80%的交通事故都是分心造成的,這個危險動作你也有過

在日常交通體系中,行車安全,被納入及其重要的考量範疇。然而,在行車過程中,由於駕駛者分心而導致的交通安全事故,屢禁不絕。

80%交通事故因駕駛人分心而引起

據不完全統計,在每年發生的約200萬起交通安全事故中,有80%事故因駕駛人分心而引起。行車過程中,導致駕駛員分心的形式有多種,如接打電話、閱讀短信/微信/微博、聊天、整理妝容等等。據測算,在車輛行駛過程中,駕駛員閱讀一條短消息,用時2秒,汽車盲行約36米;閱讀一條微博,用時至少12秒,汽車盲行約216米;而發一條微博,平均用時90秒,汽車在半操控狀態下行駛約1600米。

80%的交通事故都是分心造成的,這個危險動作你也有過

當然,事故發生率最高的是駕駛員在行車過程中接打電話。調查顯示,有接近三成的網友承認曾一邊開車一邊打電話。而在行車安全中,邊開車邊打電話,發生事故的風險增加4倍。

其實,無論是接打電話,還是閱讀信息、發微博,駕駛員在使用手機進行以上操作時,不可避免的是單手、甚至雙手脫離方向盤。所以,在交通安全中,手離開方向盤,是誘發安全隱患,甚至引發交通事故的最直接原因。

80%的交通事故都是分心造成的,這個危險動作你也有過

智聯網應用和語音交互系統成"剛需"

然而,在當前信息化時代下,接打電話、閱讀信息,在日常生活和工作中在所難免。那麼,用其他方式代替手來處理一些臨時的事情,會不會相對安全許多呢?基於這種行車安全痛點,各大車企紛紛推出"智聯網汽車",即智聯網和語音交互系統開始引入車內。

就拿吉利全新帝豪來說,其搭載的G-NetLink吉利智能車載系統,以4G網絡為切入點,支持語音交互、在線音樂、高德導航等多種功能,為車主打造多元化的使用場景,大幅提升了車主行車的安全和便捷性。

80%的交通事故都是分心造成的,這個危險動作你也有過

就具體應用來說,得益於CarLife和CarPlay功能的加持,無論你使用的是安卓手機還是蘋果手機,均可與全新帝豪進行互聯。手機與車輛連接之後,便可安全、快捷地在駕駛過程中通過車載中控大屏使用手機應用,如地圖導航、手機音樂、撥打電話等。

80%的交通事故都是分心造成的,這個危險動作你也有過

更為重要的是,全新帝豪還配備了最先進的科大訊飛語音交互系統,可通過"你好,帝豪"喚醒車機系統,當然,該系統也支持自定義喚醒詞。車機喚醒後,駕駛者可通過語音交互控制導航、多媒體、空調、聲音、系統設置、打電話、查天氣、閱讀新聞等等。

手機映射和智能語音交互的引入,大幅提升了行車的安全和便捷性。用戶在駕車過程中,從之前的單手接電話、雙手劃手機發消息,變成了直接通過語音操作控制,這就避免了因手離方向盤而存在的安全隱患,甚至交通事故的發生。

如今,在汽車智能化時代,智能車載系統的便捷已然被大多數用戶所認可和接受。然而,放眼整個A級家轎市場,智能車載系統並沒有得到普及,在產品售價相同的情況下,如桑塔納、朗逸、捷達等合資品牌家轎,均不具備這一功能。所以,在同級產品中,全新帝豪在智聯網和語音交互方面,擁有一定優勢。

80%的交通事故都是分心造成的,這個危險動作你也有過

80%的交通事故都是分心造成的,這個危險動作你也有過

總之,安全行車無小事。在行車過程中,除了嚴格遵守交通法規外,還需更為小心、謹慎。行車不分心,雙手不離開方向盤,對駕駛保持敬畏之心,是每個駕駛者都需遵守的準則。當然,如果在行車過程中實在需要接打電話或者發送消息,騰不出手的話,就用一句"你好,帝豪",將其喚醒,讓它來幫你解決棘手問題吧。


分享到:


相關文章: