眾所周知，NBA實質性上是一個商業聯盟，一切都以利益為基礎。在這裡，球員們為了大合同而拼命地打球。球員們能拿到的合同有多大，取決於自身本事有多大。但也有一些特例，有些球員明明是巨星球員但在自己的整個職業生涯中卻沒能拿到過一次頂薪；這到底是怎麼回事呢？下面我們來看一下現役沒拿過頂薪的這兩位巨星球員。
德克-諾維斯基在1998年NBA選秀大會上以首輪第9順位被雄鹿選中，隨後被交易至小牛。新秀合同為4年690萬美元；2001年休賽期，小牛以6年7928萬美元續約諾維斯基。小牛2006年打進了總決賽，休賽期小牛以3年6000萬美元再次續約諾維斯基。2011年，諾維斯基自願降薪與小牛達到4年8000萬美元的續約合同。2015年，庫班說要多少給多少，最終諾維斯基接受了3年3000萬美元的合同。去年夏天，諾維斯基再次以一年500萬美元續約獨行俠。21年以來，諾維斯基在合同上賺了2.6118億美元。
韋德在2003年選秀大會上以首輪第5順位被熱火選中。當時韋德的新秀合同是4年1230萬美元。2006年7月，在幫助球隊奪冠之後，韋德與熱火達成4年6200萬美元的合同。2010年7月，萊利招募來了詹姆斯和波什，祖建熱火三巨頭。在合同上韋德犧牲最大，與熱火籤下6年1.075億美元的合同。年薪不足2000萬。2016年7月，韋德因合同問題以2年4700萬美元選擇加盟了公牛。之後以一年230萬底薪加盟騎士，去年夏天以一年240萬底薪再戰最後一年。韋德至今17年的合同金額達到2.335億美元。
韋德和諾維斯基都是巨星球員，這是毋庸置疑的。兩人在自己的職業生涯當中都沒有拿到過頂薪，並且都自願降薪過。2010年小牛為引進卡隆-巴特勒和拳王，諾維斯基主動提出降薪。2014年，為小牛能得到帕帥和隆多，司機再次降薪。生涯降薪高達8800萬美元！單從6年1.075億這合同來看，韋德犧牲也不小。生涯累計降薪金額也是高達3000萬美元！
從兩人成就來看，兩人的自願降薪都為球隊來到了總冠軍。司機降薪招來基德和拳王，在11年小牛擊敗如日中天的熱火三巨頭，為隊史帶來首座總冠軍。韋德06年率隊拿到隊史第一座總冠軍，10年降薪幫助球隊組建熱火三巨頭。熱火4年時間豪取2個冠軍。為感謝司機所做貢獻，庫班在15年曾放話司機想要多少工資自己開。在司機暮年，仍給開出1年500萬的合同。並在本賽季給司機首發幫助司機總得分超張伯倫。而萊利面對韋德帶來的3座總冠軍沒有太多的感激。16年韋德尋求頂薪無果，隨後去了公牛。去年夏天，簽下的最後一年合同也僅是240萬美元。對比庫班對司機的做法，萊利的做法令人唏噓不已。
但NBA講到底就是一個利益場，人情味終究是差了那麼一點。司機運氣好，碰到了庫班；而韋德則沒有那麼好的運氣，碰見了冷血的萊利。好了，總結一下。司機21年職業生涯合同金額為2.61億美元，韋德17年職業生涯合同金額為2.335億美元。
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