浴火重生 北京現代第四代勝達煥新歸來

當下,SUV車型在中國市場的火熱程度不言而喻。2018年全國汽車銷量同比下降約3%,而北京現代在持續低迷的市場現狀下卻呈現增長的勢頭。就在4月中旬,北京現代即將高調推出第四代勝達,讓勝達車型以全新姿態回到中國消費者的視線中。那麼浴火重生的北京現代第四代勝達究竟會給我們帶來什麼樣的驚喜呢?來隨小編一探究竟。

外觀方面

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外觀方面,第四代勝達完全摒棄了之前勝達的設計風格,採用了現代汽車全球最新設計理念“Sensuous Sportiness”(感性運動),並針對中國消費者需求進行全面升級,擁有一張讓人過目不忘的前臉,整車線條設計更加大膽和年輕。分體式大燈和大尺寸的格柵,讓前臉更具時尚動感。鍍鉻條連接的像兩個“眉峰”一樣的日行燈很有設計感,配合大尺寸的格柵,辨識度相當高。整車呈現出無畏、剛毅、充滿魅力的全新SUV形象。

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在車身尺寸方面,新車的長寬高分別是4930mm、1910mm和1720mm,軸距更是達到了2865mm,全面超越了日系的漢蘭達和美系的銳界。車身線條看上去非常寬厚,通過對比也不難發現,國產的版本重新設計了D柱,讓車身線條更加修長,看起來也更加大氣。

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第四代勝達搭配的19英寸單色五幅運動輪轂動感十足,標配了韓泰的SUV輪胎,平衡性出眾。

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車尾部的設計和海外版的差距可以說就是天上一腳地下一腳了,國產版本線條更有層次感,貫穿式尾燈顯得科技感十足。

內飾方面

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相對於外觀設計的剛毅,第四代勝達的內飾設計風格就顯得內斂很多,沒有浮誇的設計和造型,各個功能區的劃分一目瞭然。使用大面積軟性材料包裹,搭配銀色縫線,顯得很有檔次。新車用D型多功能運動方向盤,搭配7英寸液晶儀表盤,似有似無的表達著自己的運動氣息。值得一提的是,由於配備了BVM盲區影像系統,在轉向時儀表盤的中央區域會顯示盲區影像,大大提高了安全性。

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中控屏採用了10.25英寸的高分辨率懸浮式中控屏,顯示細膩,並搭載百度智能網聯2.0系統,大幅拓展了車內的娛樂功能。

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三區空調配上空氣淨化功能,似乎已經成為了中高端車的標配。

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全景天窗透光面積達到了0.82㎡相當大氣。

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懸浮式中控屏讓你擺脫7座車每兩年驗車的麻煩,只需按正常小轎車一樣去交警隊驗標。

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副駕的座椅配備了老闆鍵

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對於粗心大意的車主來說,第四代勝達位於後排的ROA提醒算是個福音,在鎖車後會檢測二三排是否有乘客被所在車內,防止意外發生。

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第三排座椅摺疊後,可以帶來591L同級最大的後備箱空間,而且摺疊動作可以通過按鍵一鍵操作,非常方便

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非常值得一提的是第四代勝達還配備了指紋解鎖黑科技。第四代勝達是全球採用指紋識別技術最多的量產車型。其搭載的指紋識別擁有使用便捷,個性化設置等諸多亮點。

動力方面

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第四代勝達搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0T發動機,其最大功率為240馬力(176.5kW),峰值扭矩為353N·m。與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時還搭載了由現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統。

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第四代勝達有四種駕駛模式,分別是運動、經濟、舒適和SMART(智能),在SMART模式下,可以根據實際行駛情況自動幫用戶選擇最合適的駕駛模式,非常人性。第四代勝達懸掛採用的是主流的前麥弗遜,搭配後多連桿四輪獨立懸架,整體調校主打舒適,更適合在市區內平穩的行駛。

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總體來說第四代勝達真可謂是浴火重生,不管是設計語言還是整車品質,都比以往有了長足的進步,在設計之初真正考慮了消費者的用車感受。第四代勝達能否成為北京現代重回巔峰的當頭炮呢?我們拭目以待!


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