庫,哪個車左右倒庫都是一把中。人家練三遍倒庫用的時間夠我跑圈跑一圈半,我直角和s路還有不做項目的時候,全是三擋,當然考試的時候不敢那麼囂張,全程用1檔踩著油門,因為快12點了,餓死我了,餓得我不行不行的,所以就報著早考完早吃飯的目的考的試


乾坤正法79859246


這個根據個人的熟悉情況,有的人可能練一天就可以了,有的人練一個月也不行。

之前看過一個新聞,被大家當做笑話傳閱,一個女的駕照考了十三年,還沒考過,駕校把學費全額給退了,還請她吃了一頓飯。

而且科目考試除了技能以外可能還有一些運氣因素在裡面,還考心理素質。

我科目二隻練了2個半天,加起來差不多就一天,然後先考的是科目三,約科二沒約上,科三約上了,趕緊又請了半天假練科三,科三總共練了不到4個小時,第二天強訓了6圈,第三天早晨就考了,一次性通過,100分。

科二過了一個月約上了,然後就直接去強訓了三圈,上手考了,也是一次性通過100分。

駕考考場也貼了除了考技能外還考心理素質,有的人練的時候很好,結果上考場一緊張,不是忘記打燈就是忘記踩離合,然後各種過不了。

練的差不多了就可以了,科二主要是記住那些點,按點操作基本都沒啥問題,所以不用練太久,可以了去考場強訓下,熟悉下考試車型和考場,這個是一定不能少的,有的人為了少花錢,就不去強訓,然後經常考不過。

心態很重要,放輕鬆!心態很重要,放輕鬆!心態很重要,放輕鬆!


夏小半的江湖


科目二到底練多久,因人而異。為什麼會這麼說呢,因為考試就10幾分鐘的事情。

有人練車平常練車非常好,教練看了說開的一點問題都沒有,模擬也非常不錯。關鍵是一道真實考試就掉鏈子。


也就是說,你平常練的在好,考試發揮不好,麼的用。就像唱戲說的一樣,臺上一分鐘,臺下10年功。

科目2,俗稱:小五項,倒車入庫,直角轉彎,側方位停車,曲線行駛,坡道定點停車起步。這五項裡。倒車入庫,比較難,掛科一般都是死在倒車入庫上。科目二,倒車入庫我舊這一項練習了有一個月。其中4項練習3天。駕校教練說了,只要倒車入庫練好了,那四項3天時間練習絕對夠了
我可能比較笨哈。科目二練習斷斷續續練,一月時間哈,一天練習半個小時,最多一個小時。都是練習倒車入庫的。3天練習小四項。然後就是模擬考試半天,買8條線路。模擬考試,就是去考場全真模擬考試。第二天,模擬教練又安排買模擬6條線。考試一把過。我有個朋友跟我一起在駕校練過幾次車。就倒車入庫練習幾次。那小四項根本沒去練習。直接手機上,預約考試。直接買模擬線路。直接在考場模擬考試練習了兩天,考試一樣一把過。個人感覺考場模擬考試最關鍵。


兔世蓋


本人年後3月4號才拿到駕照,以本人的實際經驗告知,需要多久,按照崑山這邊我報考的駕校,科目二,需要練8節課,每節課2個學時,然後可以參加考試,連續練習,需要這麼久,有間斷的話,可能會持續一個月,上班族依據個人業餘時間而定。

目前科目二包括以下幾項,結合剛剛考過的心得,分享下

1.直角轉彎 每個教練的方法不同,但原理都是相同的, 左側車門開關與黃線對齊,立刻向左打死方向盤,轉彎後,車身直了後,回正。對大多數學員來說,這個應該是最簡單的,不壓線即可

2.側方停車 倒車過程,輪胎快要壓線,才可以打方向盤,不可打早或打晚

3.坡道定點 關鍵的點是,停車後啟動汽車的過程,油門剎車離合器需要協調好,不能溜車或熄火

4.曲線行駛 教練車上面,一般都安裝有小鏡子,嚴格依據教練指出的參照點和需要打方向盤的圈數,是不會出問題,有一點需要銘記,打多少,需要還多少,方向盤的圈數

5.倒車入庫 這個是本人認為最難的,最關鍵的是,如何調節入庫角,入了庫以後,如何停的準,前後不壓線,有的是以門把手作為參照,有的是以鏡子為參照,無論以哪一個為依據,需要花盡可能多的時間,在倒車入庫上面,其他的順帶練練即可

祝願每位練習者,儘早順利拿到駕照




分享到:


相關文章: