請叫唐先生
摩托車有仿賽，有街車，有探險拉力車，有踏板，有復古等諸多定位，您自己要說出心目中喜歡哪一種類型，才可以更好的推薦，5萬元左右的摩托車，是一個比較尷尬的價位，很好的預算差了點，很差的又有些不甘心，不過無論選擇哪一種，我個人只推薦進口車或者合資車，國產車就算了，先不說油耗和保值率的問題，就說品控方面，除非您會修車！
5萬的預算，為您推薦幾款不錯的大貿車型，質量上無需擔心，動力還不錯，關鍵是保值高，玩摩托的朋友都知道，不可能一臺車玩到底，玩著玩著就想升級一下，所以再次賣車的時候，高保值率的車型能多賣幾萬，這都是車友的經驗！
Kawasaki Ninja400
我比較喜歡跑車，所以就為您推薦幾款跑車，首先就是普遍認為性價比最高的川崎忍者400，這臺車從去年上市開始，國內市場銷量一直比較火爆，我們當地已經等車到7月份了，Ninja400的售價為49800，搭載了一臺399cc的並列雙缸發動機，而且還配備了滑動離合器，最大馬力46Ps，最大扭矩37N·m！
Ninja400的配置也是非常高，儀表盤採用了Ninja 650相同的液晶顯示屏，前減震採用KYB 41mm正叉，後減震為多連桿結構，坐高為785mm，在制動方面，前後均配備了日清剎車卡鉗，前剎車為單浮動盤配備雙活塞卡鉗，後為單活塞卡鉗，並前後均標配ABS！
KTM RC390
在5萬元的摩托車跑車領域，KTM RC390一樣是性價比很高的一款產品，售價為50980（部分地區優惠2千），RC390一向以操控著稱，澎湃的動力和輕量化車身設計，造就了它出色的功率重量比的性能，其搭載了一臺372.2cc的單缸水冷發動機，最大馬力41Ps，最大扭矩35N·m！
外觀方面，820mm的座高，讓騎手更加有戰鬥力，我最喜歡的的就是其雙透鏡的大燈設計，分體式遠近光大燈在跑車中非常少見，至少在它這個是級別絕無僅有的，新款RC390在動力和配置上均得到升級，前剎車碟盤由老款的300mm升級到320mm，剎車片也由原先的有機纖維材質更換為金屬燒結材質，使得制動性能大幅提升，熱衰現象明顯減小，動力上而言，它相比川崎的Ninja400也差不了哪裡去，特別是前段可以用領先形容，後段就要查差一些了，不過這個價位操控上而言，我還是更喜歡RC390！
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威馬汽車車友會
您好，很高興回答你的問題，5萬塊可選擇的車型很多，但主要看你中意哪種車型，仿賽，拉力，街車，踏板，等車型。當然，推薦合資或者大貿，保值率會高，性能優越一些，以下介紹幾款車型以供參考！
1、KTM390
KTM390，4.78萬，如果全套下來可能要小超5萬一點，但對摩托車有了解的相信對這款車非常熟悉了，奧地利的KTM威名揚名於各種越野賽事，單缸暴力小鋼炮，外觀來說看個人喜好吧，不過個人覺得還是很棒的，劍道臉很犀利，有戰鬥氣息。
2、川崎ninja250
川崎的小忍者3.38萬，無論從品牌，外觀顏值上都沒得說，外觀上就吸引了眾多人群，入門級跑車，操控方面是非常的靈活，聲浪溫順，離合器非常的輕巧，即使頻繁的操作也不累手。這款摩托車在車身重量方面只有154KG，比一些同排量車型輕。
3、貝納利黃龍600
黃龍600價格4.3萬，目前國內唯一一款四缸車，直列水冷四缸，0-100km4.5秒，如果你喜歡四缸銷魂的聲音，非他莫屬，很多人喜歡它那四缸的聲音以及尾部的配氣管位置，不過國四新款改成側排了，這個還是要看個人喜好。
4、春風650NK
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春風650價格3.98萬，春風650出口國多個國家，反響還不錯，搭載雙缸水冷發動機，實際排量649.3，國內唯一征戰過曼島TT賽事的車輛，雖然外觀上看起來沒有特別的亮點，但綜合性能還是不錯的。
摩托財智
一般上班代步用，450排量油耗會有點大。450排量的車比較少，400或者500排量的車稍微多些。既要450左右，又要價格在5萬左右，比較合適的就是KTM 390 DUKE，42900元。單缸水冷電噴，最大功率30/8750。
另外寶馬 G310R可以選，5.5萬左右。也是單缸水冷電噴，最大功率25/9500。
如果不介意單缸車的話，這兩款車是上班代步比較好選擇。上下班代步用車，不建議用450左右那麼大的排量。
AutoMotoTube
日常使用五萬除了忍者400或即將上市的z400，我就問還有誰？當然，小型賽道跑比賽，rc390更適合。
7075D
產銷量世界第一，就是最好的證明，一日本田終身本田就是消費者上帝給我們的好評。
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HondaDreamWing廣東店
5萬的話推薦KTM杜克390小鋼炮單缸性能槓槓滴，國產的話也就那幾款春風650 黃龍600 隆鑫650 或者隆鑫500國產車褒貶不一，不過買國產車就像抽獎，運氣好買個國產騎好幾萬公里沒有問題運氣不好嘛騎個幾百公里各種小毛病就出來了
